常规的探测一年（）次 ____答案

【单选题】

常规的探测一年（）次 ___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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答案

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相关试题

【单选题】

进行打磨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

进行锯轨时，非操作人员应离开作业区至少（）米以上。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

一组道岔需要测量（）处支距 ___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

一组道岔中的叉心部分需要量几处。 ___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

正线中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为（）。 ___

A. 1435

B. 1440

C. 1445

D. 1450

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【单选题】

在测量现场正矢中存在肥边，肥边大于（）mm应铲除之。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

地铁正线采用（）道床，停车场采用（）道床。 ___

A. 无咋，有咋

B. 无咋，无咋

C. 有咋，有咋

D. 有咋，无咋

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【单选题】

停车场采用（）道床。 ___

A. 有砟

B. 无砟

C. 整体

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【单选题】

地铁正线采用（）道床。 ___

A. 有砟

B. 无砟

C. 碎石

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【单选题】

尖轨动程规定在第（）连接杆(拉杆)中心处测量 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线线路中钢轨上的R代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的H代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

菱形道岔如何判定右股（）。 ___

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

菱形道岔如何判定左股（）。 ___

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 720

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 120

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 6

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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推荐试题

【多选题】

在电气控制设计中，我们经常用___的方式避免误操作的发生。

A. 手动控制

B. 循序控制

C. 联锁控制

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【判断题】

无静差调速系统采用比例积分调节器，在任何情况下系统都是无差的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机本身就是一个反馈系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不管环境怎么变化，补偿控制都能可靠地减少静差。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用变频器的目的只是为了节能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机变频调速后的机械及动态特性可达到和直流电动机相媲美的调速性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PWM 控制技术一直是变频技术的核心技术之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不能输出负波形的电路，均不能实现有源逆变。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器在基频以下调速时既变频又变压，在基频以上调速时只变频不变压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器输出波形采用 SPWM 方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器能够消除机械谐振。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器有过电流保护功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压源型变频器适用于一台变频器给一台电动机供电的单电动机传动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流源型变频器适用于作为多台电动机同步运行时的供电电源且快速加减速的场合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器输出的波形和载波频率有关，频率越高，越接近正弦波。

A. 对

B. 错

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【判断题】

脉宽调制调速电路不能改变送变电路输出电压的大小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器外接给定时，外接电位器的阻值可任意增大或减小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在选择变频器容量时，最大负载电流可以超过变频器的额定电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

被控对象要求有较高的动态、静态指标且低速时有较硬的机械特性，应选用右李控制方式的变频器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源侧电磁接触器可以频繁地控制变频器的启动和停止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若电动机的转向不正确，可以把变频器的三根电源进线中的任意两根互换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器在安装时，无严格要求，可以垂直安装，也可以水平安装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多台变频器接地时，应将一台变频器的接地端和另一台变频器的接地端相接后再接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用微机控制变频器时，如果用 RS 一 232 标准进行通信，通信距离可达 10km 以上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用矢量控制变频器时，如果生产工艺在动态性能方面无严格要求，最好不用速反馈。

A. 对

B. 错

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【判断题】

感应同步器是一种精密速度检测敏感元件，可以用作各种机床的速度检测装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋转变压器一般用作坐标变换和三角函数运算，在随动系统中作角度数据传送和移相器使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PWM 调制调速的调速范围特别宽，可以达到 1：20000。

A. 对

B. 错

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【判断题】

直接转矩控制变频器有比矢量更优异的调速性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于高压变频器，为改善输出电压波形，减少转矩脉动，应采用增加直流侧电平的方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器在设定上限频率参数时，不应设定在 50Hz这个点上，根据实际需要可高于或低于 50Hz 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

S7 系列 PLc 的编程均使用 STEP7编程语言。

A. 对

B. 错

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【判断题】

西门子 s7 系列可编程序控制器分为 S7-400、 S7 -100、 S7-200 三个系列，其中 S7-400是小型机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CPU22X 主机的输人点为 24V 直流双向光藕合输人电路，输出有继电器和直流 ( Mos 型）两种类型。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速计数器可以用于捕捉比 CPU 扫描频率更快的脉冲信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

cPU22x 主机的输人点有继电器和直流（ MOS 型）两种类型。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLC 中所有元件均为软继电器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PLc 内部元素的触点和线圈的连接是由程序来实现的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可编程序控制器的表达方式只有梯形图。

A. 对

B. 错

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【判断题】

主机箱体外部的 RS 一 485 通信接口，用以连接编程器（手持式或 PC ）。

A. 对

B. 错

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