【单选题】
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为（）___
A. 简单悬挂
B. 链型悬挂
C. 硬横跨
D. 软横跨
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相关试题
【单选题】
非绝缘软横跨的（）对地绝缘。___
A. 上、下部定位绳
B. 横向承力索
C. 支柱
D. 直吊弦
【单选题】
在软横跨结构中，没有以下哪个部分。（）___
A. 横向承力索
B. 腕臂
C. 上、下部定位绳
D. 承力索
【单选题】
横向承力索是软横跨的主要构件，承力索受各股道纵向接触悬挂的全部（）。___
A. 垂直拉力
B. 水平拉力
C. 垂直负载
D. 水平负载
【单选题】
上部固定绳的作用是固定各股道的（），并将它的水平负载传递给支柱。___
A. 纵向承力索
B. 横向承力索
C. 接触线
D. 架空地线
【单选题】
（）的作用是固定各股道的纵向承力索，并将它的水平负载传递给支柱。___
A. 下部固定绳
B. 上部固定绳
C. 横向承力索
D. 直吊弦
【单选题】
在软横跨中，（）承力索通过直吊弦承受全部悬挂的重量。___
【单选题】
在一定的负荷情况下，如果横向承力索弛度增大，横向承力索悬挂点处水平张力减小了，但要求支柱要（）。___
A. 增加刚度
B. 增加容量
C. 增加强度
D. 增加高度
【单选题】
横向承力索和上、下部定位索均不得有接头、断股和补强，其机械强度（）应符合有关规定。___
A. 安全系数
B. 刚度
C. 数值
D. 拉力
【单选题】
上、下部定位应水平，允许有平缓的（），5股道及以下者不超过100mm，5股道以上者不超过200mm。下部定位索距接触线的垂直距离不得小于250mm。___
A. 正弛度
B. 负弛度
C. 拉出值
D. 之字值
【单选题】
软横跨结点3、4表示软横跨在（）上的装配形式。___
A. 钢支柱
B. 混凝土支柱
C. 非工作支定位
D. 工作支定位
【单选题】
软横跨结点5在（）时，悬挂承力索的鞍子改为滑轮。___
A. 简单悬挂
B. 链形悬挂
C. 半补偿链形悬挂
D. 全补偿链形悬挂
【单选题】
硬横跨刚度好，稳定性高能改善弓网受流，降低（）。___
A. 接触线高度
B. 离线率
C. 实际负载
D. 受力状态
【单选题】
硬横跨跨越能力强，能有效（），做到既满足刚度又满足稳定性。___
A. 提高支柱高度
B. 降低支柱高度
C. 增加支柱强度
D. 增加机械强度
【单选题】
硬横跨上、下固定绳的安装高度应符合设计要求，允许误差为（）。___
A. ±10mm
B. ±20mm
C. ±30mm
D. ±50mm
【单选题】
横跨定位绳应水平，下固定绳允许有（）。___
A. 0.3%的正弛度
B. 0.3%的负弛度
C. 0.1%的正弛度
D. 0.1%的负弛度
【单选题】
以下哪项是接触网电气分段的作用（）。___
A. 保证供电可靠性
B. 保证供电灵活性
C. 缩小事故范围
D. 以上均是
【单选题】
按照设计要求，分段绝缘器必须安装在（）。___
A. 曲线线路
B. 直线线路
C. 道岔位置
D. 下锚位置
【单选题】
受线路条件等因素的制约，难以布置绝缘锚段关节时，通常设置（）。___
A. 分段绝缘器
B. 非绝缘锚段关节
C. 隔离开关
D. 下锚装置
【单选题】
分段绝缘器各部件的材料要求具有（）。___
A. 耐弧性
B. 轻便性
C. 互换性
D. 自洁性
【单选题】
分段绝缘器的工作面高度应比安装跨距两定位点接触线高度高（）mm。___
A. 0～20
B. 20～40
C. 40～60
D. -20～0
【单选题】
紧固分段绝缘器接头线夹时，扭矩扳手应调整为（）Nm。___
【单选题】
更换分段绝缘器前，需用（）测量分段绝缘器所在地线路的轨面倾斜度，并作纪录。___
A. 激光测距仪
B. 经纬仪
C. 卷尺
D. 水平尺
【单选题】
更换分段绝缘器后，导滑板底部必须与（）保持平行。___
A. 地面
B. 轨平面
C. 接触线
D. 绝缘杆
【单选题】
（）是影响锚栓承载力的重要参数。___
A. 锚固深度
B. 锚固基础
C. 锚栓规格
D. 钻孔工具
【单选题】
锚固厚度等于被锚固件的（）厚度。___
A. 最大
B. 最小
C. 最大厚度减调节余量
D. 最小厚度加调节余量
【单选题】
内螺纹金属锚栓安装多采用（）。___
A. 预插式
B. 穿透式
C. 间隔式
D. 沉孔式
【单选题】
接触线的拉出值是指（）。___
A. 受电弓中心与 线路中心的距 离
B. 接触线垂直投 影与线路中心 的距离
C. 接触线与受电 弓中心的距离
D. 接触线与轨面 中心的距离
【单选题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装（）。___
A. 加速度传感器
B. 温度传感器
C. 位移传感器
D. 光传感器
【单选题】
接触压力的检测是在（）加装检测装置。___
A. 受电弓滑条上面
B. 受电弓托架下面
C. 轨道车平台上
D. 受电弓滑条下面、受电弓托架上面
【单选题】
（）的检测装置是各种测量中投入力量最多，研究时间最长、收效最小的一个检测项目。___
A. 导高的检测
B. 接触线拉出值的检测
C. 线岔检测
D. 接触线磨耗
【单选题】
对接触网的巡视种类可分为（）。___
A. 步行巡视、车梯巡视
B. 步行巡视、登电客车巡视
C. 车梯巡视、登电客车巡视量
D. 步行巡视、车梯巡视、登电客车巡视
【单选题】
支柱按其（）可分为中间柱、转换柱、中心柱、锚柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱和桥柱等。___
A. 用途
B. 名称
C. 受力状况
D. 位置
【单选题】
中心柱处为保证绝缘间隙，定位管安装可（）。___
【单选题】
非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值应符合设计要求，中心线之间距离为200mm，允许误差（）。___
A. ±10mm
B. ±20mm
C. ±30mm
D. ±40mm
【单选题】
单腕臂柱结构形式上下行接触网当一侧股道发生事故时，（）另一侧股道。___
A. 影响
B. 不影响
C. 根据位置影响
D. 不能确定是否影响
【单选题】
