就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统_答案

【判断题】

就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统

A. 对

B. 错

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电压负反馈调速系统中必有放大器

A. 对

B. 错

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在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中，电流正反馈的作用不同于电压负反馈

A. 对

B. 错

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从闭环控制的结构上看，电压电流双闭环系统的组成是电流环处在电压环之内，故电压环称内环，电流环称为外环

A. 对

B. 错

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从调速性能上看，电压电流双闭环系统较转速电流双闭环系统差一些

A. 对

B. 错

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就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统

A. 对

B. 错

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转速电流双闭环系统中ACR输出限幅值主要依据是电枢电压允许的过载电流

A. 对

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A. 对

B. 错

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双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动，达到“准时间最优控制”

A. 对

B. 错

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A. 对

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转速电流双闭环调速系统启动时，给定电位器必须从零位开始缓加电压，防止电动机过载损坏

A. 对

B. 错

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转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成过流故障

A. 对

B. 错

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晶闸管三相交流调压调速系统中，其电路有多种接线形式，三相全波Yo型调压电路性能最好

A. 对

B. 错

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晶闸管交流调压电路输出的电压波形是非正弦波，导通角越小，波形与正弦波差别越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相半控丫形调压调速系统，其他电路中除有奇次谐波外还有偶次谐波，将产生与电动机基波转矩相反的转矩，使电动机输出转矩减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

在生产机械调速特性要求高的场合，可采用转速开环恒压频比控制的变频控制调速系统

A. 对

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直流电动机有多种调速方案，其中改变励磁磁通调速最便捷有效

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流电动机的调速方法中，调节励磁电流只能在额定转速之下调速

A. 对

B. 错

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采用全控件构成的直流PWM调速系统，具有线路简单，调速范围宽，动态性能好，能耗低，效率高，功率因数高等优点

A. 对

B. 错

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【判断题】

调速系统的动态技术指标是指系统在扰动信号下系统的动态过程品质。系统对扰动信号的响应能力也称作跟随指标

A. 对

B. 错

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【判断题】

调速系统的动态技术指标是指系统在给定信号和扰动信号作用下系统动态过程品质。系统对扰动信号的响应能力也称作跟随指标

A. 对

B. 错

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【判断题】

调速系统的静态技术指标主要是静差率、调速范围和调速平滑性

A. 对

B. 错

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【判断题】

测速发电机作计算元件用时，应着重考虑其线性误差要小，电压稳定性要好，线性误差6.一般要求小于等于0.05%~0.1%

A. 对

B. 错

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【判断题】

永磁式测速发电机的输出电动势具有斜率高、特性成线性、无信号区小或剩余电压小、正转和反转时输出电压不对称度小、对温度敏感低等特点

A. 对

B. 错

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【判断题】

测速发电机是一种反映转速信号的电气元件，它的作用是将输入的机械转速变换成电压信号输出

A. 对

B. 错

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电磁式直流测速发电机虽然复杂，但因励磁电源外加，不受环境等因素的影响，其输出电动势斜率高，特性线性好

A. 对

B. 错

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【判断题】

软启动器由微处理器控制，可以显示故障信息

A. 对

B. 错

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直流测速发电机的输出电压与转速成正比，转向改变将引起输出电压极性的改变

A. 对

B. 错

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【判断题】

直流测速发电机的工作原理与一般直流发电机不同

A. 对

B. 错

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直流调速装置安装前应仔细检查主电源电压、电枢电压和电流额定值、磁场电压和电流额定值与控制器所提供是否一致；检查电动机铭牌数据是否与控制器相配

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压电流双环系统接线时，应尽可能将电动机的电枢端子与调速器输出连线短一些

A. 对

B. 错

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【判断题】

调节电枢端电压并适当调节励磁电流，可以使直流电动机在宽范围内平滑地调速

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流测速发电机不能判别旋转方向

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流测速发电机有异步式和同步式两类，应用较为广泛的是异步测速发电机

