支柱在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱等几种_答案

【判断题】

支柱在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、道岔支柱等几种

A. 对

B. 错

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【判断题】

支柱是接触网结构中应用最广泛的支撑设备，接触悬挂被支柱支持在线路上方，承担接触悬挂与支持装置的负荷

A. 对

B. 错

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【判断题】

“弹性支架”悬挂形式属简单悬挂方式，悬挂形式一般采用2根接触线及4根馈线1根地线所组成，没有承力索

A. 对

B. 错

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【判断题】

支柱一般设立在双形梁外侧，上下行分别由一根支柱悬挂及定位，称之为单腕臂柱结构形式

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨距就是两相邻支柱间的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于简单接触悬挂，弛度也是决定跨距的重要因素

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线弛度随温度变化的规律受承力索张力及弛度随温度变化规律的影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

在直线线路上导线至两钢轨面连线的垂直距离即是接触线高度

A. 对

B. 错

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【判断题】

链形悬挂是指接触线通过吊弦悬挂到承力索上的悬挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

简单悬挂没有承力索和吊弦，接触线只悬挂于支柱的支持装置上

A. 对

B. 错

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【判断题】

在结构图中，主要反映了零件形状、结构及各部分尺寸

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网零件图的说明及技术要求主要介绍零件的用途使用方法、注意事项、外观质量要求及承受荷载的能力等

A. 对

B. 错

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【判断题】

零件图上的尺寸是制造、测量和检验零件的重要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过接触网平面布置图图例符号能反映所设计的内容

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网零件按零件的制造材料可分为铸黄铜件、可锻铸铁件、灰口铸铁件和普通碳素钢件、不锈钢件、铝合金件等

A. 对

B. 错

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【判断题】

刚柔过渡切槽汇流排处于平衡状态，其前端4m内，不准布置柔性悬挂吊弦

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网零部件材质选择要考虑提高零部件强度、防腐蚀性，避免不同材质零件配合引起的电腐蚀问题

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网零件中常用的金属材料有：铸铜，灰铸铁件，马钢铸铁，普通碳素钢，铸铝合金和不锈钢等多种材料

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢件应符合GB/T700－1988的规定，牌号为Q235A

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网中许多零部件都用A3型钢制成，如螺栓、腕臂等

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网零件是接触网系统的关节及纽带，任何接触网零部件的损坏，即意味着供电系统的破坏，使整体运行及供电系统陷入瘫痪

A. 对

B. 错

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【判断题】

连接零件是起连接作用的零件。连接零件的作用是把机械装置连接或接续在一起，起整体接触及关节性的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

提高零件整体强度可以从工艺和结构着手

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气磨耗是指电离子转移和电弧烧损

A. 对

B. 错

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【判断题】

电弧烧损是因电弧烧熔而引起的磨损

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般悬挂形式采用链形悬挂，一般由2根承力索，2根接触线及辅助馈线组成，承力索、接触线均有补偿装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

支持装置用来支持悬挂，并将悬挂的负荷传递给支柱的装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位装置将接触线按受电弓要求进行定位

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位装置使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内，保证良好取流，避免脱弓，造成事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

锲子的型号务必于补偿绳的型号相匹配，工作支应位于锲型线夹的直面侧，回头非工作支应位于锲型线夹的斜面侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

全补偿链形悬挂按支柱定位处吊弦形式分为全补偿简单链形悬挂和全补偿弹性链形悬挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

弹性支架形式是指一根（或几根）相互平行的接触线直接固定在支持装置上，支持装置采用弹性元件的悬挂方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

补偿装置是接触导线或承力索两端设置的随温度变化自动调节张力的装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

简单接触悬挂和链形接触悬挂均可以采用硬锚和张力补偿方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两端下锚而包括多个跨距的接触网线段称为锚段

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触线的"之"字值的大小由电力机车受电弓最大允许工作范围,线路情况,行车速度的等因素决定

