在带电的电压互感器二次回路上工作，应采取措施防止电压互感器二次侧___。接临时负载，应装设专用的刀闸和熔断器。_答案

【单选题】

在带电的电压互感器二次回路上工作，应采取措施防止电压互感器二次侧___。接临时负载，应装设专用的刀闸和熔断器。

A. 短路或接地

B. 短路并接地

C. 开路

D. 过载

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相关试题

【单选题】

在全部或部分带电的运行屏（柜）上工作，应将检修设备与运行设备以___隔开。

A. 红线

B. 明显的标志

C. 绝缘隔板

D. 布带

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【单选题】

作业人员在接触运用中的二次设备箱体前，应___确认其确无电压。

A. 用高压验电器

B. 用低压验电器或测电笔

C. 以手触试

D. 看带电显示

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【单选题】

工作中，需临时停用有关保护装置、配电自动化装置、安全自动装置或自动化监控系统时，应向调度控制中心申请，经___同意，方可执行。

A. 工作负责人

B. 值班调控人员或运维人员

C. 工作票签发人

D. 专责监护人

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【单选题】

在继电保护、配电自动化装置、安全自动装置和仪表及自动化监控系统屏间的通道上安放试验设备时，___，要与运行设备保持一定距离，防止事故处理时通道不畅。

A. 不能堆放

B. 不能阻塞通道

C. 得到值班员同意

D. 应放在指定地点

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【单选题】

高压试验不得少于两人，试验负责人应由___担任。

A. 有试验资质人员

B. 工作负责人

C. 班长

D. 有经验的人员

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【单选题】

高压试验不得少于___，试验负责人应由有经验的人员担任。

A. 一人

B. 两人

C. 三人

D. 四人

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【单选题】

直接接触设备的电气测量，应___。

A. 单独进行

B. 两人进行

C. 有人监护

D. 专人操作

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【单选题】

直接接触设备的电气测量，应有人监护。测量时，人体与___不得小于表3-1规定的安全距离。夜间测量，应有足够的照明。

A. 测量部位

B. 低压带电部位

C. 高压带电部位

D. 电气设备

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【单选题】

配电线路和设备的高压试验应填用___。在同一电气连接部分，许可高压试验工作票前，应将已许可的检修工作票全部收回，禁止再许可第二张工作票。

A. 高压试验工作票

B. 配电第一种工作票

C. 配电第二种工作票

D. 带电作业工作票

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【单选题】

一张工作票中，同时有检修和试验时，试验前应得到___的同意。

A. 试验负责人

B. 工作负责人

C. 调度同意

D. 工作许可人

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【单选题】

因试验需要解开设备接头时，解开前应___，重新连接后应检查。

A. 检查设备

B. 做好标记

C. 落实监护人

D. 做好记录

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【单选题】

试验装置的金属外壳应可靠接地；高压引线应尽量缩短，并采用___高压试验线，必要时用绝缘物支持牢固。

A. 常见的

B. 普通的

C. 便携式

D. 专用的

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【单选题】

使用绝缘电阻表测量绝缘电阻前后，应将被测设备___

A. 对地放电

B. 充电

C. 充、放电

D. 短接

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【单选题】

绝缘电阻表测量用的导线应使用相应电压等级的绝缘导线，其端部应___。

A. 有绝缘套

B. 有标记

C. 用绝缘胶带绑扎

D. 带标签

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【单选题】

带电设备附近测量绝缘电阻，移动引线时，应___，防止人员触电。

A. 加强监护

B. 将设备停电

C. 加挂临时接地

D. 采取隔离措施

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【单选题】

二次侧核相时，应防止二次侧___。

A. 断开

B. 短路或接地

C. 开路

D. 通电

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【单选题】

测量用的仪器、仪表应保存在___的室内。

A. 明亮

B. 通风

C. 干燥

D. 阴凉

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【单选题】

掘路施工应做好防止___的安全措施。

A. 触电

B. 交通事故

C. 火灾

D. 坍塌

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【单选题】

掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴___，施工地点应加挂警示灯。

A. 照明灯

B. 护目眼镜

C. 反光标志

D. 标志牌

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【单选题】

为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路___内不宜使用大型机械开挖沟（槽），硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。

