【判断题】
重要空白凭证必须严格管理,做到手续严密,账实相符,确保安全
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
每一种重要空白凭证均应赋予一个唯一的凭证代码。凭证代码长度设置为三位,包含字母和数字,由总行营运管理部统一编排设置
A. 对
B. 错
【判断题】
分行凭证库房内严禁存放易燃、易爆物品,禁止吸烟。库房内应保持整洁、干净,各类凭证应摆放有序
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币跨境支付系统的查询查复类业务由总行金融服务中心(营业部)集中办理
A. 对
B. 错
【判断题】
同业可以通过在我行开立跨境人民币清算专户,委托我行办理跨境人民币业务
A. 对
B. 错
【判断题】
同业委托我行办理跨境人民币业务,需要通过SWIFT报文与我行进行交互
A. 对
B. 错
【判断题】
人民币跨境支付系统的日终对账清算由分行各自处理
A. 对
B. 错
【判断题】
涉外汇款是指外币项下的汇款业务
A. 对
B. 错
【判断题】
对于收款账号和户名一致的涉外汇款系统自动入账
A. 对
B. 错
【判断题】
在EUIF系统中,用户分为e-HR用户和非e-HR用户,e-HR用户来源于机构管理信息系统,实时同步给EUIF系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在EUIF系统中,机构分为经营性机构和非经营性机构。经营性机构来源于人力资源系统,非经营性机构来源于机构管理信息系统
A. 对
B. 错
【判断题】
岗位是结合行政岗位设置,所建立的角色集合。岗位下所涉及的产品/服务不可归属于多个条线部门
A. 对
B. 错
【判断题】
分行营运管理部可根据实际业务需求,修改岗位角色关系信息
A. 对
B. 错
【判断题】
分行各业务部门在需要维护用户权限时,需通过正式渠道向分行营运管理部提出申请
A. 对
B. 错
【判断题】
知识库中知识编码的生成规则以知识标识大类为基准
A. 对
B. 错
【判断题】
知识库中的知识类别一经认定,便不可更改
A. 对
B. 错
【判断题】
参数运维系统参数维护的历史痕迹保留20年
A. 对
B. 错
【判断题】
根据参数审批需要,省辖行可在参数审批平台中提出参数定制化流程申请
A. 对
B. 错
【判断题】
总分行各层级参数审批人员应仔细审核上报的参数维护申请,查看参数上报维护的信息有无遗漏、错误,是否与描述的维护原因不符
A. 对
B. 错
【判断题】
参数运维为各业务应用系统提供所需公共基础参数的唯一、有效信息数据
A. 对
B. 错
【判断题】
总行营运管理部(业务与数据需求整合部)负责监控全行公共基础参数运维情况,及时协调解决各类异常情况
A. 对
B. 错
【判断题】
参数维护内容必须以系统控制为准,录入要素或选择相应的参数选项,不以业务诉求为维护出发点
A. 对
B. 错
【判断题】
参数平台可针对每张参数表提供定制化的审批流程设置服务
A. 对
B. 错
【判断题】
公共基础参数是指为提高应用系统整体性能,方便业务人员在无需经历系统程序开发投产过程的情况下,满足业务流程、统计结果、控制逻辑、运行条件等需要,在参数运维系统(下称参数平台)中设置特定的、基础性的业务数据
A. 对
B. 错
【判断题】
公共基础参数具有跨业务、跨条线共用的特性,此类数据统一存储在系统内备案(如货币、假期等参数)
A. 对
B. 错
【判断题】
参数运维仅是为满足营运部公共基础参数的管理和运用需求,借助参数平台实现公共基础参数信息的流程化、无纸化审批以及审批通过后联动生效的管理过程
A. 对
B. 错
【判断题】
统一使用参数平台进行公共基础参数的运维管理,确保各类公共基础参数信息的唯一性和准确性
A. 对
B. 错
【判断题】
生产运维工单上报至总行后,分行无法了解处理进度
A. 对
B. 错
【判断题】
生产运维平台事件工单查询条件维度不够全面,只有“全部工单”和“我参与的工单”两种,除此之外只能通过填写关键字的方法搜索,或者按照日期搜索。无“网点号”、“填报人”、“工单状态”以及“应用系统”等等维度
A. 对
B. 错
【判断题】
目前生产运维平台支持查询全行范围内的事件工单
A. 对
B. 错
【判断题】
生产运维平台查询事件工单无“我关注工单”选项,无法查询到关注的工单
A. 对
B. 错
【判断题】
业务报批类分行项目总行仅做备案,分行无需要等待总行批复即可实施
A. 对
B. 错
【判断题】
业务报备类分行项目需总行批复后方可实施
A. 对
B. 错
【判断题】
经总行相关业务部门及总行营运部(业务与数据需求整合部、安保部)会签同意的需求,可基于原需求评审流程由分行发起部门走需求提交流程
A. 对
B. 错
【判断题】
目前总行未提供分行特色业务产品共享系统功能,分行间进行特色业务需求共享只能靠线下沟通获取
A. 对
B. 错
【判断题】
分行报送特色业务需求时应同步填列选择“需求规划编号”信息
A. 对
B. 错
【判断题】
为便于分行操作,分行在需求提交时同时报送规划信息即可,无需严格按照总行规划上报时间要求进行报送
A. 对
B. 错
【判断题】
手持终端分行特色业务需求比较特殊,无需按照分行特色业务需求统一流程上报
A. 对
B. 错
【判断题】
对于无需分行相关业务部门会签的优化建议可直接由分行营运部提交至总行评估
A. 对
B. 错
【判断题】
分行营运部审核优化建议时,若涉及跨部门的优化建议,可在审核时通过“填写协办”按钮提交分行相关业务部门共同评审
A. 对
B. 错
【判断题】
分行优化建议通过GUOP系统上报总行后,总行评估意见最终将以营邮形式下发至分行
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写,如果需填写信息多于5行,点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中,审核通过的记录以蓝白相间颜色体现,未审核或审核未通过的记录显示为绿色,点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报,通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车,可以大幅提高收费车道的通行效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大,应在 UPS 前极增加其它保护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流,冲击电流 过大,会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此,开机时,应先开启 UPS 的市电开关,再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载(如显示器、打印机等),再开冲击电流小的负载,最后开启 UPS 前面板开关,使 UPS 处于逆变工作状态。开机时,决不能将所有负载同时开启,更不能带载开机。
