线路设备状态评定时，（）分为合格。 ____答案

【单选题】

线路设备状态评定时，（）分为合格。 ___

A. 85-100

B. 70-85

C. 60-85

D. 60-90

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【单选题】

关于线路轨道、道岔保养质量评定,（）时间由工务中心评定一次。 ___

A. 半年

B. 三个月

C. 一年

D. 一个月

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【单选题】

工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取（）检查办法进行。 ___

A. 定点检查

B. 随机抽样

C. 固定一样

D. 不检查

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【单选题】

（）的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。 ___

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

管理分工分为设（）三级管理职责。 ___

A. 中心、班组、部门

B. 部门、班组、中心

C. 部门、中心、班组

D. 中心、部门、班组

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【单选题】

按照（）的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。 ___

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

委外单位依据（）原则合理编制月度（周）计划，报中心批准 ___

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

中心根据（）,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。 ___

A. 设备维护周期

B. 设备实际状态及维护周期

C. 设备实际状态

D. 随意规定

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【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供（）供中心审批后才可开展有关维护工作。 ___

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

（)是地铁运营工作的生命线。 ___

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持（）的方针，把安全工作放在首位 ___

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

维修人员必须严格执行（）等基本安全生产制度。 ___

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到( )。 ___

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

加强维修管理，做到（）。 ___

A. 保安全、保质量、保费用

B. 工具器安全

C. 保安全、保质量

D. 设备安全

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【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径（）。 ___

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【单选题】

( )是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。 ___

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

道岔设备修理分为（）三大层次。 ___

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

停车场50kg/m钢轨（）单开道岔。 ___

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床（）钢轨9号单开道岔及交叉渡线。 ___

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

停车场（）钢轨7号单开道岔。 ___

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨( )单开道岔及交叉渡线。 ___

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔电务转换设备采取（）。 ___

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为（）。 ___

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

道岔转辙器采用(）曲线型尖轨。 ___

A. 45A

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长（）。 ___

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

2号线正线护轨为分开式，采用（)钢轨制造。 ___

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨(）。 ___

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设（），共4个号码 ___

A. 4、8、10、14

B. 4、6、12、14

C. 4、6、8、10

D. 6、8、10、12

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【单选题】

钢轨接头两侧采用（）。 ___

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为（）。 ___

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽（）。 ___

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距为（）。 ___

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，（）弹性可弯尖轨。 ___

A. 75A

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【判断题】

正压式空气呼吸器能当氧气呼吸器使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

下列哪些类别是心理、生理性危险源___。

A. 听力负荷超限

B. 冒险心理

C. 违章指挥

D. 过度紧张

E. 监护失误

F. 感知延迟

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【多选题】

若气瓶颜色为黑，则其内部充装的气体可能为___

A. 氧气

B. 空气

C. 氢气

D. 氮

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【多选题】

下列哪些颜色属于对比色___

A. 白色

B. 蓝色

C. 红色

D. 黑色

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【多选题】

下列哪些类别是化学性危险源___。

A. 腐蚀性气体

B. 震动危害

C. 有害光照

D. 有毒液体

E. 心理异常

F. 标志不清

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【多选题】

对比色白色可用于安全标志___的背景色

A. 红色

B. 蓝色

C. 绿色

D. 黄色

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【多选题】

安全色绿色代表的含义有___

A. 提示

B. 通过

C. 指令

D. 安全状态

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【多选题】

安全色黄色代表的含义有___

A. 警告

B. 工作

C. 注意

D. 指令

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【多选题】

危险源是指可能造成___或这些情况组合的根源或状态。

A. 人员伤害

B. 职业病

C. 社会动荡

D. 作业环境破坏

E. 财产损失

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【多选题】

危险源的识别实质是找出组织中存在的___。

A. 人的不安全态度

B. 物的不安全状态

C. 自然环境的危害

D. 管理缺陷

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【多选题】

以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

A. 列车架修过后的试车作业

B. 列车保养作业

C. 电梯维修作业

D. ATS正常时的调度指挥作业

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【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