A. 红线范围

B. 警示线

C. 绿化区

D. 两侧区域

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【单选题】

为防止损伤运行电缆或其他地下管线设施，在城市道路红线范围内不宜使用___开挖沟（槽），硬路面面层破碎可使用小型机械设备，但应加强监护，不得深入土层。

A. 铲车

B. 挖掘机

C. 重型机械

D. 大型机械

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【单选题】

沟（槽）开挖深度达到___m及以上时，应采取措施防止土层塌方。

A. 1.0

B. 1.5

C. 1.8

D. 2.0

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【单选题】

沟（槽）开挖时，应将路面铺设材料和泥土___，堆置处和沟（槽）之间应保留通道供施工人员正常行走。

A. 分别堆置

B. 一起堆置

C. 单独堆置

D. 依次堆置

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【单选题】

挖掘出的电缆或接头盒，若下方需要挖空时，应采取___保护措施。

A. 悬吊

B. 防坠

C. 提升

D. 隔离

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【单选题】

电缆井、电缆隧道内工作时，通风设备应___。

A. 保持常开

B. 间歇性开启

C. 时刻准备

D. 随时开启

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【单选题】

电缆井、电缆隧道内作业过程中应用气体检测仪检查井内或隧道内的___是否超标，并做好记录。

A. 易燃易爆及有毒气体的含量

B. 易燃易爆气体的含量

C. 有毒气体的含量

D. 一氧化碳含量

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【单选题】

在电缆隧道内巡视时，作业人员应携带便携式气体测试仪，通风不良时还应携带___。

A. 正压式空气呼吸器

B. 防毒面具

C. 口罩

D. 湿毛巾

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【单选题】

电力电缆施工在10kV运行设备附近使用喷灯作业，火焰与带电部分的安全距离应大于___m。

A. 1.0

B. 1.5

C. 2.0

D. 3.0

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【单选题】

电缆施工作业完成后应___穿越过的孔洞。

A. 填埋

B. 封堵

C. 密封

D. 浇注；

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【单选题】

电缆耐压试验分相进行时，另两相电缆应___。

A. 可靠接地

B. 用安全围栏与被试相电缆隔开

C. 用绝缘挡板与被试相电缆隔开

D. 短接

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【单选题】

电缆试验结束，应对被试电缆进行充分放电，并在被试电缆上加装临时接地线，待___方可拆除。

A. 投入运行后

B. 工作票终结前

C. 电缆终端引出线接通后

D. 带负荷后

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【单选题】

现场使用的机具、安全工器具应经___。

A. 厂家认证

B. 检验合格

C. 领导批准

D. 会议讨论

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【单选题】

禁止在运行中或未完全停止的情况下清扫、擦拭机具的___。

A. 转动部分

B. 保护外壳

C. 绝缘部分

D. 基础部分

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【单选题】

机具和安全工器具应___。

A. 统一编号、统一保管

B. 统一编号、个人保管

C. 统一编号、专人保管

D. 统一编号、分别保管

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【单选题】

独立抱杆至少应有四根缆风绳，人字抱杆至少应有___根缆风绳并有限制腿部开度的控制绳。

A. 两

B. 三

C. 四

D. 六

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【单选题】

抱杆缆风绳与抱杆顶部及地锚的连接应牢固可靠；缆风绳与地面的夹角一般应小于___。

A. 30º

B. 45º

C. 60º

D. 90º

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【单选题】

链条（手扳）葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置，吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的___时，禁止使用。

