【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轨端肥边大于___mm时,应及时处理。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时,应进行打磨。
A. 2
B. 1.5
C. 1
D. 0.5
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查,针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班,并复核整改情况形成闭环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
【单选题】
不合格道岔整修后,在___分及以上者,可评为合格。
A. 85
B. 70
C. 65
D. 60
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净,保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面___。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
推荐试题
【单选题】
[单选题]通过生产要素的优化配置,有效控制实际成本,属于施工成本管理的___。
A. 组织措施
B. 技术措施
C. 经济措施
D. 合同措施
【单选题】
[单选题]施工成本偏差的控制,其核心工作是___。
A. 成本分析
B. 成本考核
C. 纠正偏差
D. 调整成本计划
【单选题】
[单选题]下列施工成本管理活动或文件中,属于施工项目降低成本的指导文件及设立目标成本依据的是___
A. 施工成本预测
B. 施工成本分析
C. 施工成本计划
D. 施工成本核算
【单选题】
[单选题]以合同标书为依据,按照企业的预算定额标准制定的设计预算成本计划属于___
A. 竞争性成本计划
B. 指导性成本计划
C. 实施性成本计划
D. 按成本分解的成本计划
【单选题】
[单选题]下列不属于成本控制过程中动态资料的是___
A. 成本计划文件
B. 进度报告
C. 工程变更资料
D. 工程索赔资料
【单选题】
[单选题]项目施工准备阶段的施工预算成本计划是指___。
A. 竟争性成本计划
B. 指导性成本计划
C. 实施性成本计划
D. 战略性成本计划
【单选题】
[单选题]施工成本计划作为施工成本控制的依据,应包括的重要内容是___。
A. 控制目标的措施和规划
B. 预算收入目标
C. 成本支付的情况
D. 工程变更目标
【单选题】
[单选题]关于施工成本控制的步骤,即比较、分析、预测、纠偏和检查的说法,正确的是___。
A. 预测是在项目施工前估计所需的总费用
B. 分析是对比较结果的分析,以确定偏差的原因
C. 采取适当措施纠偏是控制工作的核心
D. 检查是对项目进展的跟踪,以确定偏差的严重性
【单选题】
[单选题]某建筑工程施工至某月月末,出现了工程的费用偏差小于0、进度偏差大于0的状况,则该工程的已完工作实际费用(ACWP)、计划工作预算费用(BCWS和已完工作预算费用(BCWP的关系可表示为___
A. BCWP>ACWP>BCWS
B. BCWS>BCWP>ACWP
C. ACWP>BCWP>BCWS
D. BCWS>ACWP>BCWP
【单选题】
[单选题]贏得值法评价指标之一的费用偏差反映的是___。
A. 统计偏差
B. 平均偏差
C. 绝对偏差
D. 相对偏差
【单选题】
[单选题]某地下工程施工合同约定,计划2月份开挖160000m3,合同单价均为85元/m3.到2月底,经确认实际开挖土方180000m3,实际单价为72元/m3,则该工程的以工作量表示的进度偏差SV为___万元。
A. 234
B. -234
C. 170
D. -170
【单选题】
[单选题]工程施工成本控制中,偏差分析的一个重要目的是___。
A. 发现施工成本是否已超支
B. 找出引起费用偏差的原因
C. 采取纠正费用偏差的描施
D. 估计完成项目所需的总费用
【单选题】
[单选题]施工预算的作用是___。
A. 施工招标的主要依据
B. 建设单位投资控制的主要依据
C. 建设单位与施工单位结算的依据
D. 施工企业组织生产、进行经济核算的依据
【单选题】
[单选题]某施工项目按人工费、材料费、施工机械使用费、企业管理费对施工成本计划进行了编制,这种编制方法属于___。
A. 按施工成本组成编制施工成本计划
B. 按子项目组成编制施工成本计划
C. 按工程进度编制施工成本计划
D. 以上三种方法的综合运用
【单选题】
[单选题]关于竞争性成本计划、指导性成本计划和实施性成本计划三者区别的说法,正确的是___。
A. 竞争性成本计划是项目投标和签订合同阶段的估算成本计划,比较粗略
B. 指导性成本计划是项目施工准备阶段的施工预算成本计划,比较详细
C. 实施性成本计划是选派项目经理阶段的预算成本计划
D. 指导性成本计划是以项目实施方案为依据编制的
【单选题】
[单选题]施工成本分析依赖于核算提供的资料,其中可以对尚未发生的经济活动进行核算的是___。
A. 会计核算
B. 经济核算
C. 统计核算
D. 业务核算
【单选题】
[单选题]在综合成本分析方法中,可作为施工项目成本分析基础的是___
A. 月季度成本分析
B. 分部分项工程成本分析
C. 年度成本分析
D. 单位工程竣工成本分析
【单选题】
[单选题]建设项目施工成本考核的主要指标包括___。
A. 责任成本降低额和责任成本降低率
B. 预算成本降低额和预算成本降低率
C. 施工成本降低额和施工成本降低率
D. 施工成本动态变化额和施工成本动态变化率
【单选题】
