【判断题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时,需进行应力放散或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩,道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧,护桩设在道口附近的道路两侧
A. 对
B. 错
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧,在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕地段捣固时,应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
A. 对
B. 错
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高),判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效
A. 对
B. 错
【判断题】
同一曲线地段可采用多种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、辅助线、出入段(场)线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
A. 对
B. 错
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
A. 对
B. 错
【判断题】
整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑
A. 对
B. 错
【判断题】
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉
A. 对
B. 错
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路的基本结构形式为温度应力式
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
A. 对
B. 错
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设
A. 对
B. 错
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
A. 对
B. 错
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
A. 对
B. 错
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头
A. 对
B. 错
【判断题】
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
A. 对
B. 错
【判断题】
在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
物资时间和空间的位移是货物运输的重要因素。​
A. 对
B. 错
【判断题】
机场属于航空交通运输设施的组成部分。​
A. 对
B. 错
【判断题】
超限运输车辆未经公路管理机构批准,可以在公路上行驶。​
A. 对
B. 错
【判断题】
手推车具有结构复杂,自重较轻等特点。​
A. 对
B. 错
【判断题】
手推车可以方便地实现货物的搬运,是一种平面运输设备。​
A. 对
B. 错
【判断题】
现代手推车装有滚动轴承,车轮用实心轮胎或充气轮胎。​
A. 对
B. 错
【判断题】
使用手推车在上下坡时,脚要靠近手推车车轮和车体,防止手推车滑动。​
A. 对
B. 错
【判断题】
不要站在手推车上滑行,玩耍。​
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶中水温过高应立即将车停到安全的地方检查原因。​
A. 对
B. 错
【判断题】
行驶时遇上爆胎应保持镇定,双手要紧握方向盘,尽量将车子慢慢驶到安全的路旁停下。​
A. 对
B. 错
【判断题】
包装的规格不影响同一运输方式对运输工具的选择 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路货物运输不包括快运、整列行包快运 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
公路运输不适宜大批量运输 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员穿着有铁钉的鞋子装卸搬运易燃固体 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
托盘不是一种随货同行的载货工具 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输价格就是运输劳务的价格 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
进行货物运输时首先要订立合同 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
包装内在缺陷造成货物损失的由承运人承担 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输费用是运输合理与否的一个最基本的因素 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
大件货物多采用直达运输的方式 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输工具主要由牵引机车和车皮构成 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
货物起运后,也可办理取消托运 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单,是物权凭证。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
配送单是物流部门对应急配送的物资进行配送业务流程生成的配送单,不是运输单据。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
海运提单上的日期,就是开船日期,它不能迟于信用证上的最后装船日。​
A. 对
B. 错
【判断题】
托运人,是指与承运人订立货物运输合同的单位和个人。​
A. 对
B. 错
【判断题】
与传统储运业相比,第三方物流与货主企业之间的关系是共生。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是运输管理。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
传统储运企业有着向第三方物流发展功能上的继承性。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
我国大量的从事储运的企业都是第三方物流企业。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输合同:《合同法》规定,运输合同是承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输合同签订后,任何一方不得擅自变更或解除,如确有特殊原因不能继续履行或需变更时可自行处理。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
管理费用是指汽车货运行政管理部门为管理和组织运输活动所发行的各项费用。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
运输成本是指企业在开展运输过程中实际发生的,与货运、装卸和其他业务等生产活动间接有关的各项支出。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
为明确运输责任,整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货人,也可以是二个发货人。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责,并按货物实际损失赔偿。 ​
A. 对
B. 错
【判断题】
狭义的运输合同包括:货物运输合同、旅客运输合同 。​
A. 对
B. 错
【判断题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同,运输合同的客体为运输方式或运输价格
A. 对
B. 错
【判断题】
道路货物运输合同的主要内容包括:运输监督
A. 对
B. 错
【判断题】
因交通事故原因,承运人可解除道路货物运输合同
A. 对
B. 错