无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。_答案

【单选题】

无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。

A. 温度力

B. 温度应力

C. 剪应力

D. 剪切应力

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答案

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相关试题

【单选题】

接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。

A. 抗拉力

B. 抗剪力

C. 抗弯力

D. 抗压力

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【单选题】

下列不属于无缝线路特点的为___。

A. 钢轨的重量大

B. 减少了钢轨接头

C. 钢轨内部产生温度力

D. 固定区钢轨不能自由伸缩

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【单选题】

温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。

A. 自动放散

B. 定期放散

C. 轨道的框架

D. 轨道框架和道床阻力

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【单选题】

曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。

A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰

B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰

C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰

D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰

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【单选题】

当350＞R≥300m时，轨距加宽___。

A. 0mm

B. 5mm

C. 10mm

D. 15mm

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【单选题】

在铁路上距道口处___设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。

A. 500~1000m

B. 600~1100m

C. 700~1200m

D. 800~1300m

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【单选题】

防爬支撑断面应不小于___。

A. 120cm2

B. 130cm2

C. 140cm2

D. 150cm2

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【单选题】

车场线咽喉区道岔，为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定，均应在前后各___地段增加防爬设备。

A. 60m

B. 65m

C. 70m

D. 75m

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【单选题】

半径为___及以下的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

A. 150m

B. 300m

C. 350m

D. 500m

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【单选题】

库内线列车运行速度控制在___以下。

A. 3Km/h

B. 4Km/h

C. 5Km/h

D. 6Km/h

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【单选题】

杭州地铁停车库内线选用车挡为___。

A. 固定框架式

B. 月牙式固定车挡

C. 液压缓冲式车挡

D. 液压固定式车挡

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【单选题】

轨道上个别插人短轨时，车辆段场线不得小于___。

A. 4.5m

B. 6m

C. 7m

D. 12.5m

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【单选题】

螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。

A. 0℃

B. 10℃

C. 15℃

D. 22.5℃

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【单选题】

无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨，以便于运输。

A. 6m

B. 7m

C. 12.5m

D. 25m

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【单选题】

50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。

A. 66mm

B. 76mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

线路施工作业时，须在符合规定的___领导下进行施工。

A. 施工带班人员

B. 工班员工

C. 施工负责人

D. 施工联络人

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【单选题】

为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外，起道高度单股不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑接近限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大于___。

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

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【单选题】

调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板不得超过___。

A. 两块

B. 三块

C. 四块

D. 五块

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【单选题】

处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在___以内，采用垫板作业的方式。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

当起道量超过___时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【单选题】

竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于___。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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【单选题】

采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。

A. 3‰

B. 4‰

C. 5‰

D. 6‰

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【单选题】

竖曲线半径应根据运营条件采用___m。

A. 5000-10000

B. 4000-10000

C. 3000-10000

D. 2000-10000

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【单选题】

圆形隧道内径为___，由6块钢筋混凝土管片装配成环。

A. 4.5m

B. 5.0m

C. 5.5m

D. 6.0m

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【单选题】

矩形隧道单线净断面为___(宽)×(A)(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。

A. 4.3 m 5m

B. 4.2 m 5.5m

C. 4.1 m 6m

D. 4.0 m 6.5m

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【单选题】

矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为___，为现浇钢筋混凝土结构。

A. 9.2~14.3m

B. 9.3~14.4m

C. 9.4~14.5m

D. 9.5~14.6m

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【单选题】

根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下___处路基动应力约为路基面应力的三分之一。

A. 0.5m

B. 1.Om

C. 1.5m

D. 2.Om

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【单选题】

破底清筛后，枕下清碎厚度不少于___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【单选题】

清筛时，枕心处低于枕底___，枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。

A. 250mm

B. 200mm

C. 150mm

D. 100mm

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推荐试题

【判断题】

提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源是指可能造成人员伤害，财产损失，或这些情况组合的根源或状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程，实质是找出组织中存在的人的不安全行为，物的不安全状态，作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于火灾、爆炸、严重的泄漏、碰撞及事故的后果灾难性的，不可控制的，因此这种危险源的存在是非常规的状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处于潜在的紧急状态的危险源往往是不可预见其后果的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处于非常规状态的危险源都是发生在异于常规周期性地或临时性的作业活动中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险源识别范围就在城市轨道交通覆盖范围内工作区域。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已识别的危险源的风险等级一共有四个级别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全标志是由安全色、图形符号和文字所构成，用以表达特定的安全信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

组合标志就是辅助标志必须与安全标志同时使用在一个矩形载体上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在同一矩形载体上含有三个或三个以上的安全标志并且有相应辅助标志的标志称多种标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

警告标志:几何图形是正三角形边框，图形符号、几何图形为黑色，背景色衬边色为黄色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

充有氧气的气瓶颜色是淡蓝色，字样是黑色，上面写着一个“氧”字。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消防防管道的颜色为红色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气设备色标中，直流正极为蓝色、直流负极为红色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全色其作用是使人们能够迅速注意到影响安全的对象或场所，提醒人们注意，以防发生事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全色主要有红色、黄色、绿色三种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓的支架带电部分红色，表示高压危险，禁止触摸，其中红色表达着一种禁止标志的意思。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在安全色中红色仅表达着禁止、停止这两个意思。

A. 对

B. 错

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【判断题】

白色既可以用于安全标志红色、绿色、蓝色的背景色也可以用于文字和图形符号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

黑色用于安全标志的文字，图形符号和警告标志的几何边框。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据国家有关规定，安全线用白色，宽度不小于50mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车位置标设在行车方向的右侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。

A. 对

B. 错

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【判断题】

灭容器内的可燃液体火灾时应将灭火器的喷射流直接喷射在燃烧液面上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响运营安全的环境条件只有外部环境。

A. 对

B. 错

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【判断题】

屏蔽门五种控制方式里紧急级控制的优先级最高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用干粉灭火器灭火前，需先把灭火器上下颠倒几次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行危险源识别时不必进行分类识别，直接划分识别单元即可。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员在作业过程中，必须严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

消火栓不能用于扑灭高压电器和档案、资料等引起的火灾。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特种作业人员必须具备高中以上文化程度，并通过相应工种的理论和实操考核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产经营场所和员工宿舍应当设有符合紧急疏散要求、标志明显、保持畅通的出口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

指令标志的几何图形是矩形，图形符号、衬边为白色，背景色为蓝色。

A. 对

B. 错

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