658.下列关于内燃锯轨机使用说法正确的是___？_答案

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658.下列关于内燃锯轨机使用说法正确的是___？

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684.关于车场线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是___

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685.关于车场线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是___

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687.当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换。___

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689.换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板。___

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690.切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱。___

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691.换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置。___

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692.换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉。___

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693.换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。___

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依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。

A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

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线路条件、事故相关单位和人员等。

A. 对

B. 错

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因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。

A. 对

B. 错

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因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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运营列车夹物动车，造成运营后果的为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。

A. 对

B. 错

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造成 1 人重伤为一般 C 类事故。

A. 对

B. 错

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因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 45 分钟以上为一般 D类事故。

A. 对

B. 错

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运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般 E 类事故。

A. 对

B. 错

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依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。

A. 对

B. 错

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