经验表明无人机每飞行___小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每______小时进行较小的维护。____答案

【单选题】

经验表明无人机每飞行___小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每______小时进行较小的维护。___

A. 20，50

B. 25，40

C. 30，60

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相关试题

【单选题】

无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明：___

A. 随时随机携带

B. 存放备查

C. 作为售出证明

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【单选题】

无人机适航证书不可：___

A. 随飞机一起转让

B. 存放备查

C. 随无人机系统携带

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【单选题】

无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或_____进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。___

A. 适当认证修理站

B. 经验丰富的无人机飞行员

C. 经验丰富的有人机飞行员

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【单选题】

无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和_______负责___

A. 无人机安全飞行

B. 无人机注册证书

C. 无人机维修

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【单选题】

无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和_____等事项通知局方注册处。___

A. 试验试飞

B. 无人机注册证书丢失

C. 无人机维修

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【单选题】

无人机系统无线电资源的使用_____局方无线电管理部门的许可证。___

A. 需要

B. 不需要

C. 一般情况下不需要

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【单选题】

如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。___

A. 由局方批准后可以替代

B. 不可替代

C. 一般情况下可以替代

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【单选题】

无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》____

A. 需经局方批准

B. 不需局方批准

C. 特殊飞行器需局方批准

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【单选题】

无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》___

A. 可以替代《无人机飞行手册》

B. 一般情况下可以替代《无人机飞行手册》

C. 不能替代《无人机飞行手册》

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【单选题】

如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息，则：___

A. 手册可以作为该机飞行的参考指导

B. 手册只能用于一般学习用途

C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导

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【单选题】

无人机飞行前，无人机飞行员：___

A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行

B. 按照积累的经验指导飞行

C. 重点参考《无人机所有者/信息手册》

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【单选题】

无人机飞行手册中规定的过载表明：___

A. 飞行中允许的最大过载

B. 起飞时允许的最大过载

C. 着陆时允许的最大过载

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【单选题】

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应：___

A. 加大油门迅速脱离

B. 以最大上升率增大高度

C. 适当减小飞行速度

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【单选题】

在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力：___

A. 增大

B. 减小

C. 不变

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【单选题】

计算无人机装载重量和重心的方法不包括：___

A. 计算法

B. 坐标法

C. 查表法

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【单选题】

当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意：___

A. 检查电瓶和点火电门是否关断

B. 油车是否接地

C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地

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【单选题】

起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态：___

A. 小桨叶角及低转速

B. 大桨叶角及高转速

C. 小桨叶角及高转速

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【单选题】

活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中：___

A. 长时间爬升

B. 巡航

C. 下降

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【单选题】

活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：___

A. 电嘴挂油积炭

B. 滑油消耗量过大

C. 气缸头温度过高

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【单选题】

对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是：___

A. 进气压力表

B. 转速表

C. 燃油流量表

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【单选题】

谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责：___

A. 签派

B. 机长

C. 运行人

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【单选题】

飞机过载和载荷因数是同一概念吗：___

A. 是

B. 不是

C. 不确定

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【单选题】

关于粗猛着陆描述正确的是：___

A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快

B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定

C. 粗猛着陆时前轮先接地

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【单选题】

飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为：___

A. 可能使刹车装置失效

B. 可能导致滑跑时拖胎

C. 使机轮起转力矩增大而损坏

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【单选题】

如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为：___

A. 与自己相向飞行

B. 与自己顺向飞行

C. 没有发生相撞的可能

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【单选题】

活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是： ___

A. 电嘴挂油积炭

B. 滑油消耗量过大

C. 气缸头温度过高

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【单选题】

多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___

A. 总距杆

B. 转速

C. 尾桨

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【单选题】

一架飞机，在其它因素不变的情况下，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的_______，阻力增加为原来的_______： ___

