【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
A. 对
B. 错
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
A. 对
B. 错
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正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
A. 对
B. 错
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起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
A. 对
B. 错
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起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
A. 对
B. 错
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
A. 对
B. 错
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
A. 对
B. 错
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
A. 对
B. 错
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
A. 对
B. 错
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拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
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B. 错
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
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B. 错
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拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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163.25T型客车使用___接地装置。___
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168.制动防滑器是在制动力__________时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。___
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172.通风机转动的方向正确与否,可以从__________大小来判断。___
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182.在晶体管放大电路中,当集电极电流增大时,晶体管将发生__________。___
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190.当负载转矩是三相 △ 连接笼型异步电动机直接启动转矩的 1 / 2 时,减压启动设备应选用__________ 。 ___
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2.DC600V供电列车摘解DC110V电力连接器和39芯控制通信连接器有何规定?*简答题*___
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3.DC600V供电列车对机车供电系统装置出库质量有何要求?*简答题*___
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4.48V运用列车全列车绝缘测试是如何规定的?*简答题*___
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5.DC600V供电列车运用列车绝缘要求是如何规定的?*简答题*___
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6.DC600V供电列车运用单车绝缘要求是如何规定的?*简答题*___
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7.AC380V供电列车运用列车绝缘要求是如何规定的?*简答题*___
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8.AC380V供电列车运用单车绝缘要求是如何规定的?*简答题*___