【判断题】
接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业
A. 对
B. 错
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车梯储物箱必须用锚栓固定在水泥地板上
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B. 错
【判断题】
验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具
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B. 错
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装、拆触网接地线时必须二人进行,一人操作,一人监护
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B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
【判断题】
接触轨:由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网检测方式有动态检测,静态检测和在线检测
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接触轨断轨处应设端部弯头
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【判断题】
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上,在任何情况下不得侵入限界
A. 对
B. 错
【判断题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置
A. 对
B. 错
【判断题】
时挂设触网接地线的,挂设触网接地线之前必须重新验电。"
A. 对
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【判断题】
里程测量实际上是一种坐标位置的测量
A. 对
B. 错
【判断题】
停车场巡视可在白天进行,正线巡视在夜间停运后进行
A. 对
B. 错
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"
A. 对
B. 错
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支柱按其使用材料可分为钢柱及钢筋混凝土支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土支柱仅混凝土破损的,可用水泥浆或碳纤维修补后使用
A. 对
B. 错
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支柱按功能分为中间柱、转换柱、锚柱、软横跨柱、桥柱等
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器必须在作业使用前在有电区域验电确定验电器的完好才能使用
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线的作用是平衡承力索及接触线下锚张力对锚柱产生的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
把导线悬挂到支柱并固定在一定位置上的装置叫支持装置
A. 对
B. 错
【判断题】
线岔处限制管与上方接触线应有1-3mm的空隙,侧线接触线应高出正线接触线10-20mm
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B. 错
【判断题】
腕壁与水平拉杆均通过绝缘子对地绝缘的称为绝缘腕壁
A. 对
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【判断题】
链型悬挂的结构高度是指接触线无驰度时,在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离
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【判断题】
如按腕臂结构分类,则有带拉杆的水平腕臂、带斜撑的平腕臂、带拉杆(或压管)的斜腕臂等
A. 对
B. 错
【判断题】
一般由6人一组安装腕臂,其中2人为杆上作业,3人起吊拉绳,1人拉晃绳
A. 对
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在两端装设补偿器的接触网锚段中,必须加设中心锚结
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B. 错
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根据接触网的悬挂类型及安装地点分为半补偿中心锚结、全补偿中心锚结、隧道内中心锚结
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线上简单悬挂中心锚结绳采用50mm2截面积的钢丝绳制成
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一个施工负责人或一个作业组,只能执行一张工作票。一张工作票只能发给 1 个作业组
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【判断题】
电连接器可分为横向电连接、股道电连接、道岔电连接、锚段关节电连接、隔离开关电连接等
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接触线局部磨耗达30%时应局部加强;接触线局部磨耗达40%时应将接触线切断并用接触线接头线夹连接,应保证接头处过渡平滑
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【判断题】
接触网运行和检修的主要内容是对接触网设备进行巡视、检测、检查和维修调整,保证质量良好地、安全地向电动列车输送电能
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网检修修制有两种:一是计划预防修制度即周期修的检修制度;二是按设备的技术状态进行预防修即状态修的检修制度
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【判断题】
检查受力螺栓和螺帽松动、脱落情况,并用力矩扳手按该螺栓力矩大小进行紧固
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关检修的主要内容包括合闸后静、动刀片整齐,刀片无烧伤、腐蚀等痕迹
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B. 错
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【单选题】
DC600V供电列车中机车每路输出功率为___kW。
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
电力机车牵引区段每 ___ km 存在分相区,过分相区时,受电弓失电。
A. 25
B. 35
C. 45
D. 50
【单选题】
下列电路中___不是逆变器的主电路?
