空中放油过程中,燃油自动前传输至中央油箱,但当缝翼放出,起落架放下时,该传输终止：____答案

【单选题】

空中放油过程中,燃油自动前传输至中央油箱,但当缝翼放出,起落架放下时,该传输终止：___

A. 正确

B. 错误

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相关试题

【单选题】

加油控制面板上,END灯何时闪烁：___

A. 加油后不平衡超过3000KG

B. 高油面测试中探测到失效

C. 加油中断

D. 以上三项

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【单选题】

右外侧油箱不显示燃油温度：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)周围出现琥珀色半方框表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

上部ECAM显示中FOB(机上燃油指示)最后两位数字出现两条琥珀色横线表示：___

A. 燃油量指示不精确

B. 部分燃油不能使用

C. 燃油量指示错误

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【单选题】

开车后如果加油面板没有盖上,则会出现：___

A. 一直保留绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息

B. 绿色REFUEL IN PROCESS(正在加油)信息变为琥珀色

C. REFUEL PNL(加油面板)琥珀色信息

D. REFUEL PNL(加油面板)绿色信息

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【单选题】

如果交输供油活门打开(人工或自动),FUEL X FEED(燃油交输)是显示在ECAM备忘信息栏：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

放油活门打开时,ECAM备忘信息栏是否显示JETTISION信息：___

A. 显示

B. 不显示

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【单选题】

当油箱燃油泵按钮设在OFF位时,其失效灯：___

A. 被抑制

B. 在输出压力降低时亮

C. 以上A和B

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【单选题】

油箱燃油泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：___

A. 输出压力下降时

B. 油泵未通电时

C. 无故障时按钮设在OFF位

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【单选题】

重力供油的最大升限是：___

A. 起飞后30分钟内20000英尺,超过30分钟15000英尺

B. 起飞后45分钟内15000英尺,超过30分钟20000英尺

C. 20000英尺

D. 起飞后30分钟内15000英尺,超过30分钟20000英尺

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【单选题】

在达到以下哪项条件时,仍可继续放油：___

A. 两个内侧油箱低右面传感器一侧变干

B. 内侧油箱油量低于10000KG

C. 中央油箱无油时

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【单选题】

"加油进行中"信息出现在备忘栏,意味着什么：___

A. 飞机系统已经准备好开始加油了

B. 加油面板没有关闭

C. 正向飞机提供燃油

D. 提醒在加油的同时关闭燃油泵

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【单选题】

关于外侧油箱的传输,哪一句是正确的：___

A. 使用大翼油箱泵将燃油由外向内传输

B. 如果配平油箱有油,仅有内侧向外传输

C. 当燃油从外侧油箱传输时,TRIM TK XFR备忘信息显示

D. 由外向内的燃油传输是靠重力完成的

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【单选题】

正常液压源由谁提供___

A. 发动机泵仅用于绿和黄系统

B. 发动机泵和电动泵用于绿黄蓝系统

C. 电动泵用于蓝和黄系统,发动机泵用于绿系统

D. 发动机泵用于绿和蓝系统,电动泵用于黄系统

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【单选题】

双发停车时,如何对绿系统增压___

A. 用与冲压空气涡轮连接在一起的液压泵

B. 用黄发动机泵

C. 用黄电动泵

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【单选题】

在地面,蓝系统在下列何种情况下增压___

A. APU工作时

B. 左发工作时

C. 外部电源可用时

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【单选题】

二号发动机驱动___

A. 绿和蓝系统

B. 绿和黄系统

C. 蓝和黄系统

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【单选题】

黄系统包括___

A. 一台发动机泵,一台电动泵

B. 一台发动机泵,两台电动泵

C. 一台发动机泵,一台电动泵和一台冲压空气涡轮

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【单选题】

飞行中,绿液压系统可由谁供压___

A. 冲压空气涡轮和电动泵

B. 发电机泵

C. 无法被供压

D. 以上A和B

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【单选题】

在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出___

A. 空中双发失效,或绿和黄系统低油量,或绿和蓝系统低油量时

B. 蓝液压泵故障

C. 只能人工放出

D. 蓝泵供压低于1750psi 时

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【单选题】

优先活门在什么情况下使用___

A. 绿系统压力高时

B. 压力低时

C. 绿和黄系统压力高时

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【单选题】

防火关断活门关断___

A. 蓝和黄系统

B. 黄和绿系统

C. 绿和蓝系统

D. 绿,黄和蓝系统

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【单选题】

如果绿系统的发动机泵和电动泵均故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___

A. 绿液压系统由冲压空气涡轮增压

B. 应急发电机供电

C. 绿液压系统增压且应急发电机工作

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【单选题】

液压油箱由谁增压___

A. 气源系统

B. 空调组件1和2

C. 左发或气源系统

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【单选题】

飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或过冷空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色___

