【单选题】
在实际生产中，由于焊接结构和零件移动的限制，焊缝在空间的位置除平焊外，还有立焊、横焊、仰焊。其中焊接条件___位置最差。（中）
A. 仰焊
B. 横焊
C. 立焊
D. 平焊
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
缝焊一般应用在有密封性要求的接头制造上，适用材料板厚为___ mm，如汽车油箱、暖气片、罐头盒的生产。（难）
A. 0.1～0.02
B. 0.1～0.2
C. 0.1～2
D. 0.1～20
【单选题】
焊接质量的检验包括___试验三个方面。这三者是互相补充的，而以无损探伤为主。（中）
A. 外观检查、无损探伤和仪器检测
B. 内观检查、无损探伤和机器检测
C. 外部检查、无损探伤和机械性能
D. 内部检查、无损探伤和机械性能
推荐试题
【单选题】
(32887)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机在1560转/分时，其电频率为( )。(1.0分)___
A. 50HZ
B. 60HZ
C. 52HZ
D. 53HZ
【单选题】
(32888)MTU12V183型柴油机正常运转后，其机油压力为( )。(1.0分)___
A. 4.5～5.0bar
B. 5.0～5.5bar
C. 5.5～6.0bar
D. 6.0～6.5bar
【单选题】
(32889)发电车的柴油机冷却水温高报警，( )不是其中的原因之一。(1.0分)___
A. 冷却风扇转速不够
B. 散热水箱过滤网脏堵
C. 冷却水中未加DCA
D. 冷却风道百叶窗关闭或开启位置不够
【单选题】
(32890)当柴油机因为冷却风机故障而引起水温高时，正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 将冷却风机置于自动位
B. 将冷却风机置于手动高速位
C. 卸载更换机组供电，在不用该机供电的情况下积极查明并处理冷却风机的故障
D. 不需查明原因，回库填写“车统-181”就行了
【单选题】
(32893)( )可能造成KTA-19G2型柴油机起动马达无法运转。(1.0分)___
A. 调速控制箱内直流短路
B. 执行器线脱落
C. 电磁截流阀断电
D. 柴油中进空气
【单选题】
(32894)关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是( )。(1.0分)___
A. 调速器反馈系统故障
B. 油中有空气
C. 调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D. 油量调节杆松动
【单选题】
(32895)发电车的机组运行中均发生突燃停机，如果只是24V控制电路问题，则下列检查方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 检查24V控制电路熔断器是否断开
B. 检查24V控制电路、各开关是否断开
C. 检查24V电压是否正常
D. 检查启动电机主回路熔断器是否断开
【单选题】
(32896)发电车运行中机组均发生突然停机，如果只是因忘记打开“本车用电”导致上油箱缺油，正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 立即启动刚刚停下的机组，以便采用电动燃油泵抽油到上油箱
B. 立即启动刚刚停下的机组，打开本车用电选开关
C. 立即采用手动方式向上油箱泵油，排柴油机油路中空气，启机达正常电压时，打开本车用电，采用“自动泵油方式”
D. 立即启动备用机组
【单选题】
(32897)发电车运行中机组均发生突然停机，如果仅仅是因为是油质差，则处理方法不正确的是( )。(1.0分)___
A. 清洗燃油粗滤器
B. 更换燃油精滤器
C. 启用备用机组供电
D. 申请更换燃油
【单选题】
(32898)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速，如果仅是因为PT泵执行器故障，正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 清洗执行器或更换执行器
B. 调换执行器的接线
C. 给执行器加48V电压
D. 给PT泵排空气
【单选题】
(32899)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速,下列原因不可能的是( )。(1.0分)___
A. 调速控制板故障
B. 转速传感器未安装好
C. 执行器电压不正常
D. 停车电磁阀缺电
【单选题】
(32900)康明斯KTA19-G2型柴油机有怠速无高速，不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 如果是执行器脏堵造成的机械故障，则清洗执行器
B. 如果是执行器电压不正常，则调换执行器的两根接线的位置
C. 如果是转速传感器未安装好，则调整安装位置，并固定好传感器
D. 如果是调速控制板故障，则更换调速控制板
【单选题】
(32901)冬季发电车下油箱柴油凝结时,可采取的办法是( )。(1.0分)___
A. 启动车上所有柴油机，减少柴油机负载，加大回油量
B. 开启机房电加热器
C. 向下油箱加热水
D. 向下油箱加防冻液
【单选题】
(32902)冬季为了防止发电车下油箱柴油凝结，不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 连续运转交流燃油泵，促使下油箱油不断流动
B. 在下油箱外层包扎保温材料
C. 选用凝固点比外温低5℃～10℃牌号的柴油
D. 给下油箱加防冻液
【单选题】
