曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。_答案

【多选题】

曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。

A. 65mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 85mm

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【多选题】

站台边缘至线路中心线的水平距离为___。

A. 1300mm

B. 1400mm

C. 1500mm

D. 1600mm

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【多选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【多选题】

线路设备状态评定时，___分为合格。

A. 85-100

B. 70-85

C. 60-85

D. 60-90

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【多选题】

工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取___检查办法进行。

A. 定点检查

B. 随机抽样

C. 固定一样

D. 不检查

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【多选题】

___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【多选题】

管理分工分为设___三级管理职责。

A. 中心、班组、部门

B. 部门、班组、中心

C. 部门、中心、班组

D. 中心、部门、班组

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【多选题】

按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【多选题】

委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【多选题】

中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。

A. 设备维护周期

B. 设备实际状态及维护周期

C. 设备实际状态

D. 随意规定

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【多选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【多选题】

___是地铁运营工作的生命线。

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【多选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【多选题】

维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

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【多选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【多选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【多选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【多选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【多选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【多选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【多选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【多选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【多选题】

道岔信号转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【多选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【多选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【多选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【多选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【多选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【多选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【多选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【多选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【多选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【多选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【多选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【多选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【多选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【多选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【多选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【多选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【多选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【多选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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推荐试题

【单选题】

车轴、车钩探伤检查的时间为___。

A. 三个月

B. 半年

C. 一年

D. 两年

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【单选题】

GYK显示屏的功能是对车辆运行过程中对___进行监控显示，如行车模式、行车信号、车辆速度。

A. 运行状态

B. 运行信号

C. 平台作业

D. 液压系统

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【单选题】

发动机转速表的功能是显示车辆___时的发动机工作转速和工作小时。

A. 手动换档工况

B. 自动换档工况

C. 断电情况

D. 无动力情况

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【单选题】

预热指示灯的功能是指示发动机___状态。

A. 提速

B. 降速

C. 预热

D. 点火

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【单选题】

旁路制动按钮用于___情况下对车辆实施快速制动，一般用于空气制动机故障时的操作。

A. 非紧急

B. 紧急

C. 平时

D. 每天早上

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【单选题】

直流变换器：为逻辑控制器及液晶显示屏提供稳定的直流___V电源。

A. 12

B. 24

C. 28

D. 36

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【单选题】

液力传动箱随机所带对___自身故障诊断的控制模块。

A. 分动箱

B. 发动机

C. 吊机

D. 传动箱

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【单选题】

油门开度信号：接Ⅰ、Ⅱ端___，提示控制器司机期望的发动机转速变化。

A. 操作手柄

B. 显示屏

C. GYK

D. 速度表

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【单选题】

JW-4G型接触网作业车转速控制采用___控制转速的方式。

A. 电感

B. 电阻

C. 电流

D. 电压

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【单选题】

当换挡控制器处于正常工作状态时，状态指示灯___。

A. 闪烁

B. 熄灭

C. 常亮

D. 无显示

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【单选题】

换挡控制器具备故障诊断和___功能。

A. 自动排除

B. 报警

C. 自动修复

D. 自动解除

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【单选题】

当微机控制系统换档控制器出现故障无法时，可以使用___控制发动机转速和液力传动箱档位。

A. 油门控制器

B. 手柄控制器

C. 档位控制器

D. 液压传动

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【单选题】

油门控制器上有两个LED指示灯，红色指示灯指示输出到发动机控制器的电压（油门控制信号），___指示灯越亮。

A. 电流越高

B. 电流越低

C. 电压越高

D. 电压越低

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【单选题】

油门控制器上有两个LED指示灯，绿色指示灯表示油门控制器___。

A. 运输状态

B. 运转状态

C. 空转状态

D. 160km/h

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【单选题】

电喷发动机与传统发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的___燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。

A. 燃料

B. 气体

C. 固体

D. 机油

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【单选题】

JW-4G接触网作业车发动机采用的是___发动机。

A. 水喷

B. 电喷

C. 火喷

D. 不喷

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【单选题】

电喷发动机是采用___装置取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程。

A. 人工控制

B. 电子控制

C. 电压控制

D. 电流控制

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【单选题】

发电机组启动马达每次工作时间不宜超过___s，每次启动间应间隔15s以上，连续3次不能启动应对机组进行检查，未排除故障或查明原因前不得进行启动操作。

A. 2

B. 3

C. 7

D. 10

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【单选题】

紧急放风阀安装在列车管上，采用___型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

A. 得电放风

B. 失电放风

C. 调节放风

D. 限制放风

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【单选题】

发动机按冷却方式分类可分为水冷式和___。

A. 风冷式

B. 强制式

C. 油冷式

D. 润滑式

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【单选题】

润滑系包括机油泵、集滤器、___、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。

A. 机油管

B. 机油细滤器

C. 机油粗细滤器

D. 机油粗滤器

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【单选题】

基础制动是由制动缸活塞杆、___和闸瓦等部分组成。

A. 传动装置

B. 制动梁

C. 制动装置

D. 制动拉杆

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【单选题】

活塞顶在汽缸中离曲轴中心距离最远的位置称为___。

A. 上止点

B. 下止点

C. 工作容积

D. 气缸容积

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【单选题】

活塞顶在汽缸中离曲轴中心距离最近的位置称为___。

A. 上止点

B. 下止点

C. 工作容积

D. 气缸容积

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【单选题】

活塞从上止点到下止点所移动的距离称为___。

A. 气缸容积

B. 压缩比

C. 活塞冲程

D. 工作容积

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【单选题】

活塞由上止点移到下止点所包容的容积称为气缸的___。

A. 气缸容积

B. 燃烧室容积

C. 压缩容积

D. 工作容积

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【单选题】

活塞由上止点向下止点移动，即曲轴由0°沿顺时针方向转到180°为___。

A. 压缩行程

B. 作功行程

C. 进气行程

D. 排气行程

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【单选题】

活塞由下止点向上止点移动，即曲轴由180°沿顺时针方向转到360°时为___

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程

D. 排气行程

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【单选题】

润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到___减少机件磨损，并起部分机件密封、冷却、清洗作用

A. 运动件的表面

B. 发动机润滑油路

C. 发动机各油道

D. 磨擦件的表面表面

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【单选题】

变速器是传递发动机动力的机构，它可以适应轨道车行驶___的变化，来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度

A. 阻力

B. 速度

C. 牵引

D. 变速

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【单选题】

当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，___也是一个重要部件

A. 发电机

B. 调节器

C. 电流表

D. 继电器

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【单选题】

六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为___行程

A. 压缩

B. 排气

C. 进气

D. 做功

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。。

A. 800m

B. 900m

C. 1000m

D. 1 100 m

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【单选题】

液力变矩器其工作介质为___。

A. 机油

B. 齿轮油

C. 机械油

D. 液力传动油

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【单选题】

机械传动式轨道车主要传动部件为___。

A. 皮带

B. 齿轮

C. 链条

D. 传动轴

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【单选题】

接触网作业车所采取的制动机，先以___作为动力。

A. 液压

B. 压缩空气

C. 电力

D. 机械力

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【单选题】

调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。

A. 400m

B. 300m

C. 200m

D. 100m

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【单选题】

接触网作业车自动制动阀校验周期为___。

A. 1年

B. 1年半

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

制动部件的校验周期为___.

A. 1年

B. 8个月

C. 1年半

D. 半年

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【单选题】

轨道车起步时，发动机油门不宜___，以防车轮打滑。

A. 太小

B. 中速

C. 太大

D. 怠速

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