【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
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答案
解析
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【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨,采用UIC33槽形钢轨制造,护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h,60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程:第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到1.5mm时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42,容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过30mm,深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上,个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头,一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨,无特制缩短轨时,钢轨接头可采用相错式,其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过15mm,深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时,判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm,深大于8mm的掉块,判定为折断。___
【填空题】
911.在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱,两螺栓孔的净距,不得小于孔径的两倍,直径不同时按小孔径计算。___
【填空题】
912.杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm。___
【填空题】
913.道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径;___
【填空题】
914.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm,判定为轻伤标准。___
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___,判定为失效。___
【填空题】
930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___,判定为失效。___
【填空题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效。___
推荐试题
【单选题】
汽轮机准备冲转时主蒸汽温度至少较汽缸最高温度高___℃。
A. 50—150;
B. 60—100;
C. 50—150;
D. 50—100;
【单选题】
本站发电机转速为___转/分。
A. 3700 ;
B. 3500 ;
C. 4700 ;
D. 3000;
【单选题】
汽轮机热态启动时汽轮机下缸温度不小于___℃
A. 300 ;
B. 250;
C. 150 ;
D. 100;
【单选题】
汽轮机启动过程中升速率一般选择,临界区为___转/分
A. 120;
B. 800;
C. 150;
D. 100;
【单选题】
进汽压力.温度同时达到上限值时,每次连续运行时间不应超过___分钟,全年累积不应超过20小时。
A. 5~300;
B. 25~30;
C. 15~30;
D. 15~30;
【单选题】
维护的汽轮机的型号是型号ENK50/56/75,其中字母K代表___。
A. 抽汽式汽轮机;
B. 凝汽式汽轮机;
C. 都不是;
D. 可任意;
【多选题】
电流通过人体对人体伤害的严重程度与___有关。
A. 电流通过人体的持续时间;
B. 电流通过人体的途径;
C. 负载大小;
D. 电流大小和电流种类;
【多选题】
在对称三相电路中,电源线电压为380V,下列连接正确的有___。
A. 对于照明负载,应采用三相四线供电连接;
B. 对于电动机负载应用三相四线连接;
C. 对于相电压为380V的电动机,应采用△连接;
D. 对于相电压为220V的电动机应采用ㄚ连接;
【多选题】
UPS的整流电路的主要功能有___。
A. 将交流电转换成直流电;
B. 将直流电转换成交流电;
C. 具有输出电压保持能力;
D. 抑制电网的干扰信号;
【多选题】
常见的系统故障有___。
A. 单相接地;
B. 两相接地;
C. 两相及三相短路或断线;;
D. 系统发生谐振;
【多选题】
___故障自动按频率减负荷装置动作。
A. 发电机突然故障;
B. 系统电压升高;
C. 系统功率缺额很大;
D. 电动机突然故障;
【多选题】
电力系统的潮流包括___。
A. 电能在系统中的分布情况;
B. 系统频率的变化情况;
C. 系统电压的变化情况;
D. 系统继电保护的情况;
【多选题】
系统发生接地,检查巡视时有什么要求___。
A. 室内不得接近故障点4m以内;
B. 室外不得接近故障点8m以内;
C. 室内不得接近故障点8m以内;
D. 室外不得接近故障点4m以内;
【多选题】
蓄电池在运行中极板短路有___特征。
A. 充电或放电时电压比较低;
B. 充电过程中电解液比重不能升高;
C. 充电时冒气泡少且气泡发生的晚;
D. 充电或放电时电流比较低;
【多选题】
变压器出现___时,应紧急退出运行。
A. 过负荷掉牌;
B. 轻瓦斯动作;
C. 内部有爆裂的放电声;
D. 油色变黑,且油内出现炭质;
【多选题】
直流两点接地可能发生下述那些现象___。
A. 直流电压降低;
B. 断路器误动;
C. 断路器拒动;
D. 直流电压升高;
【多选题】
发生相间短路时,系统不会出现___。
A. 负序分量;
B. 零序分量;
C. 谐波量;
D. 正序分量;
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等;
B. 接线组别相同;