A. 对

B. 错

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【单选题】

地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否为绿泵压力低而燃亮琥珀色___

A. 是

B. 否

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【单选题】

液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮___

A. 30秒

B. 连续

C. 只要过热存在

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【单选题】

蓝系统可以操纵___

A. 襟翼

B. 缝翼

C. 襟翼和缝翼

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【单选题】

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓝系统

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【单选题】

黄系统可以操纵___

A. 左和右升降舵

B. 左升降舵

C. 右升降舵

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【单选题】

黄系统可以由谁增压___

A. 1号发动机液压泵

B. 2号发动机液压泵或黄电动泵

C. 2号发动机液压泵或黄电动泵或冲压空气涡轮

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【单选题】

黄系统可以操纵___

A. 襟翼

B. 襟翼和缝翼

C. 缝翼

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【单选题】

冲压空气涡轮在放出后何时收起___

A. 飞行中

B. 地面

C. 地面和飞行中

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【单选题】

飞行中,冲压空气涡轮如何放出___

A. 只能人工

B. 人工或自动

C. 只能自动

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【单选题】

飞行中,冲压空气涡轮自动放出时___

A. 蓝液压系统增压

B. 绿液压系统增压

C. 黄液压系统增压

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【单选题】

绿系统和黄系统能否相互交换液压油___

A. 不能

B. 能

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【单选题】

液压火警关断电门何时关闭___

A. 主电门位置OFF位时

B. 灭火按钮放出时

C. 如果探测到火警,自动关闭

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【单选题】

如果失去绿系统,襟翼操作___

A. 正常

B. 变慢

C. 失去

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【单选题】

绿系统可以操纵___

A. 扰流板3

B. 扰流板2和4

C. 扰流板1和5

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【单选题】

绿系统可以操纵___

A. 右升降舵

B. 左升降舵

C. 上述两者

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推荐试题

【单选题】

18MnMoNb钢的使用状态为___

A. 正火加回火

B. 退火

C. 热轧

D. 热轧加回火

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【单选题】

18MnMoNb钢的焊接性较差，焊前需要预热，预热温度为___℃

A. 100~150

B. 150~180

C. 180~250

D. 250~300

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【单选题】

18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为___℃

A. 300～350

B. 400～450

C. 500～550

D. 600～650

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【单选题】

在高温、高压蒸汽的运行条件下，碳钢的最高工作温度为 ___℃

A. 350

B. 400

C. 450

D. 500

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【单选题】

珠光体耐热钢最高使用温度一般为___℃

A. 350～400

B. 400～450

C. 450～500

D. 500～600

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【单选题】

___是珠光体耐热钢的主要合金元素

A. Cr和Ni

B. Cr和Mo

C. Mn和Mo

D. Ni和MO

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【单选题】

珠光体耐热钢的焊接性主要是易产生___

A. 冷裂纹和再热裂纹

B. 冷裂纹和应力腐蚀

C. 热裂纹和晶间腐蚀

D. 热裂纹和应力腐蚀

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【单选题】

珠光体耐热钢焊条是根据母材的 ___ 来选择的

A. 力学性能

B. 高温强度

C. 化学成分

D. 使用温度

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【单选题】

牌号为R317的焊条是___ 焊条

A. 低温钢

B. 结构钢

C. 奥氏体不锈钢

D. 珠光体耐热钢

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【单选题】

珠光体耐热钢焊前预热温度一般在___℃范围

A. 100～150

B. 200～300

C. 350～400

D. 400～450

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【单选题】

珠光体耐热钢焊条电弧焊焊后应立即进行___

A. 高温回火

B. 低温回火

C. 退火

D. 正火

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【单选题】

___ 不是珠光体耐热钢焊后热处理的目的

A. 防止热裂纹

B. 防止延迟裂纹

C. 消除焊接残余应力

D. 提高接头综合力学性能

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【单选题】

___不是用于-40～-100℃的低合金低温钢焊接工艺特点

A. 一般可不预热

B. 焊前预热

C. 耍控制层间温度不大于200~300℃

D. 焊后进行热处理，细化晶粒消除应力

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【单选题】

不锈钢铬的质量分数均大于___

A. 25%

B. 23%

C. 18%

D. 12%

