搬运试验设备时应防止误碰运行设备，造成相关运行设备继电保护误动_答案

【判断题】

搬运试验设备时应防止误碰运行设备，造成相关运行设备继电保护误动

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

电缆井、电缆隧道内工作时，应只打开电缆井一只井盖

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电缆隧道内巡视时，作业人员应携带正压式空气呼吸器，通风不良时还应携带便携式气体检测仪

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆沟的盖板开启后，应自然通风一段时间，经检测合格后方可下井沟工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆施工使用携带型火炉或喷灯作业时，可在变电站门口对火炉或喷灯加油、点火

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆施工作业完成后应封堵穿越过的孔洞

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆耐压试验前，应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置遮栏（围栏）并悬挂警告标示牌，防止人员误入试验场所

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆试验需拆除接地线时，应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设于配电变压器低压母线处的反孤岛装置与低压总开关、母线联络开关间应具备操作闭锁功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员应了解机具（施工机具、电动工具）及安全工器具相关性能，熟悉其使用方法

A. 对

B. 错

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【判断题】

机具在运行中不得进行检修或调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止使用弯曲和变形严重的钢质地锚

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止使用木质锚桩

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱角接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止使用外部护套破损显露出内芯的合成吊装带

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械驱动时必须使用纤维绳

A. 对

B. 错

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【判断题】

切断绳索时，应先将预定切断的两边用软钢丝扎结，以免切断后绳索松散，断头应绑扎处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑车及滑车组使用前应检查，禁止使用有裂纹、轮沿破损等情况的滑轮

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑车不得拴挂在不牢固的结构物上

A. 对

B. 错

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【判断题】

若使用的滑车可能着地，则应在滑车底下垫以木板，防止垃圾窜入滑车

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工机具应不定期按标准试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动工具使用前，应检查确认电线、接地或接零完好；检查确认工具的金属外壳可靠接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动工具的开关应设在监护人伸手可及的地方

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全工器具使用前，应检查确认绝缘部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全帽使用时，应将下颏带系好，防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体应与带电设备保持安全距离，并注意防止绝缘杆被人体或设备短接，以保持有效的绝缘长度

A. 对

B. 错

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【判断题】

成套接地线宜存放在专用架上，架上的编号与接地线的编号应一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全工器具经试验合格后，应在醒目的部位粘贴合格证

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业中使用的机具、气瓶等应合格、完整

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确

A. 对

B. 错

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【判断题】

遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷雨时，应停止室内起重作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

在道路上施工应装设遮栏（围栏），并悬挂警告标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

起吊电杆等长物件应选择合理的吊点，并采取防止突然倾倒的措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止用起重机起吊埋在地下的不明物件

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止与工作班成员在起重工作区域内行走或停留

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业时，禁止吊物上站人，禁止作业人员利用吊钩来上升或下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，不得存放大量易燃物品

A. 对

B. 错

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【判断题】

高空作业车（带斗臂）使用前应在预定位置空斗试操作一次

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮，发出紧急呼叫，你在驾驶舱能听到什么指示___

A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯

B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯

C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声，闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯