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步测速发电机的杯形转子是由铁磁材料制成，当转子不转时，励磁后由杯形转子电流产生的磁场与输出绕组轴线垂直，因此输出绕组中的感应电动势一定为零

A. 对

B. 错

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【判断题】

步进电动机空载连续运转后，调节并降低脉冲频率，直至步进电动机声音异常或出现转子来回偏摆，即为步进电动机的振荡状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

在计算解答系统中，为了满足误差小、剩余电压低的要求，交流同步测速发电机往往带有温度补偿及剩余电压补偿电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

电动机与变频器的安全接地必须符合电力规范，接地电阻小于4Ω

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器主电路逆变桥功率模块中每个IGBT与一个普通二极管反并联

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理设定与选择保护功能，可使变频调速系统长期安全可靠使用，减少故障发生。保护功能可分软件保护和硬件保护两大类。硬件保护可用软件保护来替代

A. 对

B. 错

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【判断题】

变频器调试应遵循“先空载、轻载、后重载”的规律

A. 对

B. 错

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【多选题】

下列选项中，关于测量正矢的说法不正确的是哪三项？ ___

A. 在钢轨踏面以下12mm处测量

B. 在钢轨踏面以下12mm内测量

C. 在钢轨踏面以下16mm处测量

D. 在钢轨踏面以下16mm内测量

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【多选题】

下列选项中，关于测量轨距的说法不正确的是哪三项？ ___

A. 在钢轨踏面以下12mm处测量

B. 在钢轨踏面以下12mm内测量

C. 在钢轨踏面以下16mm处测量

D. 在钢轨踏面以下16mm内测量

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【多选题】

关于内燃捣固机的使用说法正确的两项是？ ___

A. 内燃捣固机需要按照1:50的比例进行机油与汽油配比

B. 使用捣固机前，需确认油量正常

C. 捣固机比较耐用，不需要进行保养

D. 捣固机是机油与汽油分开使用的机具

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【多选题】

以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温哪两项时，不允许作业？ ___

A. 10℃

B. 15℃

C. 20℃

D. 30℃

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【多选题】

以下接头错牙数值中，需要及时进行整改的是哪三项？ ___

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【多选题】

尖轨有下列伤损或病害，应及时维修或更换有哪三项？ ___

A. 尖轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨的可能

B. 尖轨尖端与基本轨不靠贴

C. 尖轨侧弯造成轨距不符合规定

D. 尖轨外观完好，几何尺寸正常

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【多选题】

拆垫垫片作业时需要带的工具包括哪三项？ ___

A. 轨距道尺

B. 液压起道机

C. 丁字扳手

D. 弦线

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【多选题】

下列属于防止线路爬行的措施有那三项？ ___

A. 加强轨道的中间扣件的扣压力

B. 安装轨距杆或轨撑

C. 加强接头夹板的夹紧力

D. 在线路上进行涂油

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【多选题】

关于圆曲线的最小长度，以下说法错误的是？ ___

A. 不应小于10m

B. 不应小于15m

C. 不应大于10m

D. 不应大于15m

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【多选题】

关于缓和曲线的最小长度，以下说法错误的是 ___

A. 50m

B. 40m

C. 30m

D. 20m

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【多选题】

关于正线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 400m

B. 350m

C. 300m

D. 250m

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【多选题】

关于正线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 200m

B. 250m

C. 300m

D. 350m

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【多选题】

关于辅助线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 500m

B. 400m

C. 300m

D. 200m

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【多选题】

关于辅助线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 150m

B. 200m

C. 300m

D. 350m

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【多选题】

关于车场线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 300m

B. 250m

C. 110m

D. 100m

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【多选题】

关于车场线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 50m

B. 80m

C. 120m

D. 150m

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【判断题】

更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨时，如有绝缘接头，需与通号中心联系进行配合施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

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【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头错牙不得超过2㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路的三大薄弱环节为：道岔、曲线、接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯，进行线路封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面

A. 对

B. 错

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【判断题】

1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道的周期间隔不应超过72小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔

A. 对

B. 错

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