[单选题]业主方的项目管理包括项目实施的全过程,其工作内容不包括___。
A. 编制项目建议书
B. 编制设计任务书
C. 动用前的准备工作
D. 保修期的管理工作
【单选题】
[单选题]下列选项中,属于项目设计准备阶段主要工作的是___
A. 编制项目建议书
B. 编制项目可行性研究报告
C. 确定设计的成本目标
D. 编制设计任务书
【单选题】
[单选题]可行性研究报告编制工作所处的阶段属于建设工程全寿命周期的___。
A. 动用前准备阶段
B. 决策阶段
C. 设计阶段
D. 实施阶段
【单选题】
[单选题]施工方的项目管理,是指自项目开始至项目完成,通过项目策划和项目控制实现项目的费用目标、进度目标和质量目标。对此,下列说法中正确的是___
A. 建设项目管理的开始阶段是没有明确目标的
B. 项目完成即指建设项目的最后道工作、竣工验收工作完成
C. 项目策划指的是项目实施期的策划
D. 对于施工方而言,项目管理的服务应优先考虑项目整体利益而不是自身利益
【单选题】
[单选题]施工方作为工程项目建设的一个参与方,其项目管理工作除了维护自身的利益外,还应服务于___
A. 材料供应方的利益
B. 建设项目工程总承包方的利益
C. 项目的整体利益
D. 工程监理方的利益
【单选题】
[单选题]关于施工质量,下列表述正确的是___
A. 施工质量是建设工程施工活动及其产品的质量
B. 施工质量是工程实体的质量
C. 施工质量是施工生产活动哦过程的工作质量
D. 施工质量是质量管理体系运行的质量
【单选题】
[单远题]在施工质量管理中,起决定性作用的因素是___
A. 人的因素
B. 材料的因素
C. 机械的因素
D. 方法的因素
【单选题】
[单选题]某工程在旋工的过程中,地下水位比較高,若在雨期进行基坑开挖,遇到连续降雨或排水困难,就引起基坑方或地基受水浸泡影响承力,这属于___对工程质量的影响
A. 现场自然环境因
B. 施工质量管理环境因素
C. 施工作业环境因素
D. 方法的因素
【单选题】
[单选题]施工进度计划的调整应包括工程量、工作(工序起止时间、资源提供条件、必要的目标以及___的调整
A. 工作关系
B. 技术方案
C. 工作量
D. 管理措施
【单选题】
[单选题]施工单位控制施工工作进度的依据是___
A. 业方缩短工期的要求
B. 施工承包合同对工期的要求
C. 建筑工程工期定额
D. 同类工程最短工期的记录
【单选题】
[单选题]下列进控制措施中属于施工方进度控制的管理措施的是___。
A. 编制施工进度控制的工作流程
B. 用工程网络计划的方法编制进度计划
C. 考虑加快工程进度所需要的资金
D. 选用对实现施工进度目标有利的施工技术
【单选题】
[单选题]下列关于横道图进度计划的表述中,错误的是___
A. 横道图是一种最简单、运用最广泛的进度计划方法
B. 横道图的表头为工作及其简要说明,工作进属表现在时间表格上
C. 横道图也可将工作简要说明直接放在横道线条上
D. 横道图主要远用于大中型建设项目的进度管理
【单选题】
[单选题]在双代号网络图中,为了正确地表达图中工作之间的关系,往往需要应用虚箭线。虚工作(虚线)表示工作之间___
A. 时间间歇
B. 搭接关系
C. 逻辑关系
D. 自由时差
【单选题】
[单选题]表示建设工程进的网络计划与横道图计划相比,其主要优点是___。
A. 明确表达各项工作之间的搭接时间
B. 直观表达工程进度计划的计算工明
C. 明确表达各项工作之间的逻辑关系
D. 方便读取各项工作的持续时间
【单选题】
[单选题]下列双代号网络图中引入虚工作2-3是为了表示___
A. 工作A完成后、工作B才能开始
B. A、B两项工作不能同时结束
C. 对A、B两项工作的代号加以区分
D. AB两项工作必须同时结束
【单选题】
[单选题]双代号网络图的组成要素是撤___
A. 时差、最早时间最迟时间
B. 总时差、同部时差、计算工期
C. 工作、节点、线路
D. 工作、节点关键线路
【单选题】
[单选题]在某双代号网络计划中,工作A的最早开始时间为第10天,其持续时间为6天,该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第26天和第31天,最迟开始时间分别为第27天和第34天,则工作A的总时差和自由时差___
A. 均为1
B. 分别为10和9
C. 均为10
D. 分别为11和10
【单选题】
[单选题]已知下列双代号网络图,由于设计图纸的变更,造成D工作延误6天,则总工期将延长___天
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
[单选题]关于利用网络计划中工作自由时差的说法,正确的是___
A. 不会影响紧后工作,也不会影购总工期
B. 不会影响紧后工作,但会影响总工期
C. 会影响紫后工作,但不会影响总工期
D. 会影响紧后工作,也会影响总工期
【单选题】
[单选题]在双代号网络计划中,如果计划工期与计算工期相等,且工作-j完成节点在关线路上,则工作-j自由时差___
A. 等于零
B. 小于零
C. 小于其相应的总时差
D. 等于其相应的总时差
【单选题】
[单选题]双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则___
A. 后续工作最早可能开始时间不变
B. 仅改变后续工作最早可能开始时间
C. 后续工作最迟必须开始时间改变
D. 紧后工作最早可能开始时间改变
【单选题】
[单选题]控制性施工进度计划的主要作用是___
A. 确定施工作业的具体安排
B. 施工总进度目标的分解,确定里程碑事件的进度目标
C. 确定一个月度或旬人、材、机的需求
D. 编制指导性进度计划的依据