铁磁材料在磁化过程中，当外加磁场H不断增加，而测得的磁场强度几乎不变的性质称为___。_答案

【单选题】

铁磁材料在磁化过程中，当外加磁场H不断增加，而测得的磁场强度几乎不变的性质称为___。

A. 磁潜性

B. 剩磁性

C. 高导磁性

D. 磁饱和性

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

铁磁性质在反复磁化过程中的B-H关系是___。

A. 起始磁化曲线

B. 磁滞回线

C. 基本磁化曲线

D. 局部磁滞问线

查看答案解析

【单选题】

当线圈中的磁通减小时，感应电流产生的磁通与原磁通方向___。

A. 正比

B. 反比

C. 相反

D. 相同

查看答案解析

【单选题】

磁感应强度B与磁场强度H的关系为___。

A. H=μB

B. B=μH

C. H=μ0B

D. B==μ0B

查看答案解析

【单选题】

穿越线圈回路的磁通发生变化时，线圈两端就产生___。

A. 电磁感应

B. 感应电动势

C. 磁场

D. 电磁感应强度

查看答案解析

【单选题】

正弦量有效值与最大值之间的关系，正确的是___。

A. E=Em/根号2

B. U=Um/根号2

C. Iav=2π×5

D. Eav=Em/2

查看答案解析

【单选题】

已知工频正弦电压有效值和初始值为380V，则该电压的瞬时值表达式为___。

A. u=380sin314tV

B. u=537sin(314t+45°)V

C. u=380sin(3l4t+90°)V

D. u=380sin(314t+45°)V

查看答案解析

【单选题】

在正弦交流电路中，电路的功率因数取决于___。

A. 电路外加电压的大小

B. 电路各元件参数及电源频率

C. 电路的连接形式

D. 电路的电流

查看答案解析

【单选题】

提高供电线路的功率因数，下列说法正确的是___。

A. 减少了用电设备中无用的无功功率

B. 可以节省电能

C. 减少了用电设备的有功功率，提高了电源设备的容量

D. 可提高电源设备的利用率并减少输电线路中的功率损耗

查看答案解析

【单选题】

三相对称电路的线电压比对应相电压___。

A. 超前30°

B. 超前60°

C. 滞后30°

D. 滞后60°

查看答案解析

【单选题】

三相电动势到达最大的顺序是不同的，这种达到最大值的先后次序，称为三相电源的相序，相序为U-V-W-0，称为___。

A. 正序

B. 负序

C. 逆序

D. 相序

查看答案解析

【单选题】

有一台三相交流电动机，每相绕组的额定电压为220V，对称三相电源电压为380V，则电动机的三相绕组应采用的联结方式是___。

A. 星形联结，有中线

B. 星形联结，无中线

C. 三角形联结

D. A、B均可

查看答案解析

【单选题】

一对称三相负载，三角形联结时的有功功率等于星形联结时的___倍。

A. 3

B. 根号3

C. 根号2

D. 1

查看答案解析

【单选题】

对称三相电路负载三角形联结，电源线电压为380V负载复阻抗为Z=(8+6j)Q则线电流为___。

A. 38A

B. 22A

C. 54A

D. 66A

查看答案解析

【单选题】

将变压器的一次绕组接交流电源，二次绕组___，这种运行方式称为变压器空载运行。

A. 短路

B. 开路

C. 接负载

D. 通路

查看答案解析

【单选题】

将变压器的一次绕组接交流电源，二次绕组开路，这种运行方式称为变压器___运行。

A. 空载

B. 过载

C. 满载

D. 负载

查看答案解析

【单选题】

变压器的基本作用是在交流电路中变电压、变电流、___、变相位和电气隔

A. 变磁通

B. 变频率

C. 变功率

D. 变阻抗

查看答案解析

【单选题】

变压器的器身主要由铁芯和___两部分组成。

A. 绕组

B. 转子

C. 定子

D. 磁通

查看答案解析

【单选题】

变压器的绕组可以分为同心式和___两大类。

A. 同步式

B. 交叠式

C. 壳式

D. 芯式

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机具有结构简单、工作可靠、重量轻、___等优点。

A. 调速性能好

B. 价格低

C. 功率因数高

D. 交直流两用

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机的优点是___。

A. 调速性能差

B. 交直流两用

C. 功率因数高

D. 结构简单

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机的缺点是___。

A. 结构简单

B. 重量轻

C. 调速性能差

D. 转速低

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机的定子由___、定子铁芯、定子绕组、端盖、接线盒等组成。

