【单选题】
消防设施不包括___
A. 防烟排烟系统
B. 日常广播
C. 应急照明
D. 安全疏散设施
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
新的《消防法》于___开始实施
A. 1998年4月29日
B. 2008年10月28日
C. 2009年1月1日
D. 2009年5月1日
【单选题】
下列关于灭火器的使用,正确的是___
A. 泡沫灭火器一般能扑救A、B、C类火灾,当电器发生火灾,电源被切断后,也可使用泡沫灭火器进行扑救。
B. 可燃金属火灾则可使用扑救D类的二氧化碳灭火剂进行扑救。
C. 二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、仪器仪表、易燃金属及油类的初起火灾。
D. 一般灭火器都标有灭火类型和灭火等级的标牌,使用者一看就能立即识别该灭火器适用于扑救哪一类火灾。
【单选题】
使用二氧化碳灭火器时应避免___
A. 将灭火器提到起火地点,放下灭火器,拔出保险销
B. 一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把
C. 灭火后操作者迅速离开
D. 直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管
【单选题】
施工管理必须遵循的___方针,确保施工作业安全。
A. 安全生产
B. 安全第一
C. 安全施工
D. 按计划施工
【单选题】
所有进入 的作业(抢险抢修任务除外),原则上要求运营结束后在天窗点(接触轨停电,线路无车)内进行;所有进入 的作业,原则上要求作业区域内无调车作业且相关接触轨停电后方可进行。___
A. 车场线路 正线区段
B. 正线区段 车场线路
C. 正线区段 正线区段
D. 车场线路 车场线路
【单选题】
正在检修中的设备需要使用时,须经___同意。
A. 值班员
B. 值班站长
C. 站务员
D. 检修人员
【单选题】
运营时间内,任何人进入正线或辅助线均须得到___的批准。
A. 值班员
B. 值班站长
C. 行车调度员
D. 公司领导
【单选题】
外单位(非运营公司所属单位)进行的所有施工作业属于___施工。
A. 半月施工计划
B. 计划外
C. 计表
D. 临时
【单选题】
设备正常巡视检查和维护保养工作属于___施工。
A. 半月施工计划
B. 计划外
C. 计表
D. 临时
【单选题】
运营结束后,正线上如有调试车上线进行调试,原则上不准进行进入___区段的施工检修作业。
A. 车场线
B. 折返线
C. 待避线
D. 正线
【单选题】
所有施工、计表维修作业,必须履行相应___、登记制度。
A. 请点
B. 销点
C. 请销点
D. 申请
【单选题】
需接触轨不停电开行调试车时属于___施工。
A. 半月施工计划
B. 计划外
C. 计表
D. 临时
【单选题】
若在规定施工时间内无法完成施工检修作业,需要延点时,施工负责人应提前___到车站提出申请,经行调同意,在《施工检修登记簿》上再次登记后方可作业。
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
各种车辆无论空、重状态,均不得超出___
A. 设备限界
B. 车辆限界
C. 站台限界
D. 建筑限界
【单选题】
中断工作连续___以上而仍继续从事上线检修作业的人员需先进行安全教育和考试,考试合格后方准参加上线作业。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 十二个月
【单选题】
下列工种中不属于特种作业的是___
A. 焊工
B. 电工
C. 架子工
D. 木工
【单选题】
取得特种作业操作许可证的人员,一般每隔 ___ 年必须进行定期复审?
A. 一年
B. 二年
C. 三年
D. 四年
【单选题】
特种作业工种必须按国家相关规定进行___复审。
A. 不定期
B. 定期
C. 季度
D. 年度
【单选题】
以下关于“三品”检查说法不恰当的是___
A. 检查发现违禁品的,严禁进站乘车,对于不听劝阻者,立即报公安处理。
B. 车站对没收的“三品”自行处理,对法律规定不得擅自交易的物品(如枪支弹药)交由有关部门处理。
C. 检查发现危害公共安全的违禁品如爆炸物、枪支等,及时上报并迅速控制保护现场,积极配合公安机关、公司保卫部处理和善后。
D. 值班站长应确保运营时间内均有人负责“三品”检查工作。
【单选题】
关于施工组织纪律以下说法不正确的是___
A. 按照“不清不接,接后负责”的原则,交接班时,交班值班站长、行车值班员要对本班施工计划完成情况及其影响原因向接班人员交清。
B. 在施工过程中,车站提供必要的条件配合施工单位施工。
C. 车站对施工过程要加强监控,如发现施工单位在施工中违规操作,车站无权要求其停止施工,需报相关部门。
D. 封锁线路的施工,遇特殊情况需延长线路封锁时间时,施工负责人应在封锁解除30分钟前向请点站行车值班员报告,车站行车值班员向行车调度员请示,得到批准后方可延长。
【单选题】
以下说法正确的是___
A. 车站应按照《施工管理规则》的规定办理施工作业,严格执行请销点制度,严禁批准异地请点施工;
B. 施工作业未给点前,施工负责人进车控室商量施工事宜,其他施工人员及机具进入付费区等待。
C. 外单位施工时施工负责人可以为公司相关部门专业人员或者外单位专业人员。
D. 行车值班员应核对当日施工计划,发现不清楚或有疑问,及时向当班值班站长报告。
【单选题】
以下关于单位的安全生产义务,描述错误的是___
A. 生产经营单位对重大危险源应当登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案。为保证从业人员和相关人员的利益,要求其远离重大危险源。
B. 生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
C. 生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。
D. 生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点,对安全生产状况进行经常性检查。
【单选题】
以下关于从业人员的安全生产权利,描述错误的是___
