【单选题】
2号线正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、6、12、14
C. 4、6、8、10
D. 6、8、10、12
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(A)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为(B)。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
4号线正线护轨采用分开式可调护轨,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. UIC33槽形
D. 43kg/m
【单选题】
停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
正线AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 35
B. 30
C. 25
D. 40
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
推荐试题
【判断题】
正压式空气呼吸器的使用时间和空呼器气瓶的容积、气瓶里气体的压力以及佩戴者的劳劳动强度及肺活量有关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
风向标(袋)应置于人员容易看见的地方。作为指示风向的装置,风向标(袋)应该是颜色鲜艳,明显区别于周围设备。让所有的工作人员看见,应在不同区域位置设立多个。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有或可能有硫化氢存在的作业场所应设置风向标(袋)。在油气生产和天然气的加工装置操作场地上,应遵循有关风向标的规定,设置风向标(袋)、彩带、旗帜或其它相应的装置以指示风向。
A. 对
B. 错
【判断题】
在油气田的钻井、修井、采油、注水、集输、原油处理、运输及储运等勘探开发过程中,就可能遇到硫化氢。
A. 对
B. 错
【判断题】
出现了硫化氢的泄漏或溢出,也不必慌乱,在没有可供选择的安全防护设备的情况下,应屏住呼吸,再用湿毛巾折叠几层捂住口鼻后,迅速撤离到安全区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
在作业场所,可能会遇到硫化氢气体时,应遵循设置标志牌的规定,在明显的地方设置标志,张贴如“硫化氢作业区——只有监测仪显示为安全区时才能进入”,或“此线内必须佩戴呼吸保护设备”等清晰的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
出现了硫化氢的泄漏或溢出,撤离时,若发现有人倒地或出现意外时,首先应在保证自己能安全逃离的情况下,再行施救或等待专业人员的救护。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果眼睛有灼痛或不舒服感,应在保证安全的前提下,再用清洁的水来进行冲洗眼睛,这样可以减少眼睛的症状。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢气体是顺着风向向下风向发生飘移、扩散的,又比空气要重,因而下风方向和地势越低的地方,硫化氢的浓度也就越高,上风方向和地势较高的地方也就相对较为安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢气体是顺着风向向下风向发生飘移、扩散的,又比空气要重,所以在传播过程中也会下沉到靠地面的较低凹的地方。
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢中毒后可能会出现呼吸困难、流涎、呼吸道粘液多,呼出的气体有硫化氢味,咳嗽、胸闷、胸痛。
A. 对
B. 错
【判断题】
低洼处的水源可能溶解有大量的硫化氢气体,而硫化氢溶于水后处于一种不稳定的状态极易挥发。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生井控违规行为,被停工整改的井队,停工整顿和整改期间,日费制井按乙方事故日费标准付费,总包井不另付费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生井控违规行为,被停工整改的井队,在整改工作完成后向业主单位和勘探开发部提出复工申请,勘探开发部负责组织复工验收,验收合格后方可复工。
A. 对
B. 错
【判断题】
没有造成井控险情和井喷失控的井控违规行为,对照《塔里木油田井控违规处罚办法》进行处理,发现一次处理一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果因为甲方监督等甲方管理人员违章指挥或设计原因造成井控违规问题的发生,报塔里木油田HSE管理委员会处理相关责任人。
A. 对
B. 错
【判断题】
人事处是培训工作的主管部门,负责井控培训计划、培训方案的审定和落实情况的监督;负责井控培训的宏观管理;负责培训情况的检查指导;负责井控内培师的培养和管理等。
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位井控专家是井控培训的师资力量,为井控培训提供教学支持。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控处罚由勘探开发部和业主单位负责实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位井控专家是井控培训的师资力量,教育培训中心的井控专家由教育培训中心任命。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程技术部是井控培训的支持部门,提供井控装备培训的师资支持;负责井控装备实际操作培训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
职工教育培训中心是井控培训的承办单位,负责培训计划、培训方案的实施;负责培训机构、培训教师的引入和管理;负责培训工作的日常管理等。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控处罚由勘探开发部和业主单位负责实施,集体的罚款从完井考核中扣除,个人的罚款由处罚单位收缴后上交勘探开发部保管,作为井控奖励基金。
A. 对
B. 错
【判断题】
勘探开发部是油田的井控行业管理部门,负责井控培训方案、培训计划的编制;负责培训计划的督促落实;负责培训课件的审核;负责培训问题的协调处理;协助井控内培师的培养等。
A. 对
B. 错
【判断题】
浅气井和山前超深井裂缝性目的层宜采用密度附加。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动节流控制箱处待命状态时,常用的节流阀的阀位开度为半开。
A. 对
B. 错
【判断题】
固井时的井控要求, 在下入无对应闸板总成的管柱过程中,如果发生溢流,采用闸板防喷器关井。
A. 对
B. 错
【判断题】
其它油田的《钻井井控实施细则》适用于塔里木油田钻井井控工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井,溢流后压井,优先采用正循环法将地层流体压回地层,再节流循环加重。
A. 对
B. 错
【判断题】
探井和含H2S地区井,钻井队应配备2台便携式二氧化硫监测仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡未取得井控培训合格证而在井控操作中造成事故者要酌情处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫化氢井场,发电房、锅炉房等摆放在季节风的下风位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电房、锅炉房等摆放在季节风的下风位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
塔里木油田坐岗制度的要求, 在目的层,若井漏失返等特殊情况无法实施连续灌浆时,则应采取连续灌浆的方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
钻开油气层申报、审批制度规定,对于油气显示提前的井,发现油气显示后,继续钻进,向业主单位及时申报,业主单位立即组织验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
一旦发生井喷或井喷失控,钻井队平台经理工程师负责全面、准确地收集资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
防喷演习不合格。可以先钻开油气层(目的层)。
A. 对
B. 错
【判断题】
许可证本身就能保证安全,不需要其他措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在检维修作业过程中,作业者不用亲自确认并上锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
“保命”条款所规定的内容,很不容易做到。
A. 对
B. 错