A. 对
B. 错
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复,运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
A. 对
B. 错
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费站的UPS 供电系统,采取奇偶车道分开供电的办法,即使一台 UPS 出现故障,不影响另一台供电的车道的收费工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统,其中主线收费站应在距收费车道250m处设置,收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度,且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级路网监测点视频监测设施布设要求,气象条件恶劣路段须设置视频监测设施,其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器,一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
数据传输模式采用字符数据串结构,若字段类型为DateTime格式,在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”
A. 对
B. 错
【判断题】
如果特大桥上设有路面照明,部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在整个特大桥区段应设置全程监控闭路电视摄像机,布置间距为1000-1500m
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道监控设备中的交通诱导设备的联动控制功能在隧道内交通、环境等发生异常时,系统应能根据事件性质联动显示黄色告警或红色禁行或右箭头诱导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
以结冰为主要恶劣气象条件的路段气象监测设施须能够采集路面潮湿、结冰等路面状况参数。路段长度小于15km时,在路段中部或两侧合适位置布设1-2处气象监测设施;路段长度大于15km时,按15km间距布设。
A. 对
B. 错
【判断题】
沿线监控外场设备中车辆检测器设备应满足交通量准确度(分大、小车辆类别)大于或等于80%的要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
沿线监控外场设备中视频设备的通用布设原则中易拥堵、易发生重特大事件、恶劣气象条件频发等路段应按照小于3km间距设置摄像机。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家干线公路网日常协调与调度指令上传下达应实时获取,系统综合响应时间应小于6分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防车道净高不应小于3.5米。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络运营者应当制定网络安全事件应急预案,及时处置系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等安全风险;在发生危害网络安全的事件时,立即启动应急预案,采取相应的补救措施,并按照规定向有关主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络运营者应当为公安机关、国家安全机关依法维护国家安全和侦查犯罪的活动提供技术支持和协助。
A. 对
B. 错
【判断题】
在信息系统尚未建设完成之前,无法确定信息安全策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
在信息安全等级保护政策中,等级测评工作是指等级测评机构依据国家信息安全等级保护制度规定,按照有关管理规范和技术标准,对涉及国家秘密信息系统安全等级保护状况进行检测评估的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息安全等级保护《基本要求》,第二级信息系统要求:机房出入口应安排专人值守,控制、鉴别和记录进入的人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
防火墙是指设置在不同网络或网络安全域(公共网和企业内部网)之间的一系列部件的组合。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全专家在对某网站进行安全部署时,调整了Apache的运行权限,从root权限降低为nobody用户的主要目的是为了提高Apache软件运行效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在安装MS SQL Server时,必须选择一种安全类型。如果在登录时,不需要记录用户名和登录ID,则该安全模式是Windows认证模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
蠕虫病毒的主程序中含有传播模块,传播模块的入侵可以分为扫描、攻击和复制三个步骤,以实现蠕虫病毒的主动入侵。
A. 对
B. 错
【判断题】
有一类IDS系统将所观察到的活动同认为正常的活动进行比较并识别重要的偏差来发现入侵事件,这种机制称作异常检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
软件的安全问题是由程序开发者遗留的,和软件部署运行环境无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全套接层协议(SSL)是设计用来保护操作系统的。
A. 对
B. 错
【判断题】
30位掩码网段的反掩码255.255.255.252。
A. 对
B. 错