操纵侧杆向右时：____答案

【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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相关试题

【单选题】

控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___

A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作

B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作

C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道

D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行

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【单选题】

人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___

A. 向左推

B. 向右推

C. 向上拉

D. 向下压

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【单选题】

对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会锁定___

A. 1),4)

B. 2),4)

C. 3)4）

D. 1)2)4)

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【单选题】

ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___

A. 1)

B. 3)

C. 1)3)

D. 2)4)

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【单选题】

THS作动器电控马达1号失效后___

A. THS停止工作

B. THS以1/2速度转动

C. 2号马达会工作

D. 电配平失效,转为人工配平状态

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【单选题】

副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___

A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作

B. 襟翼将以1/2的速度收放

C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通

D. 襟翼会被WTB锁定

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【单选题】

地面扰流板自动升起的条件是什么？___

A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。

B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。

C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。

D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。

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【单选题】

怎样探测到襟翼失控？___

A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号

B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号

C. 比对APPU之间和FPPU的信号

D. 比对IPPU和APPU之间的信号

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【单选题】

如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___

A. 相应的WTB电磁阀会通电

B. 相应的WTB电磁阀会断电

C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用

D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

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【单选题】

何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___

A. 位置不对称 ASYMMETRY

B. 失控RUNAWAY

C. 超速OVERSPEED

D. 非指令作动

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【单选题】

当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___

A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度

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【单选题】

THS作动器控制活门卡阻如何发现___

A. 驾驶舱头顶指示灯

B. THS作动器上的卡阻指示销

C. A检时

D. FCPC自检

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【单选题】

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___

A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B. 两边发电机的电磁活门都通电

C. 至少一侧的发电机电磁活门断电

D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电

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【单选题】

如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. 电源全失效或FCC全失效.

B. 绿系统失效.

C. 传感器失效.

D. 由正常定律进入直接定律.

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. 升降舵与方向舵

B. 副翼和THS

C. 方向舵和THS

D. 扰流板

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【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. 副驾驶脚蹬不动

B. 方向舵后缘向左偏转

C. 方向舵后缘向右偏转

D. 右翼2，3，4号扰流板打起

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【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___

A. 副翼+扰流板2到5+方向舵

B. 副翼+扰流板2到4

C. 副翼

D. 升降舵+THS

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【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___

A. 什么也不发生

B. 襟翼以半速工作

C. 襟翼失效

D. 襟翼WTB作动

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【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. 两个飞行员的输入成代数叠加

B. 左侧杆优先

C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___

A. 一套

B. 两套

C. 三套

D. 四套

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___

A. 比另一个飞行员握杆用力更大

B. 按压接管电门

C. 机长总是可以

D. 不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___

A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. 无任何变化

D. 相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___

A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. 请求机长同意

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___

A. 只有襟翼

B. 只有缝翼

C. 襟翼和缝翼

D. 襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

FCPC控制电门的位置___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

飞机的主供油油箱是___

A. 内油箱

B. 外油箱

C. 中央油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

正常用于储存燃油的油箱有几个？___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

共有几个FCMC？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

FCMC安装在什么地方？___

A. 驾驶舱

B. 前货舱

C. 电子舱

D. 后货舱

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【单选题】

集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___

A. 外格油箱

B. 中央油箱

C. 内格油箱

D. 配平油箱内

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【单选题】

共有多少个通气油箱？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

内格油箱可从那里进入？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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【单选题】

