【填空题】
691.换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置。___
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答案
解析
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相关试题
【填空题】
692.换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉。___
【填空题】
693.换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。___
【填空题】
694.钢轨接头错牙不得超过4㎜。___
【填空题】
695.轨道线路的三大薄弱环节为:道床、曲线、接头。___
【填空题】
696.接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等。___
【填空题】
697.普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯,进行线路封锁。___
【填空题】
698.普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面。___
【填空题】
699.安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓。___
【填空题】
700.普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m。___
【填空题】
701.更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用。___
【填空题】
702.更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致。___
【填空题】
703.测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值。___
【填空题】
704.轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。___
【填空题】
705.轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务。___
【填空题】
706.正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍。___
【填空题】
707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。___
【填空题】
708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___
【填空题】
709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___
【填空题】
710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___
【填空题】
711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___
【填空题】
712.当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___
【填空题】
713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长。___
【填空题】
714.道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___
【填空题】
715.起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。___
【填空题】
716.道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___
【填空题】
717.道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行。___
【填空题】
718.测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。___
【填空题】
719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___
【填空题】
720.起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性。___
【填空题】
721.起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业。___
【填空题】
722.起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞。___
【填空题】
723.每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬。___
【填空题】
724.起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度。___
【填空题】
725.拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷。___
【填空题】
726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股。___
【填空题】
727.曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量。___
【填空题】
728.拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除。___
【填空题】
729.曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨。___
【填空题】
730.在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整。___
【填空题】
731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___
推荐试题
【单选题】
ADF1故障时,ND上的显示会___
A. 出现红色的ADF指针符号和故障旗
B. 出现红色的ADF指针符号
C. 出现红色的ADF故障旗
D. 不再显示ADF信息
【单选题】
ADF安装在飞机的什么地方___
A. 前设备舱
B. 主设备舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
ADF的NCD数据如何显示___
A. 红色故障旗
B. 白色的虚线
