热焊法气焊铸铁时预热温度应在___._答案

【单选题】

热焊法气焊铸铁时预热温度应在___.

A. 200~350 ℃

B. 200~450 ℃

C. 200~550 ℃

D. 200~650 ℃

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【单选题】

气焊紫铜时,焰心至熔池表面应保持的距离是___.

A. 1~4mm

B. 2~5mm

C. 3~6mm

D. 4~7mm

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【单选题】

轻便直线切割机不适于完成的工作是___。

A. 直线切割

B. 圆周切割

C. 直线坡口切割

D. 三角形切割

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【单选题】

等离子切割的水路、气路系统需要更换的管子是___。

A. 弯曲盘死结的

B. 玷污泥水的

C. 接头泄露的

D. 老化的

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【单选题】

起重5~300吨的YQ型手动液压千斤顶起重高度为___。

A. 120~160 mm

B. 140~180 mm

C. 160~180 mm

D. 180~220 mm

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【单选题】

对焊接零件表面及焊缝每边的铁锈、毛刺、油污等，必须彻底清除干净的范围是___。

A. 10~30 mm

B. 20~40 mm

C. 30~50 mm

D. 40~60 mm

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【判断题】

漏磁通是指在初级绕组中产生的交变磁通中，一部分通过周围空气的磁通

A. 对

B. 错

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【判断题】

某元素的逸出功越小，则其越容易产生电子发射

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔滴过渡的特点在很大程度上决定了焊接电弧燃烧的稳定性

A. 对

B. 错

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【判断题】

喷射过渡常用于粗丝二氧化碳气体保护焊

A. 对

B. 错

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【判断题】

二氧化碳气体保护焊的缺点之一是，焊接接头抗裂性较差

A. 对

B. 错

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【判断题】

药芯焊丝二氧化碳气体保护焊属于气渣联合保护

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔化极氩弧焊的熔滴过渡主要采用：喷射和短路过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

电渣焊渣池的温度比电弧要低得多，故生产率没有电弧焊高

A. 对

B. 错

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【判断题】

珠光体耐热钢焊接时的工艺措施是预热、焊后缓冷、焊后热处理，采取这些措施主要是冷裂纹（延迟裂纹）

A. 对

B. 错

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【判断题】

奥氏体不锈钢具有很大的电阻，所以焊接时药皮易发红

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊件上的残余应力都是压应力

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯曲变形的大小以弯曲的角度来度量

A. 对

B. 错

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【判断题】

渗透探伤分着色探伤和磁粉探伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

焊缝质量等级中，I级焊缝的质量最差

A. 对

B. 错

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【判断题】

超声波能在固体、液体和气体中传播，经过不同物质界面时会发生反射

A. 对

B. 错

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【判断题】

破坏性检验包括机械性能试验、化学分析、腐蚀试验、金相检验和焊接性能试验等

A. 对

B. 错

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【判断题】

铣刀切入和切离时均会引起冲击和振动

A. 对

B. 错

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【判断题】

磨削一般都作为零件的精加工工序

A. 对

B. 错

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【判断题】

车刀的结构形式有整体式、焊接式机夹重磨式和机夹可转动刀片式几种

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用压缩空气作切割气体的空气等离子弧切割可以切割低合金钢

A. 对

B. 错

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【单选题】

在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度，强度就会___。

A. 越高

B. 越低

C. 低很多

D. 不变

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【单选题】

一般纯金属的结晶温度都比___结晶温度低。

A. 理论

B. 现场

C. 试验

D. 实践

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【单选题】

___的目的是使晶核长大速度变小。

A. 热处理

B. 变质处理

C. 冷处理

D. 强化处理

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【单选题】

锻钢一般加热后获得奥氏体组织，这时它的___，便于塑性变形加工。

A. 强度高、塑性好

B. 强度高、塑性差

C. 强度低、塑性好

D. 强度低、塑性差

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【单选题】

5热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于铁有___，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。

A. 同素异构转变

B. 好的机械性能

C. 相当多的碳

D. 组织变化的规律

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【单选题】

6当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是___。

A. 强度增高、塑性降低

B. 强度降低、塑性增高

C. 强度增高、塑性增高

D. 强度降低、塑性降低

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【单选题】

共析钢在冷却转变时，过冷度越大，珠光体组织的层片间距越小，强硬度___。

A. 越高

B. 越低

C. 不变

D. 与冷却度无关

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【单选题】

将钢材或钢件加热到Ac1或（Acm）以上30~50 ℃，保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。

