辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。_答案

【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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相关试题

【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(B)mm，为钢轨轻伤。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过___mm，深度超过(C)mm，为钢轨重伤标准之一。

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过___mm断面。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过___mm，深度超过(A)mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(B)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过(C)mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于___次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

工长每月不少于___次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每___不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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【单选题】

不合格道岔整修后，在___分及以上者，可评为合格。

A. 85

B. 70

C. 65

D. 60

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

两线间材料的堆高不得超过轨面___。

A. 200mm

B. 250mm

C. 300mm

D. 350mm

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【单选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和

A. 侧面磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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推荐试题

【单选题】

检查滑梯助推气瓶压力时___

A. A.必须根据当时温度利用表格换算压力是否在范围内

B. B.必须在华氏70度时检查才准确

C. C.不需知道温度，因为压力表指针可以补偿温度的变化

D. D.不需知道温度，因为压力表绿区可以补偿温度的变化

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【单选题】

客舱余压有什么警告信息?___

A. A.一个闪烁的白灯

B. B.一个闪烁的红灯

C. C.一个闪烁的琥珀色灯.

D. D.一个红色标志条

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【单选题】

以下关于货舱门的描述不正确的是___

A. A.货舱门依靠作动筒内锁在泄压后仍能保持在打开位

B. B.定检中打开货舱门应立即安装舱门锁

C. C.每个货舱门有一个作动筒失效仍然可以放行

D. D.货舱门框上的临近电门给出锁好信号

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【单选题】

货舱门由什么提供动力?___

A. A.绿系统泵

B. B.黄系统泵;,

C. C.蓝系统泵.

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【单选题】

下列哪个临近电门不是指示货舱门开关状态的传感器___

A. A.控制手柄临近电门

B. B.锁手柄临近电门

C. C.门位置临近电门

D. D.以上说法都不是答案

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【单选题】

A319/320/321飞机有几个电子舱门：___

A. 2；

B. 4；

C. 6。

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【单选题】

A319和A320的应急出口门结构:___

A. 相同；

B. 不同；

C. 尺寸不同。

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【单选题】

ECAM门页面上货舱门的指示通过：___

A. SDACS提供；

B. LGCIU提供；

C. SDACS和BLGCIU。

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【单选题】

当打开应急出口门控制手柄外的盖板时,可触发:___

A. 滑梯待命白色指示灯；

B. 滑梯释放白色指示灯；

C. 滑梯待命红色指示灯。

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【单选题】

当待命手柄在"待命"位,应急作动筒的触发杆被移至:___

A. 应急状态；

B. 保险状态；

C. 脱开状态。

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【单选题】

当滑梯非待命,门锁好时，ECAM门页面上相应显示：___

A. SLIDE白色字样；

B. SLIDE绿色字样；

C. 无显示。

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【单选题】

当滑梯在待命状态时，ECAM滑梯指示显示：___

A. 绿色；

B. 白色；

C. 琥珀色。

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【单选题】

当滑梯在非待命状态时，ECAM滑梯指示显示：___

A. 绿色；

B. 白色；

C. 无指示。

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【单选题】

当黄电动泵电门置于"OFF"位，操纵货舱门选择器开关门时，此时黄系统压力：___

A. 只能操纵货舱门；

B. 只能操纵飞控系统；

C. A+B。

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【单选题】

当货舱门锁空在全开位时，控制面板上:___

A. 红灯灭；

B. 黄灯亮；

C. 绿灯亮。