中央油箱的接近盖板位于那里?___

A. 空调舱

B. 大翼下表面

C. 轮舱

D. 客舱

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【单选题】

配平油箱可从那里接近？___

A. 油箱下表面的接近盖板 MANHOLE

B. 油箱下表面的接近盖板 HANDHOLE

C. 油箱上表面的接近盖板 MANHOLE

D. 油箱上表面的接近盖板 HANDHOLE

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【单选题】

NACA进气口位于那里？___

A. 内格油箱

B. 外格油箱

C. 通气油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

哪个油箱没有燃油温度传感器？___

A. 内格油箱

B. 左外格油箱

C. 右外格油箱

D. 配平油箱

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推荐试题

【判断题】

 工作票应使用黑色或蓝色的钢（水）笔或圆珠笔填写与签发，一式两份，内容应正确，填写应清楚，不得任意涂改。当有错、漏字需要修改时，应重新填写工作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 一张工作票中，工作许可人与工作负责人不得互相兼任。若工作票签发人兼任工作许可人或工作负责人，应具备相应的资质，并履行相应的安全责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 分工作票的许可和终结，由分工作票负责人与工作许可人办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 分工作票由总工作票的工作负责人签发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 供电单位到用户变电站内施工时，工作票应由有权签发工作票的施工单位签发。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 在5级及以上的大风或雷电等恶劣天气下，应停止露天高处作业。特殊情况下，确需在恶劣天气进行抢修时，应制定相应的安全措施，经工区批准后方可进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 发现有人溺水应设法迅速将其从水中救出，呼吸心跳停止者用心肺复苏法坚持抢救。曾受水中抢救训练者在水中即可抢救。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 触电救护，救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时，要注意自身和被救者不要触及附近带电体，防止再次触电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 眼球固定、瞳孔散大，无反应时，立即用手指甲掐压人中穴、合谷穴约5s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

 当发现有人低压触电时，可通过抓住触电者脚上的绝缘鞋的方法，使触电者脱离电源。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1．进入作业现场应正确佩戴安全帽，现场作业人员还应穿 ___ 。

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【填空题】

2．工作期间，工作票应始终保留在 ___ 手中。

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【填空题】

3．需要进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作时，应 ___ 工作票份数【按许可单位确定数量】。

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【填空题】

4．高压开关柜内手车开关拉出后，隔离带电部位的挡板应可靠封闭，禁止开启，并设置 ___ 标示牌。

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【填空题】

5．风力大于5级，或湿度大于 ___ 时，不宜带电作业。

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【填空题】

6．在超过 ___ m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内，并做好防止土层塌方的临边防护措施。

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【填空题】

7．现场工作开始前，应检查确认已做的安全措施符合要求、运行设备和检修设备之间的 ___ 正确完成。工作时，应仔细核对检修设备名称，严防走错位置。

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【填空题】

8．一张工作票中，同时有检修和试验时，试验前应得到 ___ 的同意。

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【填空题】

9．电缆故障声测定点时，禁止 ___ 触摸电缆外皮或冒烟小洞。

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【填空题】

10．变更接线或试验结束，应 ___ 试验电源，并将升压设备的高压部分放电、短路接地。

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【填空题】

11．工作票由工作负责人填写。也可由 ___ 填写。

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【填空题】

12．工作票签发人或工作负责人对有 ___ 、施工复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人和确定被监护的人员。

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【填空题】

13．装设接地线时， ___ 不准碰触接地线和未接地的导线。

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【填空题】

14．个人保安线装设时，应先接接地端，后接导线端，且接触良好， ___ 。拆个人保安线的顺序与此相反。

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【填空题】

15. ___ 和拉合断路器【开关】的单一操作可不使用操作票。

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【填空题】

1. 作业人员应了解机具【施工机具、电动工具】及安全工器具 ___ ，熟悉其使用方法。

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【填空题】

2. 检修动力电源箱的支路开关、临时电源都应加装 ___ 。

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【填空题】

3. 高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、安全网或遮栏【围栏】并有固定其位置的措施。同时，应 ___ ，夜间还应设红灯示警。

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【填空题】

4. 在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过 ___ 时，应使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。

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【填空题】

5. 运用中的电器设备，是指全部带有电压、一部分带有电压或 ___ 即带有电压的电气设备。

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【填空题】

6. 经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备 ___ ，存放急救用品，并应指定专人经常检查、补充或更换。

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【填空题】

7. 作业人员的基本条件规定，具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会 ___ 。

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【填空题】

8. 参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来工作人员应熟悉《安规》、经考试合格，并经 ___ 认可，方可参加工作。

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【填空题】

9. 现场勘察应查看现场施工【检修】作业需要停电的范围，保留的 ___ 和作业现场的条件、环境及其他危险点等。

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【填空题】

10. 工作票由工作负责人填写。也可由 ___ 填写。

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【填空题】

11. 倒闸操作应有两人进行，一人操作，一人监护，并认真执行 ___ 。

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【填空题】

12. 高处作业应一律使用工具袋。较大的工具应用绳栓在牢固的构建上，工件、边角余料应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施，不准 ___ ，以防止从高空坠落发生事故。

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【填空题】

13. 在进行高处作业时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止 ___ 。

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【填空题】

14. 带电作业应在 ___ 下进行，如遇雷电【听见雷声、看见闪电】、雪、雹、雨、雾等，禁止进行带电作业。

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【填空题】

15. 带电作业工作票签发人和工作负责人、专责监护人应由具有带电作业资格、带电作业 ___ 的人员担任。

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