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【单选题】

加热温度 ___℃是不锈钢晶间腐蚀的危险温度区，或称敏化温度区

A. 150-450℃

B. 450-850℃

C. 850-950℃

D. 950-1050℃

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【单选题】

奥低体不锈钢焊接时，如果焊接材料选用不当或焊接工艺不合理时，会产生 ___等问题

A. 接头软化和热裂纹

B. 降低接头抗晶间腐蚀能力和冷裂纹

C. 降低接头抗晶间腐蚀能力和再热裂纹

D. 降低接头抗晶间腐蚀能力和热裂纹

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊接时防止热裂纹的措施

A. 严格限制焊缝中硫、磷等杂质的质量分数

B. 选用双相组织的焊条

C. 采用小线能量，多层多道焊

D. 选用酸性焊条

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【单选题】

为了防止奥氏体不锈钢焊接热裂纹，希望焊缝金属组织是奥氏体-铁素体双相组织，其中铁素体的质量分数应控制在 ___左右

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 25%

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢的焊接工艺特点

A. 不能进行预热和后热工艺

B. 采用小线能量，小电流快速焊

C. 要快速冷却

D. 焊前预热

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【单选题】

奥氏体不锈钢的焊接电流（安），一般取焊条直径（毫米）的___倍

A. 15～20

B. 25～30

C. 35～40

D. 45～50

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢合适的焊接方法

A. 焊条电弧焊

B. 钨极氩弧焊

C. 埋弧自动焊

D. 电渣焊

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【单选题】

___不是奥氏体不锈钢焊条电弧焊工艺操作必须遵循的原则

A. 选用碱性焊条，采用直流反接

B. 采用多层多道焊

C. 采用焊条不摆动的窄道焊

D. 控制焊道间温度，冷却到60℃左右再焊下一道

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【单选题】

___不是危害最大的焊接缺陷

A. 气孔

B. 裂纹

C. 未焊透

D. 未熔合

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【单选题】

在焊接过程中，焊缝和热影响区金属冷却到___附近的高温区进产生的裂纹属于热裂纹

A. A3线

B. Acm线

C. 固相线

D. 液相线

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【单选题】

焊接接头冷却到 ___时产生的焊接裂纹属于冷裂纹

A. 液相线附近

B. A3线

C. 较低温度

D. 固相线附近

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【单选题】

按规定参数烘干焊条、焊剂是防止___的措施之一

A. 夹渣

B. 气孔

C. 热裂纹

D. 未焊透

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【单选题】

___不是防止气孔的措施

A. 采用小线能量

B. 按规定参数烘干焊条，焊剂

C. 采用短弧焊

D. 焊接电流要合适，焊接速度不要太快

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【单选题】

___不是产生未焊透的原因

A. 坡口钝边过大,间隙太小

B. 焊接电流过小,焊接速度过快

C. 短弧焊接

D. 焊接时电弧磁偏吹

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【单选题】

下列缺陷一般除___外，均需进行返修

A. 焊缝表面有裂纹

B. 焊缝内部有超过图样和标准规定的缺陷

C. 焊缝表面有气孔、夹渣

D. 深度不大于0.5mm、连续长度不大于100mm的咬边

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【单选题】

___不是焊接缺陷返修次数增加引起的不利影响

A. 引起裂纹等缺陷

B. 接头性能降低

C. 焊接应力减小

D. 会使金属硬化

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【单选题】

___不是非破坏性检验

A. 致密性试验

B. 水压试验

C. 着色检验

D. 金相检验

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【单选题】

___不属于破坏性试验

A. 拉伸试验

B. 弯曲试验

C. 冲击试验

D. 水压试验

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【单选题】

___不是超声波探伤的缺点

A. 判断缺陷性质直观性差

B. 对缺陷尺寸判断不够准确

C. 要求探伤零件表面粗糙度较高

D. 要求操作人员具有较高的技术水平和工作经验

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【单选题】

在射线探伤胶片上呈圆形、椭圆形黑点，其黑度一般是中心处较大并均匀地向四周边缘减小的缺陷是___

A. 裂纹

B. 夹渣

C. 未焊透

D. 气孔

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【单选题】

在射线探伤胶片上呈一条断续的或连续的黑直线（其宽窄取决于对接焊缝坡口根部间隙的大小）的缺陷是___

A. 裂纹

B. 未熔合

C. 未焊透

D. 夹渣

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【单选题】

射线探伤焊缝质量评定时的圆形缺陷是指长宽比≤___的缺陷

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

职业道德的内容很多，但不应包括___

A. 职业道德效益

B. 职业道德守则

C. 职业道德培养

D. 职业道德行为规范

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【单选题】

职业道德的意义很深远，但是不包含___

A. 有利于推动社会主义物质文明建设

B. 有利于社会体制改革

C. 有利于行业建设和发展

D. 有利于个人的提高和发展

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【单选题】

职业行为规范首先要从 ___这一职业道德开始

A. 诚实守信、办事公道

B. 工作认真负责

C. 认真学习专业知识

D. 爱岗敬业、忠于职守

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【单选题】

___不应算是焊工的职业守则

A. 参加社会公益活动

B. 遵守企业的有关规章制度

C. 重视岗位技能训练

D. 谦虚谨慎，团结合作

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