【单选题】
串联电路中,电路两端的总电压等于___。
A. 任一分电阻两端的电压
B. 与分电阻无关
C. 各分电阻两端电压之和
D. 等于第二电阻两端的电压
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答案
C
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相关试题
【单选题】
当二极管外加反向电压超过一定数值后,反向电流突然猛增,此称为___。
A. 二极管正向击穿
B. 二极管击穿
C. 二极管反向击穿
D. 二极管导通
【单选题】
___是三极管的最基本和最重要的特性。
A. 电流放大作用
B. 电流缩小作用
C. 电流稳压作用
D. 电流控制作用
【单选题】
型号为6—Q—105型起动型蓄电池的额定容量是___A·h。
A. 100
B. 150.75
C. 13.1
D. 105
【单选题】
交流发电机的负极管的引线为二极管的___,外壳为正极。管底壳上一般有( )标记。
A. 正极 黑色
B. 负极 黑色
C. 负极 红色
D. 正极 红色
【单选题】
汽车用起动机按控制装置分为直接操纵式启动机和___。
A. 惯性啮合式起动机
B. 电磁操纵式起动机
C. 移动电枢啮合式启动机
D. 强制啮合式启动机
【单选题】
汽车制动踏板,用力踩时___
A. 制动效果小
B. 制动效果大
C. 制动效果不变
D. 制动效果无大小
【单选题】
驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和___。
A. 变速杆联动驻车制动器
B. 加速踏板驻车制动器
C. 脚踏驻车制动器两种
D. 方向驻车制动器
【单选题】
汽车___是用以控制汽油机的节气门的开度。
A. 制动踏板
B. 加速踏板
C. 离合器踏板
D. 驻车制动踏板
【单选题】
向左转动转向盘时的转法是:( )为主用力开始转动,___辅助转动。
A. 右手 左手
B. 左手 右手
C. 左右手都可以
D. 始终用单手转动
【单选题】
汽车发动机在启动前,检查制动液量明显减少,要考虑___。
A. 制动液蒸发了
B. 制动液是否泄露
C. 是自然现象
D. 加注制动液
【单选题】
汽车发动机在运行的过程中,如果报警灯亮时说明发动机___
A. 机油压力过大 .
B. 机油压力正常
C. 机油压力过低
D. 机油量不足
【单选题】
汽车发动机点火开关上的LOCK位置,表示发动机___位置。
A. 工作
B. 停熄发动机,但可以使用电器位
C. 锁住转向盘,拔插钥匙位
D. 点火
【单选题】
在化油器式汽油发动机的化油器上,装有阻风门。常用于___、升温运转以及混合气过稀动力不足时。
A. 发动机正常运转
B. 停熄发动机
C. 冷启动发动机
D. 汽车起步
【单选题】
夜间行车时用于从后方显示汽车的宽度的灯称为___
A. 前照灯
B. 前小灯
C. 后尾灯
D. 转向灯
【单选题】
发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的___。
A. 最高转速
B. 最低转速
C. 平均转速
D. 理想转速
【单选题】
行车安全的首要条件是驾驶员要具有良好的___。
A. 精神面貌
B. 文化水平
C. 身体素质
D. 职业素质
【单选题】
车辆通过有交通信号灯的人行横道,红灯亮时,必须停车等候,如此时无人通过,___。
A. 可以通过
B. 减速通过
C. 加速通过
D. 也严禁通过
【单选题】
机动车到达渡口时应该按照先后次序待渡,遇在坡道上停车待渡时,驾驶人员应___。
A. 在车下等待
B. 在车上等待
C. 控制车辆与前车的距离应尽量的小
D. 不用考虑与前车的安全距离
【单选题】
机动车行驶中调头时,最高时速不准超过___公里。
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
事故统计资料表明,___的交通事故是因人的过失造成的。
A. 70%~75%
B. 75%~80%
C. 80%~85%
D. 85%~90%
【单选题】
驾驶员的性格特点对行车安全会产生影响,下列说法错误的是___。
A. 机动车驾驶员应针对自身性格特点有意识地进行性格培养和锻炼
B. 机动车驾驶员应发挥自身性格特点,无需性格培养和锻炼
C. 驾驶员应针对自身性格特点发扬积极的一面,抑制不利的一面
D. 机动车驾驶员应做到心平气和、不急不躁、保证安全
【单选题】
驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由___收集的信息高达90%以上。
A. 视觉
B. 听觉
C. 嗅觉
D. 味觉
【单选题】
醉酒后驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,___机动车驾驶证,依法追究刑事责任。
A. 吊销
B. 暂扣三个月以上六个月以下
C. 暂扣三个月以上五个月以下
D. 暂扣两个月以上六个月以下
【单选题】
汽车通过有拱度的泥泞翻浆路段时,尽可能___行驶以防发生侧滑。
A. 居中
B. 左侧
C. 右侧
D. 加速
【单选题】
驾驶机动车遇见突然横穿道路的行人时,应采用___的处理方法。
A. 注意其动向,随时做好停车准备
B. 提前减速,必要时停车避让,切不能用鸣笛进行驱赶
C. 应紧急制动并鸣笛示意
D. 本着人道主义精神,设法低速缓绕而行,不可恐吓或驱赶