A. 正火

B. 淬火

C. 回火

D. 退火

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【单选题】

为消除过共析钢中网状渗碳体，便于球化退火，过共析钢球化退火前应进行一次___。

A. 完全退火

B. 等温退火

C. 正火

D. 回火

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【单选题】

工件出现硬度偏高这种___缺陷时，补救办法是调整加热和冷却参数，重新进行一次退火。

A. 回火

B. 正火

C. 退火

D. 淬火

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【单选题】

退火方式是___。

A. 扩散退火

B. 去应力退火

C. 球化退火

D. 完全退火

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【单选题】

35号钢铸造后存在魏氏组织，再经正火处理后，可得到均匀细小的___与珠光体晶体，使机械性能大大改善。

A. 奥氏体

B. 铁素体

C. 渗碳体

D. 莱氏体

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【单选题】

正火与退火相比，主要区别是___，所获得的组织较细，强度、硬度比退火高些。

A. 退火冷却速度较快

B. 正火冷却速度较快

C. 正火冷却速度较慢

D. 正火加热速度较快

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【单选题】

淬火钢在回火时，随着回火温度的___，其机械性能变化趋势是强硬度降低，塑韧性提高。

A. 降低

B. 升高

C. 不变

D. 相同

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【单选题】

化学热处理是指在一定温度下，在含有某种化学元素的活性介质中，向钢件___，从而改变钢件表面化学成分以获得预期组织和性能的一种热处理方法。

A. 表面渗入某种化学元素

B. 内部渗入某种化学元素

C. 表面感应某种化学元素

D. 内部感应某种化学元素

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推荐试题

【单选题】

向备用或直接法则转换时，下列哪些功能不受影响___

A. 失速保护；

B. 大坡度保护；

C. 减速板功能。

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【单选题】

一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗？___

A. 是的，通过重新选择手柄位置；

B. 是的，通过反向选择控制手柄；

C. 不能，只能在地面复位。

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【单选题】

在2、3和4号滑轨上共有多少滚棒（ROLLER）___

A. 六个垂直负载、四个侧向负载滚棒；

B. 四个垂直负载、两个侧向负载滚棒；

C. 两个垂直负载、四个侧向负载滚棒。

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【单选题】

在地面当液压释压后，两边副翼的下垂角度不一致：___

A. 说明副翼操纵系统有故障；

B. 是正常的，因为左右副翼是机械联动的；

C. 可能是正常的。

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【单选题】

在方向舵B伺服机构作动杆的下游，在行程限制组件之前连杆是双套的（失效保护）。因而，任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制，这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障。___

A. 上伺服机构；

B. 中伺服机构；

C. 下伺服机构。

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【单选题】

在俯仰直接法则中，俯仰配平通过C来完成。___

A. THS自动；

B. THS的电气操纵；

C. THS的机械操纵。

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【单选题】

在高速飞行时，根据空速大小由C来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏结构。___

A. 配平作动器；

B. 偏航阻尼器；

C. 方向舵行程限制组件；

D. 方向舵力感觉和限制组件。

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【单选题】

在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受D来限制。___

A. 飞机构型；

B. 转弯角度；

C. 空速；

D. A+B+C。

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【单选题】

在正常情况下，方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由D完成的。___

A. ELAC；

B. SEC；

C. FCDC；

D. FAC。

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【单选题】

在直接逻辑有什么保护?___

A. 失速保护；

B. 无保护；

C. 高速保护。

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【单选题】

怎样抑制另一个侧杆的输出?___

A. 通过用比另一个侧杆更大的力；

B. 通过按下转换按钮；

C. 机长永远是对的。

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【单选题】

增升作用由C完成。___

A. 缝翼、襟翼；

B. 缝翼、襟翼和THS；

C. 缝翼、襟翼和副翼。

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【单选题】

正常操纵法则的三个基本模式是___

A. 地面、飞行和拉平；

B. 失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；

C. 俯仰、偏航、横滚。

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【单选题】

正常操纵时，横滚功能由B完成，相应的伺服机构处于工作状态，此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。___

