同一曲线地段可采用多种道床型式_答案

【判断题】

同一曲线地段可采用多种道床型式

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟

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轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm

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整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标

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B. 错

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为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑

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正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉

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铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备

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钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤

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在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm

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起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平

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50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm

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60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm

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无缝线路的基本结构形式为温度应力式

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电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设

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使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上

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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计

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尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头

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木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固

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在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值

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碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡

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尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm

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钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号

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地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段

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钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成

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混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤

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混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm

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长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床

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整体道床应设置伸缩缝，隧道内宜每隔12.5m,形结构地段和高架桥上宜每隔6m设置一个

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在结构沉降缝和高架桥梁缝处，可不设置道床伸缩缝

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排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于3％

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短轨枕在工厂预制，混凝土强度等级为C40，其横断面为梯形，底部外露钢筋钩，以加强道床混凝土的联结

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地下线道床排水沟纵向坡度宜与线路坡度一致

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线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于2‰

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车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm

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无缝线路应设置位移观测桩，设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩

A. 对

B. 错

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【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

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【单选题】

APU的主要功能是：___

A. 提供气源和液

B. 提供液压和电源

C. 提供气源和防冰

D. 提供电源和气源

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【单选题】

ECB 位于那里？___

A. 货舱

B. 散装货舱

C. 驾驶舱

D. 电子舱

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【单选题】

什么时候APU进气门打开:___

A. 当APU提供引气和电源

B. 点火开始时

C. 主电门被按压时.

D. 燃油活门打开后

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【单选题】

什么时候开始点火:___

A. 7%RPM

B. ATA75%RPM

C. 95%RPM

D. 0.5

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【单选题】

以下说法正确的是:___

A. APU任何高度都能供电

B. APU任何高度都能供气

C. APU供电和供气有高度限制

D. 由控制人员确定

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【单选题】

APU的正常转速是___

A. 0.95

B. 1

C. 1.01

D. 1.07

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【单选题】

APU的主要组件是什么？___

A. 轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。

B. 压气机，燃烧室，涡轮。

C. 电气，引气，轴动力部件。

D. 滑油部件、燃油部件、气源部件

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【单选题】