A. 2倍，2倍

B. 4倍，2倍

C. 4倍，4倍

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【单选题】

下列情况下，不是由行业协会实施管理：___

A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机

B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机

C. 充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇

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【单选题】

昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前：___

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 20分钟

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【单选题】

执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出。___

A. 30分钟

B. 1小时

C. 2小时

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【单选题】

为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开：___

A. 防撞灯

B. 着陆灯

C. 航行灯

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【单选题】

通过一个收缩管道的流体，在管道的收缩区，速度的增加必然造成收缩区压力： ___

A. 增加

B. 减少

C. 不变

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【单选题】

依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和: ___

A. 公司标志

B. 登记标志

C. 机型标志

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【单选题】

一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团，接近一个低压区时：___

A. 会加速

B. 会减速

C. 速度不变

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【单选题】

旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1～10米的高度上飞行, 速度不大于：___

A. 10公里/小时

B. 15公里/小时

C. 20公里/小时

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【单选题】

不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了：___

A. 速度

B. 加速度

C. 重力加速度

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【单选题】

训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间：___

A. 飞行中

B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上

C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上

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【单选题】

下列哪些是正确的： ___

A. 牛顿第三运动定律表明，要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量

B. 牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的

C. 如果一个物体处于平衡状态，那么它就有保持这种平衡状态的趋势

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【单选题】

下列属于对无人机机长训练要求的是： ___

A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于3小时

B. 在模拟器实施正常飞行程序操作，不少于3小时

C. 实物训练系统实施正常飞行程序操作，不少于10小时

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推荐试题

【单选题】

ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明（）___

A. 油门杆卡阻

B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致

C. 2个油门杆解算器发送的信号失效

D. ECU故障

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【单选题】

ECU的冷却方式是（）___

A. 燃油冷却

B. 滑油冷却

C. 风扇空气冷却

D. 冲压空气冷却

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【单选题】

ECU的永磁发电机位于（）___

A. 风扇机匣左侧

B. 风扇机匣右侧

C. 附件齿轮箱

D. ECU内部

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【单选题】

ECU收到改变推力的信息来自（）___

A. 仅来自油门杆

B. 仅来自自动油门系统

C. 来自油门杆或自动油门系统

D. 以上答案都不对

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【单选题】

ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间（）___

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 10分钟

D. 15分钟

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【单选题】

EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___

A. 直接传输

B. 通过EIU

C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU

D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU

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【单选题】

v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___

A. 滑油泵出口压力

B. 回油总管的回油压力

C. 轴承腔进口的滑油压力

D. 4号轴承的回油压力

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【单选题】

v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS（热管理系统）()___

A. ACOC调节valve和燃油回油valve

B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC

C. 燃油回油valve

D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC

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【单选题】

v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___

A. P3

B. 压气机7TH级引气

C. 压气机10TH级引气

D. 风扇排气

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【单选题】

v2500发动机编号9的压气机级，是高压压气机第几级()___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

v2500发动机的额定推力由什么决定()___

A. 程序插钉

B. 驾驶舱的选择

C. 由FEDAC控制

D. 大气数据惯性基准组件

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【单选题】

v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___

A. 滑油、液压油、水

B. 空气、水、滑油

C. 空气、水、燃油、液压油

D. 滑油、水、燃油、液压油、空气

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【单选题】

v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___

A. 油门杆

B. 油门杆通过EEC和EIU

C. 油门杆通过EEC

D. EEC通过EIU

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【单选题】

v2500发动机放气valve的伺服介质是()___

A. 高压燃油

B. 高压压气机7TH级引气

C. 电马达

D. P3引气

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【单选题】

v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推整流罩左侧

D. 反推整流罩右侧

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【单选题】

v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___

A. 飞机轴向

B. 飞机滚转方向

C. 发动机前后方向

D. 发动机机匣膨胀方向

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【单选题】

V2500发动机压比EPR是()___

A. P5/P1

B. P4.9/P1

C. P4.9/P2

D. P5/P2

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【单选题】

v2500发动机以下描述正确的是()___

A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开

B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭

C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭

D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开

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【单选题】

v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___

A. 收起位、电磁阀通电

B. 收起位、电磁阀断电

C. 中立位、电磁阀通电

D. 中立位、电磁阀断电

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【单选题】

v2500发动机震动指示被显示在()___

A. 上ECAM

B. 发动机页面

C. PFD上

D. 发动机页面和巡航页面

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【单选题】

当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___

A. 全开位

B. 全关位

C. 半开位

D. valve开度与功率状态无关

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【单选题】

当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___

A. 28VDC

B. 115VAC

C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用

D. A和B

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【单选题】

对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___

A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀

B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀

C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀

D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀

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【单选题】

对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___

A. 只有数字信号

B. 数字和离散信号

C. 数字，离散和模式信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___

A. N1限定值

B. N1命令值

C. N1目标值

D. N1实际值

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【单选题】

对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___

A. ECU

B. EIU

C. FMGC

D. ADIRU

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【单选题】

对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

D. A或B

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【单选题】

对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___

A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机

B. 损坏ECU

C. 损坏EIU

D. 没有任何影响

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___

A. 恢复EIU电源

B. 切断EIU电源

C. 切断ECU电源

D. 恢复ECU电源

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【单选题】

对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___

A. 发动机页上

B. 巡航页面上

C. 上ECAM

D. A+B

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___

A. 琥珀色“REV”

B. 绿色“REV”

C. “REV”消失

D. “REV”此时出现

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___

A. 增压valve

B. 伸出电门

C. 方向valve

D. 收回电门

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）

A. 都通液压油

B. 都通回油

C. 一端通液压油，一端通回油

D. 不确定，因为取决于方向valve的选择

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___

A. 液压力

B. 空气动力

C. 弹簧力

D. 靠机械锁定装置

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【单选题】

对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___

A. 系统增压信号

B. 作动筒被作动信号

C. 锁已锁定信号

D. 解锁信号

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【单选题】

对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___

A. 飞机上电时

B. 发动机停车时

C. 发动机停车后5分钟

D. 需人工断电

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【单选题】

对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___

A. 并联

B. 串联

C. 串，并联

D. 不确定

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___

A. 主要参数

B. 次要参数

C. 主要和次要参数

D. 以上都不正确

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【单选题】

对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___

A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）

B. ECAM-CFDS-AIDS

C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）

D. ECAM-FADEC-CFDS

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