危险货物运输业务流程包括：___。_答案

【多选题】

危险货物运输业务流程包括：___。

A. 受理托运

B. 货物装卸

C. 运送

D. 交接保管

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答案

ABCD

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【多选题】

陆上运输货物保险分类___。

A. 陆运险

B. 水渍险

C. 陆运一切险

D. 罢工险

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【多选题】

在货运事故中货物损失赔偿包括那几部分___。

A. 货物价格

B. 运费

C. 运杂费

D. 已付的税费

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【多选题】

根据验道工作查验结果可进行___。

A. 预测作业时间

B. 编制运行路线图

C. 完成运输方案书面文件

D. 完成验道报告。

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【多选题】

道路危险货物运输从业人员安全培训的内容包括___。

A. 销售知识

B. 危险货物危害特性；

C. 包装容器设计

D. 道路运输安全法规

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【多选题】

盘纸包装的标志：在包装的纸件的端面上或木箱、纸箱的端面上贴上商标，或用漏字板以不掉色的颜色刷上标志，标志内容包括___

A. 制造厂名称

B. 检察员姓名或代号

C. 产品名称、号码、牌号、盘纸等级

D. 盘纸宽度、小包数或盘数

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【多选题】

下列包装属于防护包装的有___。

A. 防水包装

B. 防锈包装

C. 防潮包装

D. 防霉包装

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【多选题】

托盘包装的平面尺寸有___。

A. 1200mm×1000mm

B. 1140mm×1000mm

C. 1140mm×800mm

D. 1140mm×1140mm

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【多选题】

配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行___等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