【单选题】
下列属于摩托车特点的是___。
A. 体积小、加速性能差、机动性强、稳定性差
B. 体积小、加速性能差、机动性不强、稳定性差
C. 体积小、加速性能好、机动性不强、稳定性差
D. 体积小、加速性能好、机动性强、稳定性差
【单选题】
机动车遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其它车辆相撞,须与其___,避免并行,以免发生事故。
A. 错开行驶
B. 靠近行驶
C. 并排行驶
D. 紧跟尾随
【单选题】
机动车要超车时,前方车辆不让出超车空间,应该___。
A. 继续超车
B. 紧跟其后,不断鸣喇叭
C. 停止超车,减速慢行或变更车道
D. 不断地鸣喇叭,继续超车
【单选题】
机动车直线行驶时,为了准确发现行驶偏差,驾驶员应___以便早感觉到偏差。
A. 看远处
B. 看近处
C. 看道路左边缘
D. 看道路右边缘
【单选题】
“立即抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的___。
A. 第一步骤
B. 第二步骤
C. 第三步骤
D. 第四步骤
【单选题】
机动车行驶中需要停车时,对制动踏板的正确操作是___。
A. 一开始用力踩,逐渐轻踩
B. 一开始轻踩,逐渐增强
C. 一直都要轻踩
D. 一直都要用力踩
【单选题】
机动车左转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要___,故形成汽车转弯时的内外轮差。
A. 靠向右侧
B. 靠向左侧
C. 与前轮轨迹相同
D. 与前轮轨迹无关
【单选题】
机动车连续转弯时要控制好车速,尽可能避免___,以防止引起车辆侧滑和甩尾。
A. 匀速行驶
B. 紧急制动
C. 紧急加速
D. 空档滑行
【单选题】
机动车在狭窄的道路上会车时___。
A. 后到达宽阔处的机动车让对方先行
B. 先到达宽阔处的机动车让对方先行
C. 先到达宽阔处的机动车先行
D. 后到达宽阔处的机动车后行
【单选题】
车辆准备一次顺车调头时,汽车在行驶到离所选调头地点约___以外应发出信号,即打左转向灯。
A. 30米
B. 50米
C. 70米
D. 90米
【单选题】
机动车右转弯时,一般___,两手转动方向盘,左手推送,右手顺势拉动。
A. 左手为主,右手为辅
B. 右手为主,左手为辅
C. 左右手都为主
D. 左右手都为辅
【单选题】
机动车在弯道上行驶时,根据需要合理地确定转弯路线、速度、及转向时机,做到___。
A. “减速、靠右行”
B. “减速、鸣号、靠中线行”
C. “减速、靠近中线”
D. “减速、鸣号、靠右行”
【单选题】
由于汽车转弯时内外轮差的存在,所以汽车转弯一定要注意___。
A. 弯道内侧的前轮
B. 弯道内侧的后轮
C. 弯道外侧的前轮
D. 弯道外侧的后轮
【单选题】
车辆通过狭窄弯道时最重要的是掌握对___位置的感觉,同时调整好速度。
A. 车轮和车体
B. 车轮和路面
C. 主要是车轮
D. 主要是车体
【单选题】
机动车上坡行驶时___,以防止上坡时前车减速影响爬坡能力。
A. 应加快行驶速度
B. 应加大与前车的距离
C. 应空档滑行
D. 应减小与前车的距离
推荐试题
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量
A. 对
B. 错
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
A. 对
B. 错
【判断题】
在拨道作业时,一般在直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向左股为基本股
A. 对
B. 错
【判断题】
作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护
A. 对
B. 错
【判断题】
更换夹板在来车前,最低限度上足2个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行
A. 对
B. 错
【判断题】
使用单轨载运钢轨时,一次不得超过2根
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高
A. 对
B. 错
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
A. 对
B. 错
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类
A. 对
B. 错
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移
A. 对
B. 错
【判断题】
作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心
A. 对
B. 错
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m
A. 对
B. 错
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
A. 对
B. 错
【判断题】
起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
地面正线宜采用木枕碎石道床
A. 对
B. 错