正线线路中钢轨上的H代表___。_答案

【多选题】

正线线路中钢轨上的H代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【多选题】

正线线路中钢轨上的F代表___。

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【多选题】

菱形道岔如何判定右股___。

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【多选题】

使用添乘仪时，应该按___选择车型。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

高于标准股的记___。

A. ＋

B. -

C. *

D. #

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【多选题】

低于标准股的记___。

A. ＋

B. -

C. *

D. #

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【多选题】

正线的轨距变化率不大于___。

A. 1/1000

B. 1/500

C. 1/250

D. 1/200

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【多选题】

其他线路的轨距变化率不大于___。

A. 2/1000

B. 1/300

C. 1/250

D. 1/200

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【多选题】

全面捣鼓时，尖轨尖端及前后各___根枕轨枕，适当增加捣鼓力。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【多选题】

正线起道时，要求水平不超限，正线的误差不超过___mm.

A. 1

B. 2

C. 4

D. 5

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【多选题】

停车场起道时，要求水平不超限，误差不超过___mm。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 6

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【多选题】

正线道岔起道后，要用___M弦线检查高低。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【多选题】

停车场道岔起道后，要用___M弦线检查高低。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【多选题】

线整改道岔前，一定要与___进行联系。

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 不用

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【多选题】

车辆段整改道岔前，一定要与___进行联系。

A. 工程师

B. OCC

C. DCC

D. 不用

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【多选题】

车辆段道岔中的尖轨开口标准值为___。

A. 150

B. 152

C. 155

D. 160

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【多选题】

位于弦___的点的矢距叫做正矢

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【多选题】

弦长___的矢距称为外矢距。

A. 起始处

B. 1/4处

C. 1/2处

D. 终点处

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【多选题】

测量现场正矢时如果曲线方向很差，应先粗拨___，但应在新拨动部分经

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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【多选题】

为平衡离心力的作用，在曲线轨道上设置___超高。

A. 外轨

B. 内轨

C. 内外轨

D. 过

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【多选题】

超高与地铁列车速度的平方成___。

A. 正比

B. 反比

C. 不成比例

D. 倒数

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【多选题】

高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 侧向

C. 竖向

D. 垂直

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【多选题】

轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。

A. 横向

B. 竖向

C. 垂直

D. 侧向

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【多选题】

车站站台段线路一般设在直线上，困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。

A. 600m

B. 700m

C. 800m

D. 900m

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【多选题】

破底清筛后，枕下清碎厚度不少于___。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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【多选题】

清筛时，枕心处低于枕底___，枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。

A. 250mm

B. 200mm

C. 150mm

D. 100mm

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【多选题】

清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底___，枕头土垅应筛至路基面。

A. 100mm

B. 150mm

C. 200mm

D. 250mm

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【多选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【多选题】

竖曲线离开道岔端部的距离不应小于___。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【多选题】

凡相邻坡段的坡度代数差大于___时，须设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于___。

A. 0.5‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 2‰

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【多选题】

竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m；困难条件下不小于___m。

A. 4000

B. 5000

C. 6000

D. 7000

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【多选题】

线路设备状态评定时，是以___为单位。

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【多选题】

每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【多选题】

观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【多选题】

曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-3mm

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【多选题】

铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。

A. 桥梁

B. 隧道

C. 道口

D. 小半径曲线

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【多选题】

长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。

A. 0.3mm

B. 0.5mm

C. 1mm

D. 2mm

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【多选题】

车站必须设在曲线时，半径应不小于___。

A. 500m

B. 600m

C. 800m

D. 1000m

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【多选题】

线路综合维修周期依据___确定。

A. 通过总重

B. 年通过总重

C. 机车轴重

D. 车辆轴重

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【判断题】

在分批法下，为了经济合理地组织生产，计算成本，可以将同一时期内几张订单规定的相同产品，合并为一批

A. 对

B. 错

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在分批法下，如果一张订单中规定有几种产品，应将其作为一批组织生产，计算成本

A. 对

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为了避免批内产品的跨月陆续完工情况，减少完工产品与月末在产品之间的费用分配工作，在合理组织生产的前提下，可以适当缩小产品的批量

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B. 错

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在简化分批法下，累计间接计入费用分配率是根据基本生产成本二级账所提供的资料求得的

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在简化分批法下，不分批计算在产品成本

A. 对

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在简化分批法下，生产费用的横向分配工作和纵向分配工作，都是利用累计间接计入费用分配率，到产品完工时合并在一起进行的

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逐步结转分步法，是在不需要计算各步骤半成品成本的情况下，为了简化成本计算工作而采用的一种成本计算方法

A. 对

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平行结转分步法是为了计算半成品成本而采用的一种分步法

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A. 对

B. 错

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B. 错

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在逐步结转分步法下，采用综合结转法结转半成品成本，不利于各步骤的成本管理

A. 对

B. 错

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在逐步结转分步法下，采用综合结转法结转半成品成本，便于从整个企业角度分析和考核产品成本的构成和水平

A. 对

B. 错

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在逐步结转分步法下，采用分项结转法结转半成品成本，可以在各步骤的完工产品成本中反映出所耗上一步骤半成品的费用和本步骤的加工费用的水平

A. 对

B. 错

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在平行结转分步法下，各步骤所进行的完工产品与在产品之间的费用分配，都是指产成品与广义在产品之间的费用分配

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在平行结转分步法下，各生产步骤都不能全面反映其生产耗费的水平

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B. 错

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在平行结转分步法下，一般是按照成本项目平行结转，汇总各步骤成本中应计入产成品成本的份额，因而不必进行成本还原

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凡是尚未最后完工的产品都是广义的在产品

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4、在正颌外科术前对颜面美学评估中，有两方面十分重要：一是___；二是___。

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1、钉洞固位型作为一种重要固位方式，其固位力的大小主要取决于钉洞的深度，作为辅助固位钉的钉洞，深度应在___，一般为___

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