A. 拣选

B. 加工

C. 包装

D. 分割

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【多选题】

物流园区是指为了实现___，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。

A. 物流设施集约化

B. 物流运作共同化

C. 物流设施集中化

D. 物流运作快速化

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【多选题】

理货区是指在物品储存、装卸过程中，对其进行___和清理残损等作业的区域。

A. 分类

B. 整理

C. 捆扎

D. 集装

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【多选题】

叉车具有各种叉具，能够对物品进行___的搬运车辆。

A. 升降

B. 移动

C. 装卸作业

D. 配送

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【多选题】

货物跟踪系统是指利用___等技术，获取货物动态信息的技术系统。

A. 自动识别

B. 全球定位系统

C. 地理信息系统

D. 通信

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【多选题】

物流信息技术是指物流各环节中应用的信息技术，包括___等技术。

A. 计算机、网络

B. 信息分类编码、自动识别

C. 电子数据交换

D. 全球定位系统

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【多选题】

保税货物是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内___的货物。

A. 储存

B. 加工

C. 装配

D. 复运出境

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【多选题】

托盘指用于___的放置作为单元负荷货物和制物的水平平台装置。

A. 集装

B. 堆放

C. 搬运

D. 运输

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【多选题】

集装运输使用集装单元器具或利用捆扎方法，把___的成件物品，组合成为一定规格的集装单元进行的运输方式。

A. 裸装物品

B. 散状物品

C. 体积较小

D. 重量较轻

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【多选题】

条码系统是由___组成的系统。

A. 条码符号设计

B. 制作

C. 扫描识读

D. 验证码

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【多选题】

条码自动识别技术是运用条码进行自动数据采集的技术，主要包括___等。

A. 编码技术

B. 符号表示技术

C. 识读技术

D. 生成与印制技术

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【多选题】

到货价格是指货物交付时点的现行市价，其中含___等。

A. 包装费

B. 保险费

C. 运送费

D. 加工费

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【多选题】

保税区是指在境内的港口或邻近港口、国际机场等地区建立的在区内进行___由海关监管的特殊区域。

A. 加工

B. 贸易

C. 仓储

D. 展览

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【多选题】

检验是根据合同或标准，对标的物的___等进行检查、验证的总称。

A. 品质

B. 数量

C. 规格

D. 包装

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【多选题】

集装箱货运站是拼箱货物___的场所。

A. 拆箱

B. 装箱

C. 办理交接

D. 报关

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【多选题】

电子通关是对符合特定条件的报关单证，海关采用处理电子单证数据的方法，利用计算机完成___等海关作业的通关方式。

A. 单证审核

B. 征收税费

C. 放行

D. 免税

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【多选题】

分拣输送系统是采用机械设备与自动控制技术实现物品___的系统。

A. 加工

B. 分类

C. 输送

D. 存取

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【多选题】

存货成本是指因存货而发生的各种费用的总和，由物品___等构成。

A. 购入成本

B. 订货成本

C. 库存持有成本

D. 加工成本

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【多选题】

库存是指储存作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于___的物品。

A. 制造加工状态

B. 运输状态

C. 保税状态

D. 非生产状态

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【多选题】

物品储备为应对突发公共事件和国家宏观调控的需要，对物品进行的储存。可分为___。

A. 当年储备

B. 长期储备

C. 战略储备

D. 国家储备

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【多选题】

物流的基本运价是以___为基准的。

A. 车辆

B. 道路

C. 营运方式

D. 货物

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【多选题】

配送计划执行的步骤是___。

A. 按配送计划组织进货

B. 配货发运

C. 设计配送车辆运行路线

D. 送达服务

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【多选题】

运输合理化要解决的主要问题是___。

A. 运输工具承载不当

B. 超过单程满载

C. 运输工具成本消耗选择不当

D. 合理选择运输方式与工具

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【多选题】

运输代理在___方面有优势，货物托运与承运方必须与其合作。

A. 运输线路设计与中转安排

B. 节省揽货成本

C. 联合运输中介

D. 优化运输网络

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【多选题】

企业生产模式的阶段是___。

A. 单件生产

B. 大批量生产

C. 精益生产

D. 准时制生产

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【多选题】

选择安全物流机械应考虑以下：___

A. 机器设备的工作效率

B. 设备使用和维修的方便性

C. 设备对能源和原材料的消耗程度

D. 设备的安全性和环保性

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【多选题】

___属于货物分区分类方法。

A. 按不同货主分区分类

B. 按商品价值分区

C. 按商品流向分区分类

D. 按商品危险性分区分类

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【多选题】

物流的实体功能要素由___组成。

A. 包装与装卸搬

B. 信息控制

C. 运输与配送

D. 仓储与流通加工

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【多选题】

绿色物流的特征包括___。

A. 学科交叉性

B. 多目标性

C. 多层次性

D. 时域性

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【多选题】

物流外包的风险包括___。

A. 价值风险

B. 合同风险

C. 管理风险

D. 市场风险

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【多选题】

纸包装具有一系列独特的好处___。

A. 加工性能好

B. 印刷性能好

C. 卫生安全性好

D. 原料来源广泛

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【多选题】

托盘的种类按结构可以分为___

A. 平板托盘

B. 箱型托盘厂

C. 立柱型托盘

D. 折迭式托盘

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【多选题】

自动化立库的基本设施包括有：___

A. 土建

B. 机械设备

C. 电气与电子设施

D. 公用工程设施

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推荐试题

【单选题】

飞行高度层11000米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___

A. 36100，11000

B. 36000，11000

C. 35100，11000

D. 35000，11000

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【单选题】

禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞。但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域。___

A. 300米

B. 600米

C. 900米

D. 1200米

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【单选题】

飞行高度层9800米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___

A. 32100，9810

B. 32100，9780

C. 32000，9780

D. 32000，9810

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【单选题】

管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___

A. 米制、米制

B. 英制、英制

C. 英制、米制

D. 米制、英制

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【单选题】

航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在180度至359度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由9200米至12200米，每隔______为一个高度层。___

A. 1200米

B. 300米

C. 600米

D. 900米

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【单选题】

航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在0度至179度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由8900米至12500米，每隔______为一个高度层。___

A. 1200米

B. 300米

C. 600米

D. 900米

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【单选题】

获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，或者在______以上飞行，不得在RVSM空域内运行。___

A. 8400米、13100米

B. 8400米、12500米

C. 8900米、13100米

D. 8100米、13100米

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【单选题】

缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________

A. 8100米~12500米、300米

B. 8400米~13100米、600米

C. 8900米~12500米、300米

D. 8100米~13100米、600米

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【单选题】

未获准RVSM运行、飞行高度在______以上，且需在本区域内下降的航空器，原则上应在外管制单位范围完成穿越。___

A. 12500米

B. 12500米（含）

C. 13100米

D. 13100米（含）

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【单选题】

禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______垂直间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域___

A. 300米

B. 600米

C. 900米

D. 1200米

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【单选题】

对于已在RVSM空域飞行失去RVSM能力的航空器，席位管制员应根据空中交通情况，为其配备______的垂直间隔，或者适用的水平间隔___

A. 300米

B. 600米

C. 900米

D. 1200米

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【单选题】

RVSM空域内垂直飞行间隔，通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间_________

A. 300米

B. 600米

C. 900米

D. 1200米

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【单选题】

在实施雷达管制的区域内，实施侧向偏置程序应当得到（）的批准。___

A. 签派员

B. 管制员

C. 机长

D. A和B

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【单选题】

飞行高度层9500米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___

A. 31000，9480

B. 31000，9510

C. 31100，9510

D. 31100，9480

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【单选题】

在RVSM空域内，有时管制员应当为航空器之间配备最小为600m的垂直间隔，下列其中哪种情况可以不用受此限制？___

A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间

B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间

C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间

D. 以上不全对

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【单选题】

由于设备失效等原因，航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复，管制员应当拍发()报给沿线的管制单位，更改RVSM的状态。___