A. 电刷

B. 机座

C. 换向器

D. 转子

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机的转子由___、转子绕组、风扇、转轴等组成。

A. 转子铁芯

B. 机座

C. 端盖

D. 电刷

查看答案解析

【单选题】

电流流过电动机时，电动机将电能转换成___。

A. 机械能

B. 热能

C. 光能

D. 其他形式的能

查看答案解析

【单选题】

某异步电动机的额定功率是10kW，额定转速是955r/min，则该电动机的额定转矩是___N·m。

A. 100

B. 10

C. 955

D. 95.5

查看答案解析

【单选题】

交流异步电动机的电磁转矩与___关系。

A. 定子电压成反比

B. 定子电压的平方成反比

C. 定子电压成正比

D. 定子电压的平方成正比

查看答案解析

【单选题】

交流接触器的文字符号是___

A. 05

B. 50

C. 5A

D. KM

查看答案解析

【单选题】

热继电器的作用是___。

A. 短路保护

B. 过载保护

C. 失压保护

D. 零压保护

查看答案解析

【单选题】

三相刀开关的作用是接通和断开___电路。

A. 大电流

B. 负载

C. 电压或小电流

D. 三相电动机

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机的启停控制线路由电源开关、熔断器、___、热继电器、按钮等组成。

A. 时间继电器

B. 速度继电器

C. 交流接触器

D. 漏电保护器

查看答案解析

【单选题】

维修电工以___、安装接线图和平面布置图最为重要。

A. 电气原理图

B. 电气设备图

C. 电气安装图

D. 电气组装图

查看答案解析

【单选题】

读图的基本步骤有看图样说明，___，看安装接线图。

A. 看主电路

B. 看电路图

C. 看辅助电路

D. 看交流电路

查看答案解析

【单选题】

双极型半导体元件是___。

A. 二极管

B. 三极管

C. 场效应管

D. 稳压管

查看答案解析

【单选题】

用万用表检测某二极管时，发现其正、反电阻均约等于1kΩ，说明该二极管___。

A. 已经击穿

B. 完好状态

C. 内部老化不通

D. 无法判断

查看答案解析

【单选题】

当二极管外加的正向电压超过死区电压时，电流随电压增加而迅速___

A. 增加

B. 减小

C. 截止

D. 饱和反向

查看答案解析

【单选题】

三极管是由三层半导体材料组成的。有三个区域，中间的一层为___。

A. 基区

B. 栅区

C. 集电区

D. 发射区

查看答案解析

【单选题】

测得晶体管三个管脚的对地电压分别是2V、6V、2.7V，该晶体管的管型和三个管脚依次为___。

A. PNP管，CBE

B. NPN管，ECB

C. NPN管，CBE

D. PNP管，EBC

查看答案解析

【单选题】

三极管的f.大于等于___为高频管。

A. 1MH2

B. 2MHz

C. 3MHz

D. 4MHz

查看答案解析

【单选题】

三极管的功率大于等于___为大功率管。

A. 1W

B. 0.5W

C. 2W

D. 1.5w

查看答案解析

【单选题】

处于截止状态的三极管，其工作状态为___。

A. 发射结正偏，集电结反偏

B. 发射结反偏，集电结反偏

C. 发射结正偏，集电结正偏

D. 发射结反偏，集电结正偏

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转___。，隔离开关分断。

A. 60。

B. 90。

C. 180。

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。

A. 24

B. 48

C. 96

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V，采用浮充电方式工作。

A. 24

B. 48

C. 96

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱，分别工作为主控模式和从控模式，互为热备份。

A. ２

B. ３

C. ４

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车在正常运用模式，辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。

A. 360

B. 480

C. 500

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。

A. 5

B. 10

C. 15

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。

A. 10

B. 5

C. 3

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。

A. 0

B. 4

C. 10

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。

A. 10

B. 15

C. 20

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。

A. 3

B. 5

C. 10

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。

A. 950

B. 1000

C. 1100

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。

A. 13

B. 16

C. 20

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。

A. 机车控制系统

B. LKJ

C. 主司控器

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。

A. 一

B. 二

C. 三

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。

A. 一

B. 二

C. 四

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

A. 一

B. 二

C. 四

查看答案解析

【单选题】

HXD１电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。

A. 一

B. 二

C. 四

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。

A. 5

B. 9

C. 10

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。

A. 30

B. 50

C. 60

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。

A. 3

B. 5

C. 7

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。

A. 5

B. 7

C. 10

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。

A. 25

B. 30

C. 35

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。

A. 5～7

B. 4～8

C. 6～8

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___。

A. 70～110

B. 60～110

C. 50～100

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。

A. 70～110

B. 55～85

C. 50～100

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。

A. 300

B. 360

C. 450

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。

A. 2～3

B. 2～5

C. 3～4

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。

A. 10

B. 35

C. 45

查看答案解析

【单选题】

CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa；

A. 230～250

B. 110～150

C. 230～300

查看答案解析

【单选题】

DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。

A. 10

B. 30

C. 40

查看答案解析

【单选题】

DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。

A. 15

B. 30

C. 60

查看答案解析

【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是___。

A. 16控制模块

B. 20控制模块

C. 13控制模块

查看答案解析

【单选题】

CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是___。

A. 制动缸控制模块BCCP

B. 列车管控制模块BPCP

C. 13控制模块

查看答案解析

【单选题】

CCBII制动机20CP故障，___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。

A. DBTV

B. 16CP

C. ERCP

查看答案解析