C. 原有的地面台标和指针消失
D. 不显示
【单选题】
ADF方位角表示___
A. 飞机真航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
B. 飞机磁航向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
C. 磁北方向和飞机与地面导航台连线之间的夹角
D. 机头和飞机与地面导航台连线之间的夹角
【单选题】
ADF天线预放大器的电源来自___
A. 飞机正常汇流条的28VDC
B. 飞机正常汇流条的115VAC
C. ADF提供的28VDC
D. ADF提供的12VDC
【单选题】
ADF指针可显示在___
A. ECAM
B. PFD
C. ND
D. MCDU
【单选题】
ADIRS(大气数据和惯性基准系统)的初始化校准可通过哪些设备进行___
A. MCDU(多功能控制显示组件)和RMP(无线电管理面板)
B. ADIRSCDU(ADIRS控制显示组件)
C. ADIRSCDU和FCU(飞行控制组件)
D. MCDU(多功能控制显示组件)和ADIRSCDU(ADIRS控制显示组件)
【单选题】
ADIRS的备用仪表系统包括___
A. 备用地平仪和备用磁罗盘
B. 备用地平仪、备用高度表和备用磁罗盘
C. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表和备用磁罗盘
D. 备用地平仪、备用高度表、备用空速表、备用升降速表和备用磁罗盘
【单选题】
ADIRU3从哪儿接收GPS信号___
A. 仅GPS1
B. 仅GPS2
C. GPS1或GPS2
D. GPS1和GPS2
【单选题】
ADIRU3可从哪儿接收TAT信号___
A. 机长侧的TAT传感器
B. 副驾驶侧的TAT传感器
C. 备用TAT传感器
D. A+B+C
【单选题】
ADIRU使用的测量元件为___
A. 仅有激光陀螺
B. 仅有加速度计
C. 激光陀螺和加速度计
D. 固态速率陀螺
【单选题】
ADM的工作电压为___
A. 5VDC
B. 13.5VDC
C. 28VDC
D. 115VAC
【单选题】
ADR1故障时必须采取什么措施___
A. 将AIRDATA转换至CAP3位置
B. 保持AIRDATA在NORM位置
C. 将AIRHDG转换至CAP3位置
D. 保持AIRHDG在NORM位置
【单选题】
AOA的测试包含在ADR的哪个测试菜单中(针对LITTON公司的ADIRU)___
A. 地面检测
B. 输出测试
C. 系统测试
D. 接口测试
【单选题】
AOA的信号如何向ADIRU提供___
A. 直接提供
B. 通过ADM进行转换后提供
C. AOA3直接提供,AOA1和AOA2通过ADM进行转换后提供
D. 仅有AOA1直接提供
【单选题】
ATC1的高度信号来自于___
A. RA1和2
B. ADIRU1和ADIRU3
C. ADIRU1、2和3
D. RA和ADIRU
【单选题】
ATC的询问与回答频率分别是___
A. 1030MHz和1090MHz
B. 1090MHz和1030MHz
C. 1060MHz和1120MHz
D. 1120MHz和1060MHz
【单选题】
DDRMI的航向基准信号来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
DDRMI的航向信号来自于___
A. ADIRU1或2
B. ADIRU1或3
C. ADIRU2或3
D. ADIRU1、2或3
【单选题】
DDRMI上的DME窗口显示虚线时,表示___
A. DME故障
B. DME超出范围
C. VOR故障
D. DDRMI故障
【单选题】
DMC1接收哪个RA的高度数据___
A. 仅接收RA1
B. 仅接收RA2
C. RA1,当RA2故障时
D. RA2,当RA1故障时
【单选题】
DME、ATC和TCAS是否可以同时工作___
A. 不能
B. 可以
C. DME工作不受影响
D. TCAS工作不受影响
【单选题】
DME和ATC之间的抑制同轴电缆作用是___
A. 抑制DME工作
B. 抑制ATC工作
C. 当其中一个组件发射时,抑制另一个接收
D. 抑制同时发射和接收
【单选题】
DME天线位于___
A. 机身上前部和机身下前部
B. 机身上前部
C. 机身下前部
D. 机身尾部
【单选题】
EGPWC地形警告中,最短的预警时间约为___
A. 20秒
B. 30秒
C. 45秒
D. 60秒
【单选题】
EGPWC系统自测分为几个等级___
A. 4个
B. 5个
C. 6个
D. 7个
【单选题】
EGPWS的功能包括___
A. GPWS功能
B. TAD
C. TCF
D. A+B+C
【单选题】
FMGC2失效时,关于VOR2频率调谐说法正确的是___
A. VOR2可通过FMGC1自动调谐
B. VOR2可通过FMGC1调谐,但需要人工转换
C. VOR2可通过MCDU1调谐
D. VOR2不能调谐
【单选题】
FMGC从ADIRU处接收的NAV位置信号为___
A. IR位置
B. GPS位置
C. GPIR位置
D. A+B+C
【单选题】
GPS位置可通过什么显示___
A. PFD
B. ND
C. MCDU
D. GPS显示器
【单选题】
GPWS的警告方式有几种___
A. 3种
B. 5种
C. 7种
D. 9种
【单选题】
GPWS可以进行几种方式的测试___
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
【单选题】
GPWS什么时候产生MODE3警告___
A. 当飞机起飞后掉高度
B. 当飞机下降速度过大
C. 当飞机偏离下滑道过大
D. 当飞机危险接地
【单选题】
GPWS什么时候产生MODE5警告___
A. 当飞机掉高度
B. 当飞机下降速度过大
C. 当飞机偏离下滑道过大
D. 当飞机危险接地
【单选题】
ILS2的数据显示在___
A. 左ND和左PFD
B. 左ND和右PFD
C. 左PFD和右ND
D. 右PFD和右ND
【单选题】
ILS测试时在PFD上的正常显示是___
A. G/S指针先上偏1个点,再下偏1个点;LOC指针先右偏1个点,再左偏1个点
B. G/S指针先上偏1个点,再下偏1个点;LOC指针先左偏1个点,再右偏1个点
C. G/S指针先下偏1个点,再上偏1个点;LOC指针先左偏1个点,再右偏1个点
D. G/S指针先下偏1个点,再上偏1个点;LOC指针先右偏1个点,再左偏1个点
【单选题】
ILS天线位于___
A. 机头整流罩内
B. 前设备舱内
C. 机身下方
D. 机身上方
【单选题】
IRS3故障时必须采取什么措施___
A. 将AIRDATA转换至F/O3位置
B. 保持AIRHDG在NORM位置
C. 将ATTHDG转换至F/O3位置
D. 保持ATTHDG在NORM位置
【单选题】
Marker天线与哪个组件相连___
A. VOR1
B. VOR2
C. VOR1和VOR2
D. 指点信标机1和2
【单选题】
MMR的自测模式有几种___
A. 仅正常模式
B. 仅菜单模式
C. 正常和菜单模式
D. 正常模式、菜单模式和系统模式