B. 信号设备故障时的接发列车作业

C. 列车挤岔

D. 列车冲突

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【多选题】

安全色红色代表的含义有___

A. 禁止

B. 注意

C. 停止

D. 消防

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【多选题】

对以下城市轨道交通运营范围内的活动，属于危险源识别时的非常规活动的是___

A. 设备设施维护保养

B. 消防及行车疏散演习

C. 依据时刻表组织列车运营、客运服务过程

D. 设施设备的设计、安装、调试等

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【多选题】

下列哪些类别是物理性危险源___。

A. 有毒物质

B. 明火

C. 电磁辐射

D. 指挥失误

E. 致害动物

F. 防护缺陷

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【多选题】

下列哪些是城市轨道交通常用的安全标志___

A. 公里标

B. 制动标

C. 站名标

D. 掉头标

E. 减速地点标

F. 司机鸣笛标

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【多选题】

下列是危险源的主要类别的是___。

A. 物理性危险源

B. 化学性危险源

C. 心理性危险源

D. 行为性危险源

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【多选题】

下列属于生物性危险源的是___

A. 致害植物

B. 传染病媒介物

C. 病毒

D. 腐蚀性气体

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【多选题】

以下是危险源存在的三种状态的是___

A. 常规状态

B. 非常规状态

C. 潜在的紧急状态

D. 非周期性的状态

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【多选题】

以下是识别危险源的方法中识别准备工作的是___

A. 确定分工

B. 划分识别单元

C. 收集识别范围内的资料

D. 列出识别范围内的活动和流程涉及的所有方面

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【多选题】

根据地点的划分，下列属于城市轨道交通危险源识别范围内的是___

A. 轨道交通沿线各车站

B. 车辆段

C. OCC大楼

D. 办公楼

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【多选题】

以下是事故类别以及对应的类别编号，请选出正确的是___

A. 01-物体打击

B. 02-灼烫

C. 03-机械伤害

D. 04-触电

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【多选题】

以下属于对已识别危险源的风险评价的方法的是___

A. 专家讨论与比较

B. 权重与打分法

C. 民意测验法

D. 调查表法

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【多选题】

以下对于已识别危险源的风险等级描述正确的是___

A. 第1级极其危险

B. 第2级高度危险

C. 第3级中度危险

D. 第4级可容忍危险

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【多选题】

以下是属于安全标志的是___

A. 禁止标志

B. 指令标志

C. 提示标志

D. 提醒标志

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【多选题】

在安全色中绿色表达的意思从以下选项中选出正确的有___

A. 提示

B. 允许

C. 安全状态

D. 工作

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【多选题】

对比色中的白色与下列哪些安全色搭配？___

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

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【多选题】

以下是城市轨道交通常用标志的是___

A. 警冲标

B. 水基准标

C. 停车位置标

D. 站名标

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【多选题】

城市轨道交通员工通用安全守则“五注意”包括哪些___

A. 注意警示标志、谨防意外

B. 注意扶梯运作，谨防夹伤

C. 注意地面积水、积油，谨防滑倒

D. 注意高空坠物，谨防砸伤

E. 注意跨越线路必须一站、二看、三通过

F. 注意设备异常现象，及时发现、及时排除，谨防发生事故

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【多选题】

以下消除机械伤害的措施中，属于实现机械本质安全的措施为___

A. 消除产生危险的原因

B. 使人们难以接近机器的危险部位

C. 通过培训，提高人们避免伤害的能力

D. 通过培训，提高人们辨别危险的能力

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【多选题】

下列属于影响运营安全的环境是___

A. 作业场所的湿度

B. 气候因素

C. 社会风气

D. 经济环境

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【多选题】

雷电可能引起的危害有___

A. 火灾和爆炸

B. 触电

C. 设备和设施毁坏

D. 大面积停电

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【多选题】

城市轨道交通运营安全管理的方法是下列哪一个___

A. 计划

B. 组织

C. 指挥

D. 控制

E. 协调

F. 安排

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【多选题】

以下作业项目属于特种作业的有___

A. 电工作业

B. 高处作业

C. 电梯维修作业

D. 站务员客运作业

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【多选题】

以下危险源的识别状态属于非常规状态情况的是___

A. 列车架修过后的试车作业

B. 列车保养作业

C. 电梯维修作业

D. ATS正常时的调度指挥作业

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【多选题】

员工在应急事件处理时应沉着冷静，反应迅速，积极开展工作，做到___

A. 早发现

B. 早报告

C. 早控制

D. 早解决

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【多选题】

对接发列车作业进行危险源识别，属于潜在的紧急情况的状态的是___

A. 设备正常时的接发列车作业

B. 信号设备故障时的接发列车作业

C. 列车挤岔

D. 列车冲突

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【多选题】

若气瓶颜色为棕色，则其内部充装的气体可能为___

A. 天然气

B. 乙烷

C. 液化石油气（工业用）

D. 乙烯

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【多选题】

下列安全色与对比色搭配正确的是___

A. 红色-白色

B. 蓝色-黑色

C. 黄色-黑色

D. 绿色-白色

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【多选题】

车站全站停电应急处理时，下列属于站务员应该做的是___

A. 打开员工通道门，协助乘客下车；在站厅引导乘客疏散，做好解释安抚。

B. 乘客疏散完毕，关闭相应出入口，张贴暂停服务告示。

C. 修复正常供电后，确认设备情况，恢复岗位正常工作。

D. 锁好票款，停止售票兑零，在站厅负责乘客的疏散。

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