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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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A. 对

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【单选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【单选题】

我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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推荐试题

【多选题】

（3）2017年12月31日该项可供出售金融资产的账面价值为___万元。

A. 200

B. 220

C. 240

D. 260

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【多选题】

（4）2017年12月31日该项可供出售金融资产的计税基础为___万元。

A. 200

B. 220

C. 240

D. 260

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【多选题】

（5）资产的账面价值小于计税基础产生___。

A. 应纳税暂时性差异

B. 应交税暂时性差异

C. 可抵扣暂时性差异

D. 可抵消暂时性差异

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【多选题】

（6）资产的账面价值大于计税基础产生___。

A. 应纳税暂时性差异

B. 应交税暂时性差异

C. 可抵扣暂时性差异

D. 可抵消暂时性差异

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【多选题】

（7）2017年12月31日该项可供出售金融资产产生___万元。

A. 应纳税暂时性差异20

B. 应交税暂时性差异20

C. 可抵扣暂时性差异20

D. 可抵消暂时性差异20

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【多选题】

（8）2017年12月31日大海公司应确认___。

A. 递延所得税负债

B. 递延所得税资产

C. 所得税资产

D. 所得税负债

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【多选题】

（9）2017年12月31日大海公司应确认___万元。

A. 递延所得税负债5

B. 递延所得税资产5

C. 所得税资产5

D. 所得税负债5

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【多选题】

（1）丁公司2017年度应纳税所得额___万元。

A. 1230

B. 1360

C. 1390

D. 1490

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【多选题】

（2）2017年末“存货”项目的计税基础为___万元。

A. 600

B. 630

C. 570

D. 0

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【多选题】

（3）2017年末“其他应付款—违规罚款”项目的计税基础为___万元。

A. -100

B. 200

C. 100

D. 0

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【多选题】

（4）2017年末 “公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产”项目的计税基础为___万元，账面价值为（ B ）万元。

A. 700

B. 600

C. 100

D. 0

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【多选题】

（5）2017年末资产负债表部分项目金额与其计税基础的不同，产生可抵扣暂时性差异的项目有___。

A. 固定资产账面价

B. 存货

C. 其他应付款

D. 公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产

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【多选题】

（6）2017年末资产负债表部分项目金额与其计税基础的不同，产生应纳税暂时性差异的项目有___。

A. 固定资产账面价

B. 存货

C. 其他应付款

D. 公允价值计量且其变动计入当期的损益的金融资产

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【多选题】

（7）2017年末应确认的“递延所得税资产”的金额为___。

A. 47.5

B. 22.5

C. 17.5

D. 42.5

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【多选题】

（8）2017年末应确认的“递延所得税负债”的金额为___。

A. 0

B. 25

C. 47.5

D. 42.5

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【多选题】

（9）2017年末利润表中，“所得税费用”的金额为___。

A. 355

B. 275

C. 350

D. 297.5

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【多选题】

（10）2017年末确认所得税费用的账务处理涉及的账户有___。

A. 递延所得税负债

B. 递延所得税资产

C. 所得税费用

D. 应交税费

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【多选题】

（1）乙公司该项兴建活动借款费用开始资本化时点___。

A. 2016年7月1日

B. 2016年10月1日

C. 2016年12月31日

D. 2017年5月1日

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【多选题】

（2）可预见的气候原因，工程于2017年1月15日至3月15日暂停施工属于___。

A. 中断

B. 正常中断

C. 非正常中断

D. 以上都不对

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【多选题】

（3）乙公司该项兴建活动借款费用停止资本化时点___。

A. 2017年1月15日

B. 2017年3月15日

C. 2017年12月31日

D. 2018年7月1日

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【多选题】

（4）乙公司2016年度借款费用资本化金额为___万元。

A. 15.9

B. 16.9

C. 17.9

D. 18.9

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【多选题】

（5）乙公司2016年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 1.5

B. 2.5

C. 3.5

D. 4.5

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【多选题】

（6）乙公司2017年度借款费用资本化金额为___万元。

A. 161.6

B. 162.6

C. 163.6

D. 164.6

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【多选题】

（7）乙公司2017年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 161.6

B. 162.6

C. 163.6

D. 0

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【多选题】

（8）乙公司2018年度借款费用计入当期损益的金额为___万元。

A. 110

B. 111

C. 112

D. 113

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【多选题】

（9）乙公司累计资本化的专门借款费用是___万元。

A. 178.5

B. 180.5

C. 182.5

D. 184.5

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【多选题】

（10）乙公司累计费用化的专门借款费用是___万元。

A. 113

B. 115

C. 115.5

D. 117

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【多选题】

（1）大海公司对售出的甲产品可能发生的维修费用按照甲产品销售收入的___%预计。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 8

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【多选题】

（2）大海公司2017年度销售收入为___万元。

A. 1000

B. 1800

C. 3000

D. 3600

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【多选题】

（3）大海公司2017年对甲产品应计提预计负债___万元。

A. 142

B. 144

C. 146

D. 148

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【多选题】

（5）大海公司2017年发生的维修费用中耗用原材料___万元。

A. 41

B. 42

C. 43

D. 44

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【多选题】

（6）大海公司2017年发生的维修费用中耗用人工成本___万元。

A. 30

B. 28

C. 29

D. 27

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【多选题】

（7）大海公司2017年用银行存款支付的维修费用为___万元。

A. 0

B. 2

C. 4

D. 6

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【多选题】

（10）2017年12月31日预计负债的账面余额为___万元。

A. 98

B. 99

C. 100

D. 101

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【判断题】

在非货币性资产交换中，如果按换出资产账面价值为基础计量换入资产成本的，无论是否收付补价，对换出资产公允价值与账面价值的差额均不确认损益

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入资产和换出资产公允价值均能够可靠计量的，在具有商业实质的情况下，必须以换出资产的公允价值作为确定换入资产成本的基础，但有确凿证据表明换入资产的公允价值更加可靠的除外

A. 对

B. 错

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【判断题】

非货币性资产交换具有商业实质且公允价值能够可靠计量的，在发生补价的情况下，支付补价方，应当以换入资产的公允价值和应支付的相关税费，作为换入资产的成本

A. 对

B. 错

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【判断题】

多项非货币性资产交换具有商业实质，且换入资产的公允价值能够可靠计量的，应当按照换入资产的公允价值作为换入资产的入账价值

A. 对

B. 错

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【判断题】

政府无偿提供非货币性资产给企业，按非货币性资产交换处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

具有商业实质的非货币性资产交换按照公允价值计量的，假定不考虑补价和相关税费等因素，应当将换入资产的公允价值和换出资产的账面价值之间的差额计入当期损益

A. 对

B. 错

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