在钢轨焊接中，含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性___。_答案

【多选题】

在钢轨焊接中，含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性___。

A. 好

B. 差

C. 一样

D. 任意

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【多选题】

37°探头探测钢轨使用的是___。

A. 纵波

B. 横波

C. 表面波

D. 板波

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【多选题】

70°探头探测轨头时只有二次波显示位移量较大应___。

A. 判轻伤

B. 判重伤

C. 不判伤

D. 进行校正后确认

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【多选题】

超声波的波长___。

A. 与速度和频率成正比

B. 与速度成正比与频率成反比

C. 与速度成反比与频率成正比

D. 等于速度和频率的乘积

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【多选题】

超声波到达两个不同材料的界面上，可能发生___。

A. 反射

B. 折射

C. 波形转换

D. 反射、折射和波形转换

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【多选题】

被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为___。

A. 灵敏度范围

B. 线性范围

C. 选择范围

D. 分辨率范围

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【多选题】

超声波探伤仪中，产生时间基线的部分叫做___。

A. 扫描电路

B. 接收器

C. 脉冲器

D. 同步器

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【多选题】

探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是___。

A. 聚焦探头

B. 直探头

C. 斜探头

D. 串列斜探头

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【多选题】

钢轨焊缝中的各种缺陷最不容易检测的缺陷有___。

A. 光斑

B. 灰斑

C. 光斑和灰斑

D. 气孔

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【多选题】

探头发射脉冲声波的___是表示探头频率特性的最合理的数据。

A. 频谱

B. 频宽

C. 波长

D. 频率

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【多选题】

钢轨核伤的是由哪种原因发展形成的___。

A. 气泡

B. 夹渣

C. 外部冲击伤痕

D. 以上都是

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【多选题】

同种材料中，在给定频率下产生波长短的波动形式是___。

A. 纵波

B. 压缩波

C. 横波

D. 表面波

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【多选题】

因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做___。

A. 角度调整

B. 散射

C. 折射

D. 扩散

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【多选题】

材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率，这一乘积称为___。

A. 声阻抗

B. 声速

C. 波长

D. 相位区

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【多选题】

一定频率的超声波通过声速低的材料时，其波长将比通过声速高的材料时___。

A. 一样

B. 增长

C. 减短

D. 成倍增长

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【多选题】

脉冲反射法，不适宜___探伤。

A. 厚件

B. 薄件

C. 任何

D. 任意

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【多选题】

缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。

A. 小于

B. 等于

C. 大于

D. 小于或等于

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【判断题】

更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

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【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

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换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头错牙不得超过4㎜

A. 对

B. 错

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轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头

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A. 对

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普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁

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普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面

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安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓

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B. 错

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普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m

A. 对

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【判断题】

更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用

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【判断题】

更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务

A. 对

B. 错

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正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍

A. 对

B. 错

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人工巡道的周期间隔不应超过48小时

A. 对

B. 错

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车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍

A. 对

B. 错

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巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台（60m 内）将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。

A. 对

B. 错

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当列车正常激活后，Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。

A. 对

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【判断题】

单个空调机组的总风量为4250m3/h，新风量为1300 m3/h

A. 对

B. 错

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【判断题】

每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现牵引-制动的无接点转换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。

A. 对

B. 错

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长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5－8km/h（可调整）

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。

A. 对

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【判断题】

长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开（输出低电平），温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验（CRC）方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电客车制动时，牵引电传动系统优先进行再生制动，最大限度地将能量返回电网

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分，它的基本功能是，把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电，并给牵引电机供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现数据转发功能。

A. 对

B. 错

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【填空题】

1.日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___

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【填空题】

2.日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___

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【填空题】

3.双周检中，观察液体管路窥视镜绿色正常，黄色为不正常。___

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【填空题】

4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于2.5mm，最低厚度不低于9mm。___

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【填空题】

5.受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的2根。___

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【填空题】

6.在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___

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【填空题】

7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换。 ___

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【填空题】

8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___

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【填空题】

9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于平行位置。___

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【填空题】

10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___

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【填空题】

11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___

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【填空题】

12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时，升弓时间为7±1秒，降弓时间为6±1秒。___

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【填空题】

13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限，轮径应大于770mm刻度线。___

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【填空题】

14.列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。___

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【填空题】

15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门，开门时向外塞出。___

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【填空题】

16.门扇为铝夹心结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。___

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【填空题】

17.车门驱动系统通过门控器控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___

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【填空题】

18.门动作___由直流电机驱动，由门控器控制。___

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【填空题】

19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架，传递门扇动作所需的开启和关门力。___

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【填空题】

20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。___

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