D. 闪亮的紧急呼叫灯，EMER ON 和撤离灯

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【单选题】

你想与机务说话，他在机外的某处你看不到他，你怎样引起他的注意___

A. 打开侧窗，尽量引起他的注意

B. 使用呼叫面板上的MECH按钮

C. 我使用VHF3来呼叫他

D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键

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【单选题】

当卫星通讯建立好后___

A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮

B. 白色“SAT CALL”灯闪亮

C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮

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【单选题】

飞行中失去供电，发动机防冰活门___

A. 在发动机停车时打开

B. 在发动机工作时打开

C. 在发动机工作时关闭

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【单选题】

每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机（ＷＨＣ）___

A. 对

B. 错

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【单选题】

发动机开车时，风挡加温自动开始___

A. 对

B. 错

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【单选题】

风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___

A. 高于20000英尺时为正常功率，低于20000英尺时为低功率

B. 空中为正常功率，地面为低功率

C. 结冰条件下为正常功率，其他条件为低功率

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【单选题】

空速管加温___

A. 地面为低功率，飞行中为正常功率

B. 只有空中工作

C. 在地面大于80KT时

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【单选题】

机翼防冰按钮ON灯何时亮___

A. 防冰活门关闭时

B. 按钮开关置于ON位时

C. 失效灯灭时

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【单选题】

风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通___

A. 错

B. 对

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【单选题】

电加温用于保护___

A. 皮托管和迎角探头

B. 皮托管和大气总温探头

C. 空速管，静压孔，全温探头（TAT），迎角探头（AOA）

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【单选题】

在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况___

A. 机翼防冰按钮打开30秒，然后关闭

B. 机翼防冰活门不打开

C. 机翼防冰活门保持打开

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【单选题】

发动机短舱防冰由谁提供___

A. 高压压气机引气

B. 低压压气机引气

C. 电热防冰

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【单选题】

当发动机防冰电门在ON位时___

A. 连续点火自动工作（如果EIU不工作）

B. 相关空调组件关闭

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【单选题】

当发动机防冰活门打开时___

A. 相应发动机的N2下降

B. 发动机的EPR限制自动减小

C. 发动机压力比或N2无变化

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【单选题】

如果无引气供给时，发动机防冰活门关闭___

A. 对

B. 错

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【单选题】

如何检查发动机防冰已接通___

A. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM备忘显示上有防冰显示

B. 相应发动机防冰按钮上的ON灯＋ECAM发动机页面上有防冰显示

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【单选题】

使用风挡雨刷的最大速度___

A. 220KT

B. 250KT

C. 230KT

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【单选题】

当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始___

A. 地面不加温，但离地时自动加温

B. 发动机开车后以正常功率加温

C. 人工选择正常功率前，以低功率加温

D. 至少有一台发动机运转，在飞行中自动加温

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【单选题】

电动雨刷由两个各自独立的旋钮选择控制___

A. 对

B. 错

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【单选题】

雨刷可以用不同的速度工作___

A. 低速和高速

B. 只有一个速度

C. 低速，中速和高速

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【单选题】

雨刷在不使用时是看不见的___

A. 对

B. 错

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【单选题】

机翼防冰活门工作时何时关闭___

A. 发动机故障时

B. 失去供电或探测到泄漏时

C. 使用防冰时，交输引气活门故障

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【单选题】

由气源系统提供热空气加温的缝翼是___

A. 缝翼1，2，3

B. 缝翼2，3，.4

C. 外侧的四个前缘缝翼

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【单选题】

机翼防冰控制活门是由谁控制的___

A. 一个机翼防冰按钮

B. 两个机翼防冰按钮

C. 自动

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【单选题】

机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___

A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示

B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI_ICE（防冰）字样

C. 当机翼防冰按钮被按下且活门打开时，在ECAM引气页面上的两个绿色箭头

D. 以上B和C

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【单选题】

引气压力失效时，发动机防冰活门___

A. 自动关闭

B. 弹性保持开位

C. 保持原位

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【单选题】

两个发动机防冰按钮均在开位时，EPR限制是否改变___

A. 是

B. 否

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【单选题】

关于探头/风档加温按钮，哪一句陈述是正确的___

A. 系统只需在结冰条件下选择按钮

B. 在自动模式，风档只有在需要时加温

C. 系统只在一台发动机起动后选择接通

D. 风档加温在一台发动机起动后自动接通

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【单选题】

发动机防冰系统___

A. 只在飞行中使用，结冰条件下全自动工作

B. 在地面不能使用以防止损坏缝翼

C. 选择接通时会导致慢车N1减小

D. 通过1号和2号发动机防冰按钮，由飞行员人工控制

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【单选题】

在电源供应失去时___

A. 发动机防冰活门将自动打开

B. 发动机防冰活门将会自动关闭

C. 发动机防冰活门将由机翼防冰控制

D. 发动机防冰活门保持在之前的位置

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【单选题】

如果一部PFDU故障，主飞行显示图像会_____转到导航显示上___

A. 自动

B. 人工或自动

C. 人工

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【单选题】

显示管理计算机的基本功能是___

A. 生成音响警告

B. 生成琥珀色警告

C. 生成显示在显示装置上的图像

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【单选题】

显示组件显示"INVALID DATA(无效数据）”信息是什么意思___

A. 相应的显示组件未通电

B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障

C. 除了B内容以为，还可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次活得图像

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【单选题】

能否在PDF的FMA上读到琥珀色警告___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

CHECK ATT（检查姿态）信息是否同时显示在两个PFD上___

A. 是

B. 否

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【单选题】

何时出现琥珀色高度闪亮___

A. 当飞机低于最低下降高度时

B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时

C. 以上A和B

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【单选题】

在起飞时，FMA显示SRS，俯仰FD指针的指引是___

A. 双发工作时以V2＋10KTS爬升

B. 双发工作时以V2爬升

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【单选题】

状态页面显示完故障后，将显示___

A. 备忘信息

B. 飞机总的状态

C. 警告信息

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【单选题】

如果按压RCL（重现）电门___

A. 警告受拟制

B. 显示状态页面

C. 由CLR按钮所拟制的警告、注意信息和状态页面会重现

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