(32903)冬季发电车下油箱柴油凝结时，启动车上所有柴油机，加大回油量，以避免下油箱柴油凝结的主要理由是( )。(1.0分)___
A. 回油温度高，可提升下油箱整体温度
B. 回油可加速下油箱的流动速度
C. 回油可重复循环利用
D. 回油的凝固点比外温低
【单选题】
(32904)发电车机组运行中出现一侧下油箱较高的油位的箱体漏油时，正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 不停地采用燃油泵抽油
B. 关闭下油箱连通阀，不让两边的油箱漏油
C. 关闭下油箱连通阀，再启动燃油泵将漏油箱的油抽到上油箱，再把上油箱的油放至不漏油的一侧下油箱。
D. 任其漏油
【单选题】
(32905)发电车在运行中，如果出现油管或水管渗漏，不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 关闭相关的截止阀或更换其他机组，以防事态的扩大
B. 用胶带进行包扎，再用铁丝加固
C. 固定并紧固因松动而引起的活接头
D. 在渗漏表面涂密封胶
【单选题】
(32906)发电车运行中，若下油箱连接管破裂，柴油漏泄量大时，不正确的方法是( )。(1.0分)___
A. 关闭下油箱的连通阀
B. 通过燃油泵工作，将漏泄一侧下油箱的油转移到另一侧下油箱
C. 将所有机组全部启动，加大供电负荷，加速用油
D. 立即通知前方站，请求就近车辆段人员进行抢修
【单选题】
(32907)发电车在运行中，交流燃油泵自动位不工作，但手动位正常工作，其原因正确的是( )。(1.0分)___
A. 上油箱的浮球液位控制器，在油位低位时，不能接通燃油泵电机接触器控制电路
B. 上油箱的浮球液位控制器，在油位低位时，不能断开燃油泵电机接触器控制电路
C. 燃油泵电机接触器主电路缺相
D. 燃油泵电机热继电器过载保护
【单选题】
(32908)发电车在运行中，交流燃油泵自动位和手动位均不工作，不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 燃油泵电机烧损，更换另一台燃油泵工作
B. 主回路接触器坏，更换主回路接触器
C. 燃油泵油管前的粗滤器脏堵，清洗或更换滤芯
D. 检查热继电器，如整定值不当或电压波动而动作，调整整定值，并复位
【单选题】
(32909)下列故障原因中，( )是造成交流燃油泵电机不能在自动位正常工作的原因。(1.0分)___
A. 油泵电机的分闸按钮不能常闭
B. 油泵电机的合闸按钮不合正常合闸
C. “应急”与“正常”转换开关坏
D. 报警电路坏
【单选题】
(32910)下列可以引起发电车主干线绝缘不良的因素是( )。(1.0分)___
A. 主发电机的零线接车体
B. 48V电池线负极接车体
C. 24V电池线负极接车体
D. 发电车电力连接器座潮湿积水
【单选题】
(32911)发电车主干线绝缘不良，不正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 电连接器座不良时，更换线座
B. 接线排绝缘不良时，更换同规格的接线排
C. 靠非输电端的电力器座绝缘不良时，可暂时从接线排上甩开其连接线，并包扎好，待有条件时再彻底处理
D. 启机发电至正常，试着合闸送电，如果不自动分闸就证明绝缘值在合理范围
【单选题】
(32912)发电车主干线绝缘不良，如果是因为大线座积水造成，则下列正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 用抹布擦干水就可通电了
B. 用干抹布擦干水，再用电吹风吹一下大线座
C. 用干抹布擦干水，再用电吹风吹干大线座，再用兆欧表测试绝缘，直到绝缘值在合理范围
D. 直接送电，让大线座里的水自然干
【单选题】
(32913)发电车运行中，当发现初起火苗时，不正确的处置方式是( )。(1.0分)___
A. 立即通知相关人员，同时紧急停机
B. 使用灭火毯盖起火点，用灭火器扑救初起火情
C. 如一时不能控制火势时，应立即拉下紧急制动阀，停车扑救
D. 立即离开火苗现场，以免发生烧伤
【单选题】
(32917)V型柴油机的关节式连杆的优点是( )。(1.0分)___
A. 柴油机的整体长度短，主连杆大头刚度大，轴承承压性能好
B. 连杆可以互换
C. 两缸的压缩比一致
D. 两列气缸的活塞连杆组运动规律相同，动力性能也一样
【单选题】
(32919)柴油机的连杆轴瓦上钻有小孔的目的是( )。(1.0分)___
A. 给轴瓦定位
B. 便于安装轴瓦
C. 与曲轴上的油孔相连，保证润滑油进入轴颈和轴瓦
D. 增加磨磨擦力
【单选题】
(32921)柴油机的连杆螺栓拧紧的方法是( )。(1.0分)___
A. 用扭力扳手，先加预紧力，后依次加力直至达到规定的扭矩力
B. 用普通扳手加力到拧不动为止
C. 用普通扳手加力，依次加45度，直至拧紧
D. 只要拧紧为止，没有扭矩的规定
【单选题】
(32924)MTU12V183TA12型柴油机气缸编号规定是( )。(1.0分)___
A. 面向柴油机的输出端，分左右两列，从右列的自由端向输出端依次为1、2、3、4、5、6缸，从左列的自由端向输出端依次为7、8、9、10、11、12缸
B. 面向柴油机的自由端，分左右两列，从右列的自由端向输出端依次为1、2、3、4、5、6缸，从左列的自由端向输出端依次为7、8、9、10、11、12缸
C. 面向柴油机的输出端，分左右两列，从左列的自由端向输出端依次为1、2、3、4、5、6缸，从右列的自由端向输出端依次为7、8、9、10、11、12缸
D. 面向柴油机的输出端，分左右两列，从右列的输出端向自由端依次为1、2、3、4、5、6缸，从左列的输出端向自由端依次为7、8、9、10、11、12缸