APU提供的引气来自于：___

A. 压气机并通过防喘活门供给飞机气源系统

B. 负载压气机并通过进口导向叶片供给飞机气源系统

C. 压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

D. 负载压气机并通过引气活门供给飞机气源系统

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【单选题】

APU提供电源和气源的原则是什么？___

A. 电源优先

B. 气源优先

C. 根据飞机的需求确定

D. 任何时候都可同时提供电源和气源

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【单选题】

APU压气机是：___

A. 轴流式

B. 离心式

C. LRU

D. 双转子

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【单选题】

APU有几个吊点？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

APU正常关车在哪里执行:___

A. APU控制面板(头顶)

B. 火警面板

C. 外电源控制面板.

D. ECB

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【单选题】

APU转速显示在什么情况下会变为琥珀色？___

A. 大于100%

B. 大于105%

C. 大于107%

D. 大于110%

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【单选题】

从何处可以进行APU紧急关车___

A. APU控制面板,火警面板,外电源控制面板

B. 加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱

C. APU不能从飞机外部关车

D. 火警面板或外电源控制面板

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【单选题】

起动APU前需要进行什么测试？___

A. APU火警测试

B. ECU测试

C. 发动机火警测试

D. 以上都是

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【单选题】

起动APU之前必须检查下列哪些系统和参数？___

A. 火警和电瓶电压

B. 直流电源和交流电源的质量

C. 地面服务汇流条的电源状况

D. 进气门的位置

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【单选题】

对该APU描述正确的是：___

A. 两级轴流式压气机和三级离心式涡轮

B. 三级轴流式压气机和两级离心式涡轮

C. 两级离心式压气机和三级轴流式涡轮

D. 三级离心式压气机和两级轴流式涡轮

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【单选题】

在ECAM页面上的APU页上，不会显示以下哪一个参数：___

A. EGT

B. 滑油油量值

C. 引气活门位置

D. 发电机参数

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【单选题】

APU可以看作是由下面哪些部分组成的：___

A. 动力部分，引气部分，电源部分

B. 引气部分，附件部分，电源部分

C. 负载压气机，电源部分，动力部分

D. 动力部分，负载压气机，附件部分

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【单选题】

APU燃油系统中，主电门控制燃油关断的是哪一个部件：___

A. 燃油电磁关断活门

B. 燃油计量活门

C. 燃油分配活门

D. 燃油排放电磁活门

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【单选题】

由燃油驱动的部件有：___

A. 引气活门和防喘活门

B. 引气活门和IGV作动器

C. 防喘活门和IGV作动器

D. 燃油计量活门和防喘活门

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【单选题】

以下活门，是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是___

A. 燃油关断活门

B. 燃油计量活门

C. 燃油分配活门

D. 燃油排放活门

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【单选题】

APU起动时什么时候开始供油？___

A. 按压主电门时

B. 按压起动电门时

C. 转速达到7%时

D. 转速达到50%时

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【单选题】

APU起动时什么时候起动机脱开？___

A. 按压主电门时

B. 按压起动电门时

C. 转速达到7%时

D. 转速达到50%时

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【单选题】

APU可用指示会在什么时候出现？___

A. 转速达到7%时

B. 转速达到50%时

C. 转速达到60%时

D. 转速达到95%时

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【单选题】

以下部件没有单独的滑油回油泵的是：___

A. 后集油池

B. 中集油池

C. 起动机离合器

D. 发电机

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【单选题】

稀释电磁活门的作用是：___

A. 给滑油系统加水稀释滑油

B. 给滑油系统加空气进行稀释

C. 给滑油系统加入燃油尽心稀释

D. 连通滑油供油泵的进口和出口

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【单选题】

APU滑油系统的警告有：___

A. 滑油温度高和滑油压力低警告

B. 滑油温度低和滑油压力高警告

C. 滑油温度高和滑油压力高警告

D. 滑油温度低和滑油压力低警告

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【单选题】

防喘活门的作用是：___

A. 防止两级离心式压气机喘振

B. 防止负载压气机喘振

C. 防止飞机主发动机喘振

D. 防止APU燃烧室熄火

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【单选题】

PCD1的引气用来操作的部件是：___

A. 部件冷却活门和引气活门

B. 部件冷却活门和防喘活门

C. 引气活门和防喘活门

D. 防喘活门和IGV作动器

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【单选题】

PCD2的引气，用来控制的部件是：___

A. 防喘活门

B. 引气活门

C. 防喘活门

D. 燃油排放电磁活门

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【单选题】

用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___

A. 只能在地面

B. 在20000英尺以下

C. 在25000英尺以下

D. 无高度限制

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【单选题】

在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. APU进气门打开

B. 襟翼放出

C. 襟翼断开

D. 进气门打不开

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【单选题】

APU正常关断时___

A. 进气门立即关闭

B. 进口导向叶片IGV停留在关车前状态

C. 引气活门停留在关车前状态，APU自动执行2分钟的冷却

D. 防喘活门逐渐趋于打开位置

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【单选题】

按压接通APU的主电门，则___

A. ECB被供电且进行自检

B. APU低压和高压燃油关断活门都打开

C. 起动机开始转动加速APU转子

D. 进口导向叶片处于22°打开位置

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【单选题】

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

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【单选题】

ECAM页面上的APU指示，EGT的数值是两个琥珀色的交叉，代表的含义是：___

A. EGT

B. EGT的一个传感器故障

C. APU的ECB故障

D. ECB没有收到EGT的信号

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【单选题】

对于火警引起的APU自动停车说法正确的是？___

A. 在空中探测到火警时会自动停车

B. 在地面探测到火警时会自动停车

C. 不管何时只要ECB探测到火警就会自动停车

D. 不管何时只要FDU探测火警就会自动停车

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【单选题】

燃油分配活门，分配主，次油路，是通过：___

A. 油路上的不同压力的单向活门来控制的

B. 通过ECB控制的电磁线圈来控制

C. 通过ECB控制的扭矩马达来控制

D. 不要控制的

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【单选题】

当APU部件冷却活门全关闭的时候，下面说法正确的是：___

A. APU舱中的部件没有冷却

B. 还是有一部分冷却空气去冷却APU部件

C. 部件由滑油散热器冷却

D. 由PCD1和PCD2的空气去冷却部件

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