【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
A. 对
B. 错
【判断题】
起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
地面正线宜采用木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
A. 对
B. 错
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同,且应不小于2.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
双线或单线的制动地段,均易向制动方向爬行
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小,与曲线半径成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段,如采用保持轨距能力较强的弹性扣件,则可不安装轨距杆和轨撑
A. 对
B. 错
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内,在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧;单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm,并在前后、左右相抵消
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲线地段,轨道外股比内股长,如内外股钢轨都用同一长度的钢轨,内股钢轨接头要比外股接头超前
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高,其曲线半径应小于道岔导曲线半径
A. 对
B. 错
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰,困难地段最大坡度可采用35‰
A. 对
B. 错
【判断题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度宜采用40‰
A. 对
B. 错
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在两线同站台平行换乘站,宜设置渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床;地面线宜采用有砟道床
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔的道床形式宜于同一区间一致
A. 对
B. 错
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
A. 对
B. 错
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【判断题】
变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器的真空开关管(灭弧室)的动、静触头一般采用圆盘形触头。
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中,单相接地故障运行时间一般不应超过2h。
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地,在绕组绝缘损坏时,二次绕组对地电压不会升高,以保证人身和设备安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的允许温度主要决定于绕组的绝缘材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
有中性线或零线的三相制系统称为三相三线制系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
S11-M(R)-100/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,卷绕式铁芯(圆载面),密封式,额定容量100kVA,低压侧绕组额定电压为10kV电力变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于接线方式较为简单的小容量变电所,操作电源常常采用蓄电池。
A. 对
B. 错
【判断题】
单台三相高压电容器的电容元件组在外壳内部一般接成三角形。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属氧化物避雷器的特点包括动作迅速、无续流、残压低、通流量大等。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于二次回路的标号,按线的性质、用途进行编号叫相对编号法。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度B可以看成是与磁场方向相垂直的单位面积上所通过的磁通量。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型电力系统有强大的调频和调压能力,有较大的抵御谐波的能力,可以提供质量更高的电能。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器可分为单相式和三相式。
A. 对
B. 错
【判断题】
35kV及以下电力线路一般不沿全线装设避雷线。
A. 对
B. 错
【判断题】
将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态所进行的一系列操作称为倒闸操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
额定电压和标定容量均相同的单相高压电容器,接入同一电压等级的电网时,电容器组的结线方式接成三角形和接成星形的补偿效果相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
当人体距离高压电太近以及遭遇雷击、电容器放电等情况下,都可以导致触电。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国采用的颜色标志的含义基本上与国际安全色标准相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线安装时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
相线与中性线(或零线)间的电压称为相电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
部分电路欧姆定律用于分析通过电阻的电流与端电压的关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关手力操动机构在操作时,操作质量不受操作人员技术水平的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,阀型避雷器中流过工作电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
S11-160/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,额定容量160kVA,低压侧绕组额定电压为10kV电力变压器。
A. 对
B. 错
【判断题】
验电前后应在有电的设备上或线路上进行试验,以检验所使用的验电器是否良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中,将两个及以上的电阻,一个接一个的顺序联接起来,称为电阻的串联。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压电容器外壳有异形膨胀时,一般不需要将电容器立即退出运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
当带电体有接地故障时,离故障点越远,跨步电压触电的危险性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电检修作业后,送电之前,原在配电室内悬挂的临时接地线,应由值班员拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器的熔体(熔丝)一般采用铜、银、康铜等合金材料制成。
A. 对
B. 错
【判断题】
当变压器的温度达到稳定时的温升时称为稳定温升。
A. 对
B. 错
【判断题】
一相绕组的匝间短路属于高压电动机的故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流高压真空接触器利用真空开关管熄灭电弧。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作每一项操作结束后,操作人应认真检查被操作的设备状态,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
电源是将其他形式的能量转换为电能的装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
用户变电站或配电室进行并路倒闸时,不应自行停用进线保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空导线多采用钢芯铝绞线,其钢芯的主要作用是提高机械强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
220/380V配电线路一般称为低压配电线路。
A. 对
B. 错