A. 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
B. 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
C. 生产经营单位与从业人员订立的劳动合同,应当载明有关保障从业人员劳动安全、防止职业危害的事项,以及依法为从业人员办理工伤社会保险的事项。
D. 生产经营单位依法通过协商可与从业人员订立协议,免除其对从业人员因生产安全事故伤亡应承担的责任。
【单选题】
关于自燃的说法错误的是___
A. 物质自燃是在一定条件下发生的,不可能在低温下发生。
B. 使某种物质受热发生自燃的最低温度就是该物质的自燃点,也叫自燃温度。
C. 在自燃温度时,可燃物质与空气接触,不需要明火的作用就能发生燃烧。
D. 由于外来热源的作用而发生的自燃叫做受热自燃。
【单选题】
不属于A类火灾的是___
A. 布料
B. 纸张
C. 镁合金
D. 橡胶
【单选题】
属于B类火灾的是___
A. 易燃液体
B. 塑料
C. 电视
D. 家具
【单选题】
属于C类火灾的是___
A. 钠
B. 油脂类
C. 电脑
D. 液化气
【单选题】
冲突不包括___
A. 列车与设备发生冲撞
B. 列车、机车、车辆相互间发生冲撞
C. 机车与设备发生冲撞
D. 车轮与道岔发生冲撞
【单选题】
不属于一般A类事故的是___
A. 造成1人以上3人以下死亡
B. 造成5人以下,1人以上重伤。
C. 造成50万元以上1000万元以下直接经济损失。
D. 中断正线行车2小时以上6小时以下。
【单选题】
属于一般B类事故的是___
A. 造成50万元以下10万元以上的直接经济损失。
B. 中断正线行车60分钟以上90分钟以下。
C. 正线上列车分离。
D. 司机擅自转换成切断模式驾驶
【单选题】
属于一般C类事故的是___
A. 运营时间,人员未经批准进入正线(含折返线)区段。
B. 运营列车夹人动车
C. 漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。
D. 发生火灾、爆炸等
【单选题】
事故责任不包括___
A. 无责任
B. 主要责任和次要责任
C. 全部责任和部分责任
D. 一定责任和同等责任
【单选题】
在进行作业时,作业人员(包括所持的工机具、材料、零部件等)与接触轨的距离应当至少保持___的安全距离。
A. 200mm
B. 300mm
C. 400mm
D. 500mm
【单选题】
下列哪个地方可以使用盐类物质进行清雪除冰。___
A. 站台
B. 设备处
C. 道岔
D. 地面步梯
【单选题】
危险源,是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、___不安全因素。
A. 潜在的
B. 存在的
C. 固有的
D. 不可避免的
【单选题】
事故隐患是指作业场所、设备或设施的不安全 ,人的不安全 和管理上的 。___
A. 行为、缺陷、状态
B. 缺陷、行为、状态
C. 状态、行为、缺陷
D. 状态、缺陷、行为
【单选题】
中断工作连续___以上而仍继续从事上线检修作业的人员需先进行安全教育和考试,考试合格后方准参加上线作业。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
D. 十二个月
【单选题】
在站台上候车时乘客应该在___候车。
A. 站台边缘
B. 黄色安全线内
C. 黄色安全线上
D. 站台边缘与黄色安全线之间
【单选题】
新进入运营公司生产岗位人员必须___进行安全生产教育,只有经过三级安全生产教育并逐级考核全部合格后,方可上岗。
A. 100%
B. 90%
C. 80%
D. 60%
【单选题】
生产经营单位的安全生产责任制大体可分为两个方面一是 方面各级人员的安全生产责任制;二是 方面各职能部门的安全生产责任制。___
A. 生产 管理
B. 横向 纵向
C. 纵向 横向
D. 直接 间接
推荐试题
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车
A. 对
B. 错
【判断题】
工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
A. 对
B. 错
【判断题】
联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
A. 对
B. 错
【判断题】
机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
A. 对
B. 错
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油一发电机组的弹性支承,可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机冷却水温过低时,将导致混合气体形成的条件恶化,燃烧不完全,破坏了柴油机的热力状态
A. 对
B. 错
【判断题】
增压器进气道帆布过松,会造成柴油机的增压器喘振
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机负荷时间过长,是造成水温高的原因之一
A. 对
B. 错
【判断题】
由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
A. 对
B. 错
【判断题】
空转继电器的构造与接地继电器相同,动作后能自锁
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中蓄电池放电,手按2QA,空压机工作正常说明QF发电
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放
A. 对
B. 错
【判断题】
柴油机启动后,如将试灯插头插入插座,当有关电路发生接地后,有可能发生电气误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
A. 对
B. 错
【判断题】
闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业
A. 对
B. 错
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件
A. 对
B. 错