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【单选题】

当客舱门应急手柄在待命位时：___

A. GIRTBAR锁定在门上；

B. GIRTBAR保持在滑阀上；

C. GIRTBAR锁定在机身上。

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【单选题】

当门打开且滑梯在非待命位，ECAM滑梯指示显示：___

A. 琥珀色短划线；

B. 绿色短划；

C. 白色短划线。

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【单选题】

当门上锁后，接近电门目标块在"接近"位置，在ECAM页面上门符号是；___

A. 兰色；

B. 琥珀色；

C. 绿色。

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【单选题】

当推/拖飞机时，货舱门须保持在：___

A. 开位；

B. 关位；

C. A+B。

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【单选题】

当维护工作需要打开应急出口门时,为防止滑梯意外释放应：___

A. 在应急滑梯高压气瓶上插上安全销；

B. 人工脱开释放锁销；

C. A+B。

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【单选题】

当应急滑梯待命、从外部开门时:___

A. 待命解除；

B. 滑梯释放；

C. SLIDEARMED灯闪亮。

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【单选题】

对于紧急出口门,当从那侧打开时会自动释放应急滑梯。___

A. 仅内侧；

B. 仅外侧；

C. 内侧和外侧。

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【单选题】

飞机断电、客舱门锁定且待命解除，余压指示灯：___

A. 不会亮；

B. 余压指示灯的压力电门断路指示灯；

C. 余压指示灯的压力电门感受压力>25mb时仍会亮。

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【单选题】

货舱门控制系统中电控选择valve在下列情况通电：___

A. 手柄和隔框接近电门目标块在"远离"；

B. 只要隔框接近电门目标块在"远离"；

C. 锁轴接近电门目标块在"远离"并操纵人工选择valve时。

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【单选题】

货舱门上共有接近电门：___

A. 2个；

B. 3个；

C. 4个。

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【单选题】

货舱门液压控制系统包括:___

A. 双向作动器,人工选择valve,电控选择valve；

B. 双向作动器，人工选择valve，单向阀；

C. 双向作动器，电控选择valve，单向阀。

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【单选题】

货舱门作动器供压由:___

A. 兰系统；

B. 黄系统；

C. 兰系统和黄系统。

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【单选题】

客舱门承受的压力负荷由：___

A. 门锁传递到机身；

B. 止挡块传递到机身；

C. A+B。

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【单选题】

旅客门封严条上开有小孔，目的是：___

A. 排水；

B. 平衡压力；

C. 封严。

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【单选题】

旅客门外部手柄不在收藏位，从内部关门则外部手柄：___

A. 收藏；

B. 不动；

C. 不能关门。

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【单选题】

旅客门外部手柄在收藏位，从内部开门则外部手柄：___

A. 随动；

B. 不动；

C. 打开。

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【单选题】

前后货舱门上的通风门的作用是:___

A. 通风；

B. 平衡压差；

C. 安全锁。

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【单选题】

前后货舱门允许保持于：___

A. 全开/全关位；

B. 任意位；

C. A+B。

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【单选题】

人工开货舱门顺序：___

A. 手摇泵增压，门锁手柄放开位,保持人工选择手柄在"开位"；

B. 人工选择手柄在"开位"手摇泵增压，门锁手柄放开位；

C. 门锁手柄放开位，人工选择手柄在"开位",手摇泵增压。

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【单选题】

如果门开锁,在ECAM页面上门的指示为：___

A. 红色；

B. 琥珀色；

C. 绿色。

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【单选题】

维护需要打开全部应急出口门时，对滑梯释放机构：___

A. 须逐个解除；

B. 相应侧解除一个（A320）；

C. 只须解除一个。

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【单选题】

要解除客舱门撤离装置，将待命控制手柄向上抬起后：___

A. 确定目视指示器显示"DISARMED"；

B. 扣上安全销；

C. A+B。

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【单选题】

应急出口门滑梯释放机构:___

A. 不能被脱开；

B. 可人工脱开；

C. 断电后脱开。

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【单选题】

应急出口是嵌入式向内开舱们,打开门可从:___

A. 内侧；

B. 外侧；

C. 内侧和外侧。

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【单选题】

应急开门系统包括：___

A. GIRTBAR控制手柄、应急滑梯/筏指示、作动筒；

B. GIRTBAR控制手柄、应急滑梯/筏、安全装置；

C. GIRTBAR控制手柄、应急滑梯/筏、阻尼/应急作动筒。

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