我国铁路规定，每公里最少均为___根。_答案

【单选题】

我国铁路规定，每公里最少均为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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相关试题

【单选题】

我国地铁正线规定，每25米配置___根轨枕。

A. 40

B. 42

C. 43

D. 44

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【单选题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过___，判定为重伤。

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 120mm

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【单选题】

道床面应低于轨枕承轨面30~40mm，道床面横向排水坡度不宜小于___。

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【单选题】

道床面应低于轨枕承轨面___，道床面横向排水坡度不宜小于3%。

A. 20~25mm

B. 25~30mm

C. 30~40mm

D. 40~45mm

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【单选题】

碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离，一般不小于___。

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 0.5m

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【单选题】

线路中心线之间的垂直距离称为线间距，地面线的线间距一般为___。

A. 4.5~5m

B. 5~5.5m

C. 5.5~6m

D. 6~6.5m

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【单选题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【单选题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于___。

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【单选题】

钢轨接头不宜设置在桥台挡砟墙间的长度为___及以下的明桥面上。

A. 20m

B. 25m

C. 30m

D. 35m

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【单选题】

钢轨接头不宜设置在钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各___范围内。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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【单选题】

桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___，且不得有隔一或连二失效扣件。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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【单选题】

60kg/m钢轨高为___。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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【单选题】

25m,60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到___。

A. 600N•m

B. 700N•m

C. 800N•m

D. 900N•m

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异型夹板

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【单选题】

下列设备零件中，___尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。

A. 钢轨

B. 接头夹板

C. 接头螺栓

D. 轨枕扣件

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【单选题】

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是___。

A. ▕←△→▏

B. ▕←△△→▏

C. ↑△

D. ↑△△

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【单选题】

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，___的标记是↑△△△。

A. 连续重伤

B. 局部重伤

C. 连续轻伤

D. 局部轻伤

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【单选题】

曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量

A. 14mm处

B. 14mm范围内

C. 16mm处

D. 16mm范围内

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【单选题】

个别更换夹板后放行列车___。

A. 不限速

B. 限速5km/h

C. 限速25km/h

D. 限速45km/h

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【单选题】

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

A. 10m

B. 8m

C. 6m

D. 4.5m

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【单选题】

曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，容许误差为___。

A. ﹢3，-1mm

B. ﹢3，-2mm

C. ±2mm

D. ±3mm

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【单选题】

为平衡列车在曲线运行时产生的___，需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

A. 向心力

B. 离心力

C. 向心速度

D. 离心速度

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【单选题】

不会引起线路爬行的为___。

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

不能防止线路爬行的为___。

A. 增加轨撑

B. 拧紧螺栓

C. 夯实道床

D. 安装防爬设备

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【单选题】

线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行___作业。

A. 起道

B. 改道

C. 拨道

D. 矫直钢轨

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【单选题】

___是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护，以保持线路质量经常处于均匀状态。

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 临时补修

D. 线路中修

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【单选题】

下列混凝土枕伤损中，___为轨枕失效。

A. 纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm）

B. 承轨槽压溃，深度超过2mm

C. 挡肩破损，接近失去支撑能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）

D. 严重的网状龟裂和掉块。

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【单选题】

使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

检查三角坑时的基长为___。

A. 4m

B. 4.5m

C. 6m

D. 6.25m

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【单选题】

轨向偏差是用___测量的最大矢度值。

A. 1m尺

B. 5m弦

C. 10m弦

D. 20m弦

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【单选题】

线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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【单选题】

如列车用5s时间运行了100m，则列车速度为___。

A. 72km/h

B. 75km/h

C. 70km/h

D. 68km/h

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【单选题】

线路曲线外轨实设最大超高度，在双线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

轨距尺由计量部门负责检定，周期为___。

A. 2个月

B. 3个月

C. 4个月

D. 5个月

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【单选题】

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于___。

A. 1‰

B. 1.5‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于___。

A. 50mm

B. 60mm

C. 75mm

D. 90mm

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【单选题】

碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。

A. 钢轨

B. 枕木

C. 道砟

D. 扣件

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【单选题】

无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先___。

A. 拨正线路方向

B. 方正轨枕

C. 补充道砟

D. 矫直钢轨

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【单选题】

无缝线路依处理钢轨___方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种。

A. 外部温度应力

B. 外部温度力

C. 内部温度力

D. 内部温度力

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推荐试题

【判断题】

车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收费站至省中心通信网络中断时，用户无法通过移动支付方式支付通行费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当MTC车道线圈损坏时，应立即报修，若前线圈损坏，车道软件不会自动抓拍车牌，此时收费员应停止抓拍；若后线圈损坏，栏杆机不会自动落杆，此时收费员应手动落杆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下，收费站与省中心通信网络出现故障时，无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行车道软件费率更换工作时，只需要对出口车道进行费率更换工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行车道收费软件升级时，应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通，确认网络畅通后再执行上下班操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车道收费系统软件处于下班状态时，维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为节省系统维护员维护时间，提高故障修复效率，河南省电子不停车收费系统采用了新技术，在更换读写器 PSAM 卡时，可以带电操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写，如果需填写信息多于5行，点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中，审核通过的记录以蓝白相间颜色体现，未审核或审核未通过的记录显示为绿色，点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灰名单注销流程由收费站上报，通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。

A. 对

B. 错

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【判断题】

ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车，可以大幅提高收费车道的通行效率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大，应在 UPS 前极增加其它保护措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流，冲击电流过大，会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此，开机时，应先开启 UPS 的市电开关，再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载（如显示器、打印机等），再开冲击电流小的负载，最后开启 UPS 前面板开关，使 UPS 处于逆变工作状态。开机时，决不能将所有负载同时开启，更不能带载开机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为出现故障后能够快速进行系统恢复，运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收费站的UPS 供电系统，采取奇偶车道分开供电的办法，即使一台 UPS 出现故障，不影响另一台供电的车道的收费工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统，其中主线收费站应在距收费车道250m处设置，收费站的交通流量由收费站收费系统提供。

A. 对

B. 错

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【判断题】

气象数据应至少确保90%的精确度，且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家级路网监测点视频监测设施布设要求，气象条件恶劣路段须设置视频监测设施，其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器，一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

数据传输模式采用字符数据串结构，若字段类型为DateTime格式，在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果特大桥上设有路面照明，部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在整个特大桥区段应设置全程监控闭路电视摄像机，布置间距为1000-1500m

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道监控设备中的交通诱导设备的联动控制功能在隧道内交通、环境等发生异常时，系统应能根据事件性质联动显示黄色告警或红色禁行或右箭头诱导信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以结冰为主要恶劣气象条件的路段气象监测设施须能够采集路面潮湿、结冰等路面状况参数。路段长度小于15km时，在路段中部或两侧合适位置布设1-2处气象监测设施；路段长度大于15km时，按15km间距布设。

A. 对

B. 错

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【判断题】

沿线监控外场设备中车辆检测器设备应满足交通量准确度（分大、小车辆类别）大于或等于80%的要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

沿线监控外场设备中视频设备的通用布设原则中易拥堵、易发生重特大事件、恶劣气象条件频发等路段应按照小于3km间距设置摄像机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

国家干线公路网日常协调与调度指令上传下达应实时获取，系统综合响应时间应小于6分钟。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防车道净高不应小于3.5米。

A. 对

B. 错

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【判断题】

网络运营者应当制定网络安全事件应急预案，及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险;在发生危害网络安全的事件时，立即启动应急预案，采取相应的补救措施，并按照规定向有关主管部门报告。

A. 对

B. 错

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