【判断题】
封堵是灭火战斗中对地下建筑实施封闭灭火的战法
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
火场温度达到200℃至300℃时,玻璃会破裂,烟气从门窗的缺口处向室外和走廊蔓延
A. 对
B. 错
【判断题】
在设有消防控制中心的建筑物发生火灾时,侦察人员应首先进入消防控制中心,可通过电视屏幕观察火势燃烧情况与各类消防设施的运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
扑救钢结构建筑火灾,要尽量增加登高和进入室内的灭火人员
A. 对
B. 错
【判断题】
公安消防部队灭火战斗中的作战原则是先控制、后消灭,集中兵力、救人第一、科学施救、固移结合
A. 对
B. 错
【判断题】
各级公安消防部队应当及时掌握本辖区消防水源设施情况,发现问题,及时督促市政府应急救援办公室进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
公安消防部队灭火战术方法有堵截、突破、夹攻、合击、分割、围歼、排烟、破拆、封堵、监护、撤离
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃气体或蒸气只有达到一定浓度时,才会发生燃烧或爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一般可燃固体,将其冷却到其燃点以下,燃烧反应就会中止
A. 对
B. 错
【判断题】
对于可燃液体,将其冷却到其燃点以下,燃烧反应就会中止
A. 对
B. 错
【判断题】
移动式供气源4个气瓶与同一个减压阀连接,允许每次换掉2个空瓶而不中断供气
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全绳按设计负载可分为轻型安全绳与通用型安全绳两类
A. 对
B. 错
【判断题】
云梯车在操作或作业中,若任一个支腿出现回缩(软腿)现象则报警,此时支腿灯闪烁且电喇叭鸣响
A. 对
B. 错
【判断题】
举高消防车不允许水平支腿在全缩和全伸两个极限位置之间使用
A. 对
B. 错
【判断题】
消火栓栓口的静水压力不应大于0.5Mpa
A. 对
B. 错
【判断题】
在辖区消防安全重点单位内部消防水源情况时,要掌握单位附近1500 米范围内可利用消防水源的种类、数量、距离、位置、容量、取水方法及好用情况
A. 对
B. 错
【判断题】
深入火场侦察时,可以由2名以上熟悉火场情况的人员作向导,带领侦察人员进入火场内部侦察
A. 对
B. 错
【判断题】
通过烟的气味、颜色、浓度、流动方向等特征,消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等
A. 对
B. 错
【判断题】
判定伤员有无脉搏的最可靠、最简便的方法是试测颈动脉有无搏动
A. 对
B. 错
【判断题】
心肺复苏成功的关键是立即开放气道
A. 对
B. 错
【判断题】
头部损伤的伤员,应取斜坡卧位或侧卧位运送
A. 对
B. 错
【判断题】
如有伤口和出血者,应先止血,再包扎伤口,然后固定
A. 对
B. 错
【判断题】
消防无线通信网宜采用单频单工和异频单工(半双工)调度指挥网的模式组网
A. 对
B. 错
【判断题】
消防一级网主要用于保障灭火作战中火场各级指挥员手持电台之间的通信联络
A. 对
B. 错
【判断题】
消防二级网,适用于保障灭火救援作战现场范围内,各级消防指挥人员手持电台之间的通信联络
A. 对
B. 错
【判断题】
高层建筑火灾对密闭房间进行排烟时,应迅速开启排烟口,并用大量开花水枪掩护,防止发生轰燃
A. 对
B. 错
【判断题】
在进入室内等场所灭火进攻时,为防止门、窗开启瞬间发生轰燃、回燃、爆燃伤人,进攻人员应在门、窗一侧低姿快速开启门窗,也可边射水边开启门窗
A. 对
B. 错
【判断题】
因螺栓松动引起法兰泄漏时,可使用无火花工具,紧固螺栓,制止泄漏;若法兰垫圈老化导致带压泄漏,可利用专用法兰夹具夹卡法兰,并高压注射密封胶堵漏
A. 对
B. 错
【判断题】
建筑高度超过50m的高层民用建筑属于一类高层民用建筑
A. 对
B. 错
【判断题】
对于临时高压给水系统,触发启泵按钮,稳(增)压泵应停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
疏散用的应急照明,其地面最低照度应达到正常照明的照度
A. 对
B. 错
【判断题】
高层建筑疏散楼梯间、防烟楼梯间前室、消防电梯间及其前室、合用前室应设应急照明
A. 对
B. 错
【判断题】
一类高层民用建筑与耐火等级一、二级丙类厂(库)房的防火间距不应小于(25)米
A. 对
B. 错
【判断题】
消防控制设备对常开防火门的控制。门两侧火灾探测器任一侧的火灾探测器报警后,防火门应自动关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
不具备自然排烟条件的防烟楼梯间及其前室,应分别设置机械加压送风系统
A. 对
B. 错
【判断题】
液体火灾危险性分类及分级是根据其燃点来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
重质油品具有“热波特性”和一定的含水率,燃烧时易出现沸溢、喷溅现象
A. 对
B. 错
【判断题】
薄玻璃比厚玻璃易炸裂
A. 对
B. 错
【判断题】
干燥的稻草堆垛不能发生自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气钢瓶爆破属于物理性爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
存有半瓶量的液化石油气钢瓶在火灾中爆破,是液化石油气发生相变,压力增加造成的
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
温度降低时,润滑油的粘度___。P91T401
A. 加大
B. 变小
C. 不变
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
A. 半悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416
A. 4~5t
B. 6~7t
C. 7~8t
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。P116T487
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。P119T497
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动