门形架两支柱中心线连线应与线路中心线（）。___
【单选题】
转换支柱用于接触网锚段关节的两锚柱之间，它支撑（），电动列车受电弓在此两柱间进行锚段转换。___
A. 两支工作支
B. 两支非工作支
C. 一支工作支、一支非工作支
D. 一支接触悬挂
【单选题】
分段绝缘器中点偏离线路中心线不应大于（）。___
A. 30mm
B. 50mm
C. 100mm
D. 200mm
【单选题】
道岔柱同时承受两支接触悬挂及其支持装置的重力、两支接触悬挂的（）。___
A. 垂直负载
B. 水平力
C. 重力和水平力
D. 风负荷和水平力
【单选题】
下锚拉线与地平面夹角标准为（）。___
A. 45º
B. 60º
C. 90º
D. 180º
推荐试题
【单选题】
HXD1C型电力机车微机显示屏显示___表示机车制动投入。
【单选题】
HXD1C型电力机车受电弓升起后，___主断路器未闭合，会造成受电弓会自动落下。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
HXD1C型电力机车在升弓后，微机显示屏的主断路器图标___后，才能闭合主断路器。
【单选题】
HXD1C型电力机车整备作业时，受电弓模式选择开关应选择在___位。
【单选题】
HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行，如遇受电弓发生故障，此时应将受电弓模式选择开关选择在___位。
【判断题】
H×D１电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性
【判断题】
H×D１电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电
【判断题】
H×D１电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW
【判断题】
H×D1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性
【判断题】
H×D1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却
【判断题】
H×D1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧
【判断题】
H×D1电力机车运行时机械间保持微正压工况
【判断题】
H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定
【判断题】
H×D1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用
【判断题】
H×D1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能
【判断题】
H×D1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
【判断题】
H×D1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器
【判断题】
H×D1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温，自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，来改变风机的转速
【判断题】
H×D1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质
【判断题】
H×D1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层
【判断题】
H×D1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压
【判断题】
H×D1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电，并联向中间回路供电
【判断题】
H×D1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁
【判断题】
H×D1电力机车吸湿器中的硅胶，在干燥状态下呈红色
【判断题】
H×D1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用
【判断题】
H×D1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断
【判断题】
H×D1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节
【判断题】
H×D1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙
【判断题】
H×D1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成
【判断题】
H×D1电力机车高压连接器带灭弧装置，可以在有电状态下进行分合操作
【判断题】
H×D1电力机车使用的是气动高压隔离开关
【判断题】
H×D1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式
【判断题】
H×D1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器
【判断题】
H×D1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源
【判断题】
H×D1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环
【判断题】
H×D1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统
【判断题】
H×D１电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动
【判断题】
正常情况下H×D１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU
【判断题】
特殊常情况下，一台H×D１电力机车可以升两台受电弓