A. ELAC2；

B. ELAC1；

C. SEC1；

D. SEC2。

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【单选题】

正常情况下，在拉平模式，有什么动作保护?___

A. 大坡度和失速保护；

B. 大坡度和高速保护；

C. 失速保护。

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【单选题】

正常情况下升降舵由B控制，相应的伺服系统处于工作状态。___

A. ELAC1；

B. ELAC2；

C. SEC2；

D. SEC1。

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【单选题】

正常情况下着陆5秒后B将THS设置到零位。___

A. ELAC2；

B. ELAC1；

C. SEC2；

D. SEC1。

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【单选题】

下列哪个舵面的操作有机械备份？___

A. 扰流板

B. 升降舵

C. 方向舵

D. 副翼

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【单选题】

正常情况下,哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作___

A. 侧杆

B. 速度刹车控制手柄

C. 方向舵电配平旋钮

D. 缝翼控制手柄

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【单选题】

正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵___

A. 侧杆

B. 俯仰配平轮

C. 脚蹬

D. 襟缝翼控制手柄

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【单选题】

控制襟翼的计算机是？___

A. FAC

B. SFCC

C. FCDC

D. ELAC

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【单选题】

直接定律有什么保护?___

A. 只有失速保护.

B. 只有高速保护.

C. 只有迎角保护.

D. 无保护.

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【单选题】

下列哪个部件可以辅助横滚___

A. 2，3，4，5号扰流板

B. 升降舵

C. 付翼

D. 1，2，3，4，5号扰流板

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【单选题】

襟翼扭力限制器在什么位置?___

A. 作动筒齿轮箱.

B. 作动筒驱动臂.

C. 支持轴承.

D. PCU.

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【单选题】

接通液压泵前检查各飞控操纵手柄在______的位置___

A. 收起

B. 放出

C. 和舵面一致

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【单选题】

哪一个燃油箱首先给发动机供油:___

A. A.中央油箱

B. B.内侧油箱

C. C.外侧油箱

D. D.机翼油箱

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【单选题】

当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:___

A. A.必须人工关断

B. B.自动停止

C. C.仍然运转但有警告表示无燃油

D. D.仍然运转且无警告

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【单选题】

对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:___

A. A.位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油

B. B.右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压

C. C.中央油箱通过左侧通气油箱通气

D. D.当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞

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【单选题】

机翼油箱的传输valve打开,则___

A. A.说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽

B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭

C. C.将保持打开直到下一次飞机加油

D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭

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【单选题】

通气浮子valve:___

A. A.防止燃油进入通气管路

B. B.允许燃油从通气管路排出

C. C.保持燃油箱增压

D. D.保证燃油不会因为低压而汽化

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【单选题】

下列关于APU燃油供给正确的说法是:___

A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给

B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电

C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开

D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油

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【单选题】

下列关于加油面板操作正确的是:___

A. A.任何时候进行高油量测试,三个高油量蓝色灯都点亮

B. B.当方式选择电门置位于REFUEL位时,琥珀色OPEN灯点亮

C. C.进行自动加油时,三个加油valve选择电门都处于NORM位

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

下列关于燃油系统叙述正确的是:___

A. A.正常情况下,外格油箱不储存燃油

B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中

C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的

D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上

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【单选题】

下列关于燃油指示系统说法不正确的是：___

A. A.燃油指示系统由FQIC和FLSCU控制

B. B.FULLLEVEL/UNDERFULLLEVEL传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作

C. C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加油/抽油操作

D. D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量

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【单选题】

下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关：___

A. A．缝翼放出

B. B．中央油箱内低油量

C. C．机翼油箱燃油泵低压

D. D．IDG滑油冷却/燃油再循环

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【单选题】

当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,___

A. A.一侧机翼里的二个传输valve打开

B. B.一侧机翼里的一个传输valve打开

C. C.每侧机翼里各有一个传输valve打开

D. D．该侧机翼的燃油泵自动停止工作

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【单选题】

中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___

A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作

B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作

C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式

D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油

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【单选题】

A320燃油油箱最大容量是多少?___

A. A.41736LBS(18964KG)

B. B.45920LBS(20866KG)

C. C.52174LBS(23707KG)

D. D.32890LBS(14932KG)

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【单选题】

左内格油箱过压,可向哪里释压？___

A. A.外格油箱

B. B.中央油箱

C. C.机外

D. D.以上都正确

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【单选题】

A320机翼油箱中各有几个泵？___

A. A机翼油箱中各有两个泵

B. B没有燃油泵，因为油箱是空气增压的

C. C机翼油箱中各有一个泵

D. D所有油箱中总共有两个泵

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