C. 阻抗电压的百分数相同;
D. 容量比不得超过3:1
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入;
B. 正常检修后;
C. 变动过内.外接线或接线组别;
D. 电缆线路或电缆接线变动;
【多选题】
无载调压变压器在___时不能调整分解开关。
A. 变压器空载运行;
B. 变压器满载运行;
C. 变压器额定负载以下运行;
D. 变压器停止运行;
【多选题】
变压器的油枕的作用___。
A. 为使油面能够自由地升降,防止空气中的水分和灰尘进入;
B. 当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时,油枕起储油和补油作用;
C. 由于装了油枕,使变压器与空气的接触面减小,减缓了油的劣化速度;
D. 油枕的侧面还装有油位计,可以监视油位的变化;
【多选题】
变压器运行时,出现油面过高或有油从油枕中溢出时,应___。
A. 检查变压器的负荷和温度是否正常;
B. 如果负荷和温度均正常,则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面;
C. 应经当值调度员同意后,将重瓦斯保护改接信号,然后疏通呼吸器或油标管;
D. 如因环境温度过高引起油枕溢油时,应放油处理;
【多选题】
变压器出现假油位可能是由以下原因引起的___。
A. 油标管堵塞;
B. 呼吸器堵塞;
C. 变压器高压套管法兰处漏油;
D. 薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽;
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等;
B. 接线组别相同;
C. 阻抗电压的百分数相同;
D. 容量比不得超过3:;
【多选题】
变压器在空载时___。
A. 一次绕组中没有电流流过;
B. 一次绕组中有电流流过;
C. 二次绕组中没有电流流过;
D. 二次绕组中有电流流过;
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;
C. 变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理;
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等;
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷;
C. 变压器在过负荷期间,应加强对变压器的监视;
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理;
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入;
B. 正常检修后;
C. 变动过内.外接线或接线组别;
D. 电缆线路或电缆接线变动;
【多选题】
变压器新安装或大修后,投入运行前应验收项目有___。
A. 变压器本体无缺陷,外表整洁,无严重渗漏油和油漆脱落现象;
B. 变压器绝缘试验应合格,无遗漏试验项目;
C. 各部油位应正常,各阀门的开闭位置应正确,油的性能试验,色谱分析和绝缘强度试验应合格;
D. 变压器外壳应有良好的接地装置,接地电阻应合格;
【多选题】
通用变频器的外部接口电路通常包括___。
A. 逻辑控制指令电路;
B. 频率指令输入输出电路;
C. 过程参数检测信号电路;
D. 通信接口电路和数字信号输入输出电路;
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的,铁芯接地可以改善其电场分布;
B. 为了避免变压器的内部放电;
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较难,接地使其承受较大的电磁力;
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压;
【多选题】
在中性点不接地的电力系统中 ,当发生一点接地后,其三相间线电压___。
A. 均升高3倍;
B. 均不变;
C. 一个不变两个升高;
D. 保持对称;
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的,铁芯接地可以改善其电场分布;
B. 为了避免变压器的内部放电;
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近,绝缘处理较难,接地使其承受较大的电磁力;
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压;
【多选题】
氧化锌避雷器有何特点?___。
A. 氧化锌电阻片具有优良的非线性特征;
B. 在正常工作电压下,仅有几百毫安的电流通过,运行中能监测其状况;
C. 当过电压侵入时,电阻片电阻迅速减小,流过电阻片电流迅速增大;
D. 比普通阀型避雷器更小的残压;
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置;
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能;
C. 断路器控制回路断线;
D. 分闸线圈故障;
【多选题】
下列对电感L描述正确的是___。
A. 由L=φ/i可知,电感L与电流i成反比;
B. 含有铁芯的线圈的电感L比无铁芯时大得多;
C. 电感L的大小与线圈的尺寸.匝数及线圈内有无铁芯有关;
D. 由L=φ/i可知,电流i越大,磁通φ也越大;
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置;
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能;
C. 断路器控制回路断线;
D. 操作继电器故障;
【多选题】
一般情况下,造成真空断路器真空降低的原因主要有___。
A. 真空灭弧时不如油断路器好;
B. 波纹管密封质量不良;
C. 动触头超行程过大;
D. 周围存在腐蚀性气体;
【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时,要___并进行通风。
A. 戴线手套;
B. 戴口罩;
C. 戴防护手套;
D. 戴防毒面具;
【多选题】
进行SF6气体采样和处理一般渗漏时,要___并进行通风。
A. 戴线手套;
B. 戴口罩;
C. 戴防护手套;
D. 戴防毒面具;