A. 对

B. 错

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【单选题】

办事公道是指从业人员在进行职业活时要做到___

A. 追求真理，坚持原则

B. 奉献社会，助人为乐

C. 公私分开，实事求事

D. 有求必应，服务热情

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【单选题】

下列选项中没有正确表达职业道德范畴特点的是___

A. 范围上的有限性

B. 内容上的稳定性

C. 遵循上的随意性

D. 形式上的多样性

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【单选题】

下列关于勤劳节俭的论述中，不正确的选项是___

A. 企业可提倡勤劳，但不宜提倡节俭

B. 一分钟应看成是八分钟

C. 1996年亚洲金融危机是“饱暖思淫欲”的结果

D. 节省一块钱。就等于净赚一块钱

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推荐试题

【单选题】

PACK组件的作用是：___

A. 调节空气温度

B. 调节空气流量

C. 调节空气压力

D. A+B+C

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【单选题】

地面空调车将空调气引入___________

A. PACK组件

B. 混合单元

C. 客舱

D. 引气总管

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【单选题】

应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________

A. PACK组件

B. 混合单元

C. 客舱

D. 主次级热交换器

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【单选题】

_________情况下，需要使用应急冲压空气进气口___

A. 一台PACK组件故障

B. 热空气管路故障

C. 两台PACK组件同时故障

D. B+C

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【单选题】

混合单元混合________________

A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气

B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气

C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气

D. B+C

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【单选题】

厕所厨房area的通风空气来自___

A. 客舱

B. 货舱

C. 电子舱

D. 驾驶舱

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【单选题】

电子舱系统冷却《ACSC》的功能是：___

A. 计算流量

B. 计算温度

C. 计算压力

D. A+B

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【单选题】

通常，混合单元将PACK1的空调气输送至__________，PACK2的空调气输送至_________。___

A. 驾驶舱和前客舱、后客舱

B. 前客舱、后客舱

C. 驾驶舱、前客舱和后客舱

D. 客舱、货仓

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【单选题】

择器：将两个温度调高，将一个温度调低，PACK进气门和PACK组件的旁通valve将___

A. 开大一些、开大一些

B. 开大一些、关小一些

C. 关小一些、关小一些

D. 关小一些、开大一些

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【单选题】

A320增压客舱压力的保持由________来实现___

A. 外流valve

B. PACK组件

C. 热空气管路

D. A+C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，PACK流量valve开始减小引气流量。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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【单选题】

当发动机启动完成后________秒，同侧PACKFCV重新打开。___

A. 60

B. 45

C. 30

D. 10

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【单选题】

春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___

A. 电子舱

B. 前货舱

C. 后货舱

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【单选题】

地面在正常情况下，电子设备舱的冷却气来源于:___

A. 空调管路

B. 机外

C. 空调舱内循环

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【单选题】

增压area包括___

A. 驾驶舱、客舱

B. 电子舱、货舱

C. A+B

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【单选题】

外流valve有___套控制系统___

A. 3

B. 2

C. 1

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【单选题】

当维修人员需要观察PACK组件相关参数时，应从下EACM()页面获得___

A. 引气页面

B. 空调页面

C. 增压页面

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【单选题】

当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___

A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve

B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve

C. A+B

D. A+B

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【单选题】

不能在EACM上提供出valve信息的是___

A. PACK流量控制valve

B. PACK防冰valve

C. PACK旁通valve

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【单选题】

机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___

A. F/OPFDDU

B. DMC2

C. FMGC2

D. FAC2

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【单选题】

飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___

A. 导航计算

B. 特性速度计算

C. 偏航阻尼

D. 风切变探测

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【单选题】

FAC具有下列哪项功能：___

A. 风切变探测。

B. 飞行操作指令计算

C. 速度保持

D. 升降舵控制

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【单选题】

飞行指引FD衔接的条件是___

A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接

B. ADIRU完成校准

C. A/P衔接

D. 在空中，衔接任意一部A/P

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【单选题】

在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___

A. 直接相连

B. 通过FMGC2相连

C. 通过FMGC1和FMGC2相连

D. 通过FCU相连

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【单选题】

飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___

A. NDROSE-NAV模式下

B. NDPLAN模式下

C. PFD上部

D. ND永久显示区

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【单选题】

飞行引导（FG）的功能是:___

A. 自动飞行、自动推力、飞行计划

B. 自动飞行、自动推力、飞行指引

C. 性能计算、飞行计划、飞行指引

D. 导航计算、自动飞行、飞行指引

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【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

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【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

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【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

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【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

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【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

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【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

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【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

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【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

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【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

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【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

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