【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在带电的电压互感器二次回路上工作时,应采取___安全措施。
A. 禁止将电流互感器二次侧开路
B. 严格防止短路或接地。必要时,工作前申请停用有关保护装置、安全自动装置和自动化系统
C. 接临时负载,应装有专用的刀闸和熔断器
D. 工作时禁止将回路的安全接地点断开
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
BCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在继电保护、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运或安放试验设备时,不应阻塞通道,防止误碰运行设备。清扫运行设备和二次回路时,要___,要使用绝缘工具。
A. 防止振动
B. 防止误碰
C. 防止潮湿
D. 防止寄生
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,小张作为专责监护人对某工作现场履行监护职责。工作过程中,小张见人手不够,参与到工作当中。后接到电话,离开现场,工作班成员继续工作。判断小张的做法是否对
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位应根据公司要求,结合实际完善“三不一鼓励”(不记名、不处罚、不责备、鼓励主动暴露安全问题)管理机制和细化工作措施,推行“三不一鼓励”工作方式,鼓励员工积极主动分享安全经验和信息
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,百日安全周期。是指分子公司所属生产经营单位保持安全生产、未中断安全记录(连续安全生产的天数)累计达100天,记为一个百日安全周期
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,具体管理单位或建设单位应对承包商实际到场人员的个人资格和本规程考试成绩进行真实性复查与评估,确保实际到场人员满足现场作业的安全要求
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,公司实行生产安全举报制度,鼓励任何单位和个人对隐瞒未报的安全事故事件进行举报。各级安全生产机构可直接受理任何单位和个人的举报事项,并按管辖职责进行调查处理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,人身死亡。是指发生电力生产安全事故30日内或道路交通、火灾事故7日内人员受伤死亡的(经医疗事故鉴定部门确认的医疗事故死亡除外)。发生电力生产安全事故后超过30日的或道路交通、火灾事故后超过7日的人员受伤死亡不再补报和重新统计
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位对安全生产工作做出突出贡献的集体和个人,应给予表彰和奖励;对未履行安全职责造成事故事件的单位和个人,应予以问责和处罚;对触犯法律法规的,应移交司法机关处理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《工作票实施规范》(调度检修申请单部分)规定,调度检修申请单作为工作票许可人许可工作的依据,必须同时分别保存在调度许可人、一级间接许可人(如有)、二级间接许可人(如有)和工作票签发人处
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书(变电部分)(2017)》,单相隔离开关和跌落熔断器的操作顺序:三相水平排列者,停电时应先拉开中相,后拉开边相,送电操作顺序相反;大风时先拉开下风相,再拉开中间相,后拉开上风相;送电操作顺序相反。三相垂直排列者,停电时应从上到下拉开各相,送电操作顺序相反
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成。接地线截面不应小于20mm2,并应满足装设地点短路电流的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书(变电部分)(2017)》,用母联断路器对母线充电时,应投入母联断路器母差保护(或母线差动保护),充电正常后退出差动保护
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书(变电部分)(2017)》,原来已处冷备用状态的设备转为检修状态时,在合接地开关(或装设接地线)前应在现场电气操作票中填写检查相关断路器在断开位置、隔离开关在拉开位置的项目
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在室外构架上工作,应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。在邻近其他可能误登的带电构架上,应悬挂“禁止攀登,高压危险!”标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,由厂家提供技术性服务、配合施工单位施工的项目,由工作许可人进行安全技术交代,并指定专人在工作现场进行安全监护
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,未纳入调度和现场生产使用,但仍属设备运行管理单位管理的设备,如需操作时,应使用操作票,并确保操作人员人身安全
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定,一般情况下,交流母线为3/2或4/3开关接线方式的,设备送电时,应先合母线侧开关、后合中间开关;设备停电时,应先断开中间开关,后断开母线侧开关
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,事故事件危及人身和设备安全时,发电厂、变电站的运行值班人员可以在汇报调度和上级领导后,采取停止施工、停运发电机组和输变电设备等紧急处置措施
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司现场电气操作票业务指导书(变电部分)(2017)》,线路送电操作顺序,应先合上母线侧隔离开关,后合上线路侧隔离开关,再合上断路器,停电操作时顺序应相反
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,工作票中填写的日期和时间,按照公历的年、月、日和24h制填写,年按4位数字填写,月、日、时、分按2位数字填写,不足两位数的在前面加0