A. 7%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

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【单选题】

链条（手扳）葫芦的制动装置禁止沾染___。

A. 水分

B. 油脂

C. 灰尘

D. 酒精

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【单选题】

两台及两台以上链条葫芦起吊同一重物时，重物的重量应小于___。

A. 所有链条葫芦的允许起重量相加

B. 各链条葫芦的平均允许起重量

C. 每台链条葫芦的允许起重量

D. 对角线上的链条葫芦的平均起重量

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【单选题】

钢丝绳应定期___。

A. 刷漆

B. 浸油

C. 清洗

D. 浸水

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推荐试题

【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向左时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___

A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作

B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作

C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道

D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行

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【单选题】

人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___

A. 向左推

B. 向右推

C. 向上拉

D. 向下压

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【单选题】

对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会锁定___

A. 1),4)

B. 2),4)

C. 3)4）

D. 1)2)4)

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【单选题】

ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___

A. 1)

B. 3)

C. 1)3)

D. 2)4)

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【单选题】

THS作动器电控马达1号失效后___

A. THS停止工作

B. THS以1/2速度转动

C. 2号马达会工作

D. 电配平失效,转为人工配平状态

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【单选题】

副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___

A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作

B. 襟翼将以1/2的速度收放

C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通

D. 襟翼会被WTB锁定

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【单选题】

地面扰流板自动升起的条件是什么？___

A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。

B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。

C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。

D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。

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【单选题】

怎样探测到襟翼失控？___

A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号

B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号

C. 比对APPU之间和FPPU的信号

D. 比对IPPU和APPU之间的信号

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【单选题】

如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___

A. 相应的WTB电磁阀会通电

B. 相应的WTB电磁阀会断电

C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用

D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

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【单选题】

何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___

A. 位置不对称 ASYMMETRY

B. 失控RUNAWAY

C. 超速OVERSPEED

D. 非指令作动

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【单选题】

当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___

A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度

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【单选题】

THS作动器控制活门卡阻如何发现___

A. 驾驶舱头顶指示灯

B. THS作动器上的卡阻指示销

C. A检时

D. FCPC自检

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【单选题】

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___

A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B. 两边发电机的电磁活门都通电

C. 至少一侧的发电机电磁活门断电

D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电

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【单选题】

如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. 电源全失效或FCC全失效.

B. 绿系统失效.

C. 传感器失效.

D. 由正常定律进入直接定律.

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. 升降舵与方向舵

B. 副翼和THS

C. 方向舵和THS

D. 扰流板

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【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. 副驾驶脚蹬不动

B. 方向舵后缘向左偏转

C. 方向舵后缘向右偏转

D. 右翼2，3，4号扰流板打起

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【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___

A. 副翼+扰流板2到5+方向舵

B. 副翼+扰流板2到4

C. 副翼

D. 升降舵+THS

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【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___

A. 什么也不发生

B. 襟翼以半速工作

C. 襟翼失效

D. 襟翼WTB作动

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【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. 两个飞行员的输入成代数叠加

B. 左侧杆优先

C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___

A. 一套

B. 两套

C. 三套

D. 四套

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___

A. 比另一个飞行员握杆用力更大

B. 按压接管电门

C. 机长总是可以

D. 不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___

A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. 无任何变化

D. 相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___

A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. 请求机长同意

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___

A. 只有襟翼

B. 只有缝翼

C. 襟翼和缝翼

D. 襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

FCPC控制电门的位置___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

飞机的主供油油箱是___

A. 内油箱

B. 外油箱

C. 中央油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

正常用于储存燃油的油箱有几个？___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

共有几个FCMC？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

FCMC安装在什么地方？___

A. 驾驶舱

B. 前货舱

C. 电子舱

D. 后货舱

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【单选题】

集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___

A. 外格油箱

B. 中央油箱

C. 内格油箱

D. 配平油箱内

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【单选题】

共有多少个通气油箱？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

内格油箱可从那里进入？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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