A. CHG或CPL

B. CDN

C. RCP

D. CNL

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【单选题】

如果航空器在RVSM空域飞行时的高度偏离管制员放行高度层达到或超过()米即认为是大高度偏差事件。___

A. 60

B. 90

C. 150

D. 200

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【单选题】

管制员在通话过程中应当注意关键词的使用，“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令中的关键词为：___

A. CPA258

B. expect

C. descend

D. maintain

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【单选题】

“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令这样来发：“CPA258,expect descend to F190 in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”，您认为___

A. 差别不大，都可以

B. 都可以，且第二句更好，让机组知道将会要收到什么指令

C. 都可以，但第一句更简洁

D. 第二句指令不合适，容易让机组误解现在就“descend to F190”

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【单选题】

管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应___

A. 保持平稳，避免频繁重复指令

B. 尽量快些，才能指挥更多飞机

C. 降低语速，避免口误

D. 时快时慢，引起机组的注意

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【单选题】

陆空通话时，什么时候推荐使用“IMMEDIATELY（立即）”这个词：___

A. 相对飞行穿高度时

B. 天气差时，担心自己会忘记某个正在改变高度的动态

C. 飞机多时，为了节省精力

D. 在紧急情况下，用于冲突解脱时

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【单选题】

关键词就像一面旗帜，能帮助飞行员对即将收到的信息进行分类，警示飞行员接下来将会收到什么类型的指令，下列各项不属于我们所说的这类词的是：___

A. STAND

B. Y B.CLIMB

C. CONTACT

D. REDUCE

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【单选题】

In radio telephony,the frequency 125.35 is transmitted as___

A. one two fife three fife

B. one two five tree five

C. one two fife

D. AY-SEE-MAL tree fife

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【单选题】

当遇到紧急情况时，陆空通话应当：___

A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。

B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。

C. 正常语速，以免忙中出错

D. 降低语速，确保指令一次有效

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【单选题】

飞行高度层10100米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___

A. 33000，10120

B. 33000，10090

C. 33100，10120

D. 33100，10090

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【单选题】

管制员还应当对管制指令当中的不同内容进行适当的排序，相对重要的内容应当排列在管制指令的___位置

A. 前面

B. 中间

C. 尾部

D. 以上都可以

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【单选题】

在一个包含有几部分内容的指令中，合理的使用停顿，能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令，减少出错的几率，以下哪种停顿最有效？___

A. CCA101—descend to—flight level 210

B. CCA101—descend to—flight level 210

C. CCA101—descend to—flight level—210

D. CCA101—descend to flight level—210

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【单选题】

根据区管中心业务通告，管制员在发布管制指令和检查机组复诵时，对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视，以下哪些数字是需要着重区分___

A. 2，3，6

B. 2，3，7

C. 2，3，8

D. 2，3，9

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【单选题】

凡PLC负责电话移交的动态，完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“ ”___

A. T

B. B

C. C

D. J

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【单选题】

以上通话，管制员接下来合理的指令是___

A. negative

B. negative，climb and maintain 10100 metres

C. affirmative，CSN3101,climb and maintain 10100 metres.

D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.

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【单选题】

对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员___。

A. ：A.立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令

B. ：B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报

C. ：C.根据具体情况让飞机改变高度或航向

D. ：D.A、A.B和C

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【单选题】

区域管制中心内部各扇区之间管制移交水平间隔不得小于千米。___

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

管制员在对空指挥过程中，应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下，管制员发布的一句管制指令中，包含的管制内容不应当超过___项

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当___。

A. ：A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务

B. ：B.向移交方了解是否是航空器的原因

C. ：C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止

D. ：D.首先报告领班主任

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【单选题】

TCAS告警过程中，管制员应当___。

A. ：A.管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔

B. ：B.当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令

C. ：C.只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息

D. ：D.A、A、B和C

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【单选题】

当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，雷达管制员___。

A. ：A.应当指挥航空器就近着陆

B. ：B.应当停止提供雷达管制服务

C. ：C.可以继续提供雷达管制服务

D. ：D.以上都可以

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【单选题】

关于区管中心冲突解脱指引：优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___

A. 1234567

B. 123456

C. 123457

D. 12345

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【单选题】

关于区管中心冲突解脱指引：在避让方向上，应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风

A. A.①②③④⑤⑥⑦

B. B.①②③⑤⑥⑦

C. C.①②③④⑤⑥

D. D.①②③④⑤⑦

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【单选题】

关于区管中心冲突解脱指引：当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时，管制员应___

A. A.听天由命

B. B.排查波道干扰因素

C. C.重新综合预估判断，并视情况修改调配方案

D. D.盲目发送同一指令

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【单选题】

关于区管中心冲突解脱指引：解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的 ___

A. A.航向和高度

B. B.高度和速度

C. C.航向和速度

D. D.航向

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