【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
A. 1
B. 1.5
C. 2
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。J311/J321
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
A. 120
B. 140
C. 160
推荐试题
【判断题】
根据《担保法》的规定，国家机关、学校、幼儿园、医院等以公益为目的的事业单位、社会团体不能担任保证人;企业法人的分支机构在有法人授权的条件下，可以在授权范围内提供担保
A. 对
B. 错
【单选题】
螺旋桨1045 CCW，其含义是什么___
A. 桨叶直径10mm，宽度4.5mm，逆时针旋转的螺旋桨
B. 桨叶直径10英寸，螺距4.5英寸，逆时针旋转的螺旋桨
C. 桨叶直径10英寸，螺距45英寸，顺时针旋转的螺旋桨
【单选题】
众所周知，物体运动的速度是一个矢量，关于飞行过程中的空速与地速的关系，下列正确的是___
A. 正侧风时，空速＝地速
B. 逆风时，空速＜地速
C. 无论何时，空速＋风速=地速
【单选题】
若一架无人机在飞行中可以进行舵面遥控，但无实时图像信号，地面站有各类仪表信息，但无法编辑航点航线，请问该无人机的遥控器( )正常，图传( )故障，数传电台( )正常，( )故障。___
A. 下行链路、上行链路、下行链路、上行链路
B. 上行链路、下行链路、下行链路、上行链路
C. 上行链路、上行链路、下行链路、下行链路
【单选题】
关于失速，下面哪个说法是不正确的___
A. 机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。
B. 直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速。
C. 失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小。
【单选题】
关于升阻比(同一迎角的升力与阻力的比值)和载荷因数，以下说法错误的是： ___
A. 在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比
B. 载荷因数与升阻比成正比
C. 升力与重力的比值称为载荷因数
【单选题】
多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是：___
A. 遥控器油门保持中间略上位置
B. 接地瞬间将油门收至最小
C. 始终保持油门最大位置试图恢复动力
【单选题】
对于混合燃油发动机，冬天的机油、燃油混合比到了夏天应如何调整：___
A. 机油燃油混合比适当减小（机油黏性大，所气温低时少用。机油是重油，分子比较大，同样重量的燃油和机油，在氧气充足的情况下，机油燃烧产生的热量更多）
B. 机油燃油混合比适当增大
C. 机油燃油混合比不变