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司厂站工作票业务指导书》规定,在未办理工作票的终结手续或未经工作负责人同意、工作班人员全部撤离现场前,任何人不准将工作设备合闸送电
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,非计划停运或被迫停运。是指设备立即从可用状态改变到不可用状态,或设备损坏修复后未达到额定容量(参数)、额定运行工况的状态
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电压互感器的二次回路通电试验时,为防止由二次侧向一次侧反充电,除应将二次回路断开外,还应取下电压互感器高压熔断器或断开电压互感器一次隔离开关
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在推出期间你起动了2发,你注意到NW DISC信息变成琥珀色,为什么:___
A. 前轮转弯脱开机构失效
B. 黄系统现在供压,琥珀色字样时警告你不要移动手轮
C. 前轮转弯被地面人员重新接通,琥珀色表示销子移走
D. 备忘信息变为琥珀色是前轮转弯选择器在牵引位且一台发动机运转
【单选题】
你准备滑行,你在角蹬上施加力量并松开停留刹车,刹车压力跌落至零,你应该做什么:___
A. 你必须松开并重新施力以在刹车压力之上获得读数
B. 这是正常的,刹车压力指示只指示备用刹车的压力(蓝)
C. 你必须重新刹上停留刹车,叫机务,因为主系统压力失效
D. 正常,因为一旦自动刹车设置在MAX,刹车指示就被旁通
【单选题】
在ECAM的机轮页面上,每个起落架有两个三角形,他们表示什么:___
A. 每一个三角代表起落架上的一个轮子
B. 每个三角形表示两个计算机系统中每个探测的位置
C. 每个三角形表示该起落架可用的一个刹车系统
D. 前面的指示起落架的位置,后面的指示刹车的状态
【单选题】
你将自动刹车设置在中位着陆,着陆后什么触发自动刹车:___
A. 主起落架一压缩就触发自动刹车系统
B. 当扰流板放出触发自动刹车
C. 当反喷开锁触发自动刹车
D. 一旦前轮压缩就触发自动刹车
【单选题】
正常情况下,你已设置了停留刹车,是否仍然可能脚蹬刹车来检查主刹车系统:___
A. 是,当踩压刹车脚蹬,刹车指示将指示主系统压力
B. 否,不可能有足够的力量来超控停留刹车
C. 否,当停留刹车刹上,脚蹬被脱开
D. 是,一旦发动机运转,将指示主系统压力
【单选题】
在滑跑期间,你能否控制前轮转弯:___
A. 否,当推开手柄设置到TOGA或FLX马力时前轮转弯被隔离
B. 是,前轮转弯可用但其能力从零到150海里随速度增加而减少
C. 是,前轮转弯可用但只能用方向舵脚蹬而不是手轮
D. 是,前轮转弯在起飞滑跑期间工作正常
【单选题】
在刹车温度超过300度时,ECAM机轮页面上:___
A. 琥珀色弧线出现在最热的机轮上
B. 绿色弧线出现在最热的机轮上
C. 红色弧线出现在最热的机轮上
D. 白色弧线出现在最热的机轮上
【单选题】
如果前轮转弯选择器在牵引位,且一台发动机运转,备忘信息显示:___
A. 绿色"N/WS DISC"
B. 绿色"A/SKID FAULT"
C. 琥珀色"A/SKID DISC
D. 琥珀色N/WS DISC
【单选题】
ECAM机轮页面上起落架位置由两个三角形表示,其中:___
A. 左边三角形由LGCIU1控制,右边三角形由LGCIU2控制
B. 左边三角形由LGCIU2控制,右边三角形由LGCIU1控制
C. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU1控制
D. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU2控制
【单选题】
当发动机和APU都开,且APU引气活门在开位,正确的描述为:___
A. 发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开
B. 发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关
C. 发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开
D. 发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开
【单选题】
高压空气由谁提供:___
A. 发动机1或/和发动机2引气系统,APU加载压气机,高压地面连接
B. 发动机1或/和发动机2引气系统
C. 发动机1或/和发动机2引气系统,或APU加载压气机
【单选题】
来自发动机的引气:___
A. 是利用来自发动机风扇段的冷空气引气,通过空气热交换器冷却的
B. 在被各个系统使用前不被冷却
C. 仅用空调部分的空气冷却
D. 用环境空气冷却
【单选题】
发动机的每个引气系统:___
A. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控;当一台引气监控计算机失效时,另一台会接替大部分监控功能
B. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控;当一台引气监控计算机失效时,该引气系统改由人工控制和监控
C. 由两台引气监控计算机来进行控制和监控;当一台引气监控计算机失效时,另一台会接替所有监控功能
【单选题】
发动机引气由哪里提供:___
A. 由发动机中压压缩机的中压级提供,当引气压力不足时,由高压级提供
B. 始终由发动机高压压缩机的中压级提供
C. 由发动机高压压缩机的中压级提供,当引气压力不足时,由高压级提供
【单选题】
对于漏气探测环路,以下哪种描述是正确的:___
A. 探测吊舱和APU漏气的为双环路,探测机翼漏气的为单环路
B. 探测吊舱和APU漏气的为单环路,探测机翼漏气的为双环路
C. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路
D. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时,以下哪项描述不正确:___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开,如果漏气是在左边吊舱,APU引气活门自动关闭(除了发动机起动时)
C. 空调面板上,相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭(除了发动机起动时或手动选择打开)
【单选题】
当BMC1失效后:___
A. APU引气漏气警告失效,一发吊舱漏气警告失效
B. 仅APU引气漏气警告失效
C. APU引气漏气警告失效,一发和二发吊舱漏气警告失效
D. 仅一发吊舱漏气警告失效