A. 输入/输出隔离电路
B. 中间支撑电路
C. 降压电路
D. 缓冲电路
【单选题】
由于断电后,逆变器单元内的储能器件(电容、电感)不可能立即就放电完全,因此,必须在断电___分钟后方可开始检修。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
逆变器在通控制电路情况下每个传感器都是___V供电。
A. 110
B. 24
C. ±10
D. ±15
【单选题】
DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为___。
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
DC600V电源漏电保护值出厂时预设为___mA。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
习惯上人们规定正电荷移动的方向为___的方向。
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的___。
A. 电位
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D. 电势
【单选题】
电路都由___、负载、中间环节等组成。
A. 电源
B. 电压
C. 电量
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【单选题】
导体材料电阻率越大,导电___。
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
并联电路各电阻两端___相同。
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态,称为___。
A. 过载
B. 满载
C. 轻载
D. 超载
【单选题】
直流电路中,电容相当于起到___作用。
A. 通路
B. 短路
C. 开路
D. 不确定
【单选题】
减少涡流的办法是铁芯间彼此___。
A. 绝缘
B. 连接
C. 重叠
D. 交叉
【单选题】
直流电路中,电感相当于起到___作用。
A. 通路
B. 短路
C. 开路
D. 不确定
【单选题】
三相电源绕组接成星形且电压对称时,线电压的有效值等于相电压有效值的___倍。
A. 1
B. 1.5
C. 根号/3
D. 2
【单选题】
三相电源相电压是对称的,即有效值相等,仅相位互差___。
A. 45
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
当过载电流超过整定电流的___倍时,热继电器动作,切断控制电路。
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 2
【单选题】
将三相异步电动机接至三相电源三根引线中的任意两根对调一下就可以改变三相异步电动机的___。
A. 电压大小
B. 电流大小
C. 电流方向
D. 旋转方向
【单选题】
交流接触器有___对主触点和若干辅助触点。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
热继电器用作电动机___及单相短线保护。
A. 过热
B. 过流
C. 过载
D. 过压
【单选题】
在控制电路中,要求三极管工作于___状态。
A. 饱和或截止
B. 饱和
C. 放大
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【单选题】
晶闸管具有以___控制大电流(电压)的作用。
A. 低压电
B. 低电流
C. 小电流
D. 小电压
【单选题】
电气电路图中,电动机的字母代码是___。
A. K
B. L
C. M
D. N
【单选题】
当使用大于___的安全电压时,必须有防止人身接触及带电体的保护措施。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
在高温、潮湿场所使用的安全电压规定为___。
A. 6
B. 12
C. 24
D. 36
【单选题】
为了防止跨步电压触电,应离带电体着地点___米以外。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
【单选题】
最高运行速度超过___km/h的客车按走行公里进行检修。
A. 100
B. 120
C. 140
D. 160
【单选题】
定检后的电池,当测得的实际容量低于标称容量的___以下,一般不再装车使用。
A. 70%
B. 75%
C. 80%
D. 85%
【单选题】
KP-2A型控制箱的主要技术参数中,输出直流电压为___±1V。
A. 57
B. 58
C. 59
D. 60
【单选题】
KP-2A型控制箱的主要技术参数中,输出直流电电流为___A。
A. 65
B. 75
C. 85
D. 95]
【单选题】
KP-2A型控制箱的主要技术参数中,过压保护整定值为___±1V。
A. 63
B. 64
C. 65
D. 66
【单选题】
客车电源控制柜的控制回路电源为单相交流___。
A. 380V、50Hz
B. 380V、40Hz
C. 220V、50Hz
D. 220V、40Hz
【单选题】
客车应急电源包括应急电源控制箱和4节___A.h的免维护密闭电池。
A. 40
B. 45
C. 50
D. 60
【单选题】
客车应急电源工作时,输出一路___V的直流电供给车上的直流用电设备。
A. 40~48
B. 40~50
C. 40~60
D. 40~65
【单选题】
客车应急电源工作时,输出一路___V的直流电供给蓄电池组充电。
A. 40~48
B. 40~50
C. 55~59V
D. 55~65
【单选题】
48客车应急电源的主要技术指标中,充电机输入电压为___。
A. AC380V 50HZ
B. AC380V 60HZ
C. AC220V 50HZ
D. AC220V 60HZ
【单选题】
客车应急电源电池电压下降到___V±1V时自动切断向外供电,防止电池过放电。
A. 41
B. 44
C. 45
D. 46
【单选题】
客车应急电源电池电压高达___±1V亦切断向外供电,保护用电器。
A. 60
B. 62
C. 64
D. 66