【判断题】
电工在维修有故障的设备时,重要部件必须加倍爱护,而像螺钉螺帽等通用件可以随意放置
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
岗位的质量要求是每个领导干部都必须做到的最基本的岗位工作职责
A. 对
B. 错
【判断题】
电气线路测绘前先要了解测绘的对象,了解控制过程、布线规律、准备工具仪表等
A. 对
B. 错
【判断题】
电气线路测绘前要检验被测设备是否有电,无论什么情况都不能带电工作
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘T68型管床电器位置图时,要面出2台电动机在机床中的具体位置
A. 对
B. 错
【判断题】
分析T68型管床电气线路的控制电路原理图时,重点是快速移动电动机M2的控制
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘T68型镗床电气控制主电路图时,要正确画出电源开关0S、熔断器FU1和FU2、接触器KN1~KM7、热继电器kH、电动机M1和M2等
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘68型管床电气线路的控制电路图时,要正确画出控制变压器TC、按钮SB1~SB5、行程开关SQ1~S08、电动机M1和M2等
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘X62W型铣床电器位置图时,要画出电动机、按钮、行程开关等在机床中的具体位置
A. 对
B. 错
【判断题】
分析X62W型铣床电气控制主电路工作原理的重点是主轴电动机Ml的正反转、制动及冲动,进给电动机M2的正反转,冷却泵电动机M3的启停
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘X62W型铣床电气控制主电路图时,要正确画出电源开关QS、熔断器FU1、接触器KM1~KM6、热继电器kH1-kH3、电动机M1-M3等
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘X62W型铣床电气控制主电路图时,要画出电源开关QS、熔断器FU1、接触器KM1-KM6、热继电器kH1-kHB、按钮SB1-SB6等
A. 对
B. 错
【判断题】
测绘X62W型铣床电气线路控制电路图时,要画出控制变压器TC、按钮SB1-S86、行程开关501~S07、速度继电器KS、转换开关SAl-SA3、热继电器KH1-KHB等
A. 对
B. 错
【判断题】
20/5t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1一KM4、凸轮控制器SA4、电动机M1~M5、限位开关SQ1~S04等
A. 对
B. 错
【判断题】
20/5t型桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1-KM4、凸轮控制器SA1~SA3、电动机M1~M5、电磁制动器YB1~YB6、电阻器1R-5R、过流继电器等
A. 对
B. 错
【判断题】
20/51型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了主令控制器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB、过电流继电器KC1~KC5、限位开关SQ1~SQ4、欠电压继电器KV等
A. 对
B. 错
【判断题】
20/51型桥式起重机电气线路的控制电路中包含了熔断器FUl和FU2、主令操作器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB、接触器KM1~KM9、电动机Ml~M5等
A. 对
B. 错
【判断题】
20/5t型桥式起重机的小车电动机都是由接触器实现正反转控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
20/5t型桥式起重机的小车电动机可以由凸轮控制器实现启动、调速和正反转控制
A. 对
B. 错
【判断题】
20/5t型桥式起重机的主钩电动机由接触器实现正反转控制
A. 对
B. 错
【判断题】
KC5、欠电压继电器KV、熔断器FU1和FU2、限位开关SQ1~SQ4等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
20/5t型桥式起重机合上电源中开关SQl并按下启动按钮SB后,主接触器KM不吸合的唯一原因是各凸轮控制的手柄不在零位
A. 对
B. 错
【判断题】
X62W型铣床电气线路的控制电路由控制变压器TC、熔断器FU1、按钮SB1~SB6、位置开关SQ1~SQ7、速度继电器KS、电动机M1~M3等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
X68W型铣床的主轴电动机M1采用了减压启动方法
A. 对
B. 错
【判断题】
X62W型铣床主轴电动机M1的冲动控制是由位置开关SQ7接通反转接触器KM2一下
A. 对
B. 错
【判断题】
X62W型铣床的回转控制只能用于圆工作台的场合
A. 对
B. 错
【判断题】
X62W型铣床的回转控制可以用于普通工作台
A. 对
B. 错
【判断题】
X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供24V的安全电压
A. 对
B. 错
【判断题】
X62W型铣床的照明灯由控制照明变压器TC提供10V的安全电压
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型管床电气控制主电路由电源开关QS、熔断器FU1和FU2、接触器KMl~KM7、热继电器kH、电动机Ml和M2等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床电气控制主电路由电源开关QS、熔断器FU1和FU2、接触器KM1~KM7、行程开关SQ1-S08、中间继电器KA1-KA2、速度继电器KS,时间继电器KT等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床电气线路控制电路由控制变压器TC、按钮SB1-SB5、行程开关S01~S08、中间继电器KAl和KA2、制动电阻R、电动机Ml和M2等组成
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型像床的主轴电动机采用全压启动方法
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床的主轴电动机采用减压启动方法
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床的主轴电动机采用了变频调速方法
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型傻床的主轴电动机采用了△-YY变极调速方法
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床的主轴电动机采用了电源两相反接制动方法
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床的照明灯由控制照明变压器TC提供10V的安全电压
A. 对
B. 错
【判断题】
T68型镗床的速度继电器KS安装调整不当会使主轴转速比铭牌多一倍我少一倍
A. 对
B. 错
【判断题】
集成运放电路线性应用必须加适当的负反馈
A. 对
B. 错
【判断题】
集成运放电路只能应用于运算功能的电路
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
A. 对
B. 错
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前,必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动倍率。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。
A. 对
B. 错
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错