使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321_答案

【单选题】

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。J321

A. 绿色许可证

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 路票

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相关试题

【单选题】

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。J324

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 红色许可证

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【单选题】

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。J324

A. 按路票

B. 按红色许可证

C. 仍按自动闭塞法

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【单选题】

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330

A. 每3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。J335

A. 每分钟

B. 1分钟

C. 2分钟

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【单选题】

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。J335

A. 10kPa

B. 20kPa

C. 100kPa

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【单选题】

在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。J335

A. 20

B. 25

C. 30

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【单选题】

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。J335

A. 立即停车

B. 在前方站停车

C. 前方停车站

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【单选题】

运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。J335

A. 机车信号

B. 列尾装置

C. 列车无线调度通信设备

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【单选题】

单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

遇天气恶劣，信号机显示距离不足___m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338

A. 200

B. 400

C. 1000

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。J339

A. 加强瞭望

B. 减速运行

C. 立即停车

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【单选题】

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339

A. 加强瞭望

B. 按规定限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

在汛期暴风雨中行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定___。J339

A. 加强瞭望

B. 限速运行

C. 立即停车

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【单选题】

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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【单选题】

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342

A. 120

B. 140

C. 160

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。J365

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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【单选题】

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站（助理）值班员

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【单选题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

进站预告信号机以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

进站信号机均以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J417

A. 绿色

B. 黄色

C. 月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J418

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。J419

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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推荐试题

【多选题】

老井井口或浅层有水泥塞，重上修井时，___。

A. 井控装置安装齐全

B. 钻通井眼后再安装井控装置

C. 井口安装防上窜装置后钻通井眼

D. 直接使用钻头钻通井眼

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【多选题】

对于有钻台的大修作业，在钻磨套铣中发生溢流时的关井程序含有___步骤。

A. 第一步是发：发出信号

B. 第二步是停：停钻盘，停泵，上提方钻杆

C. 第三步是抢：提出冲洗单根或方钻杆，抢装管柱旋塞

D. 第四步是开：开启手（液）动平板阀

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【多选题】

井下作业中，___是油气井增产、水井增注的主要手段之一。

A. 酸化

B. 压裂

C. 正压射孔

D. 负压射孔

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【多选题】

捞油前准备的地质资料：___、油气比、地层压力、H2S含量、原油粘度。

A. 人工井底

B. 套补距

C. 射孔层位

D. 井段

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【多选题】

井控设备的功用包括___。

A. 能够关闭井口，密封管柱内和环空压力

B. 允许井内流体可控排放

C. 及时发现溢流

D. 处理井喷失控

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【多选题】

井控管汇包括___节流压井管汇。

A. 修井机

B. 地锚或基墩

C. 防喷管线

D. 放喷管线

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【多选题】

井下作业中，常用的井控装置有___采油树、节流压井管汇。

A. 防喷器

B. 简易防喷装置

C. 修井机

D. 内防喷工具

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【多选题】

井控设备应具有___处理井喷失控的功能。

A. 防止卡钻

B. 及时发现溢流

C. 能够关闭井口

D. 允许井内流体可控制地排放

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【多选题】

井口装置，其中包括___。

A. 完井井口装置

B. 内防喷工具

C. 作业时防喷装置

D. 灌注装置

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【多选题】

井控装备主要包括___等。

A. 套管头

B. 修井机

C. 双闸板防喷器

D. 节流压井管汇

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【多选题】

井口装置又称为井口防喷器组，主要由___等部件组成。

A. 套管头

B. 司控台

C. 防溢管

D. 闸板防喷器

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【多选题】

套管头的作用包括但不限于___。

A. 悬挂各层套管的重量

B. 支撑套管头以上防喷器

C. 为各层套管之间提供密封

D. 为特殊作业提供通道

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【判断题】

带压作业在起下油管过程中，如上部卡瓦不能有效卡固油管时，就使用下部卡瓦和防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

带压作业在起下油管过程中，堵塞器中途失效，油管内出现溢流，应抢装旋塞阀，如喷势较大，必要时关闭安全防喷器组剪切闸板，实施关井

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲砂前先循环压井，将井筒内余气排尽，观察确认井筒内平稳后，方可作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行混气水或泡沫冲砂施工时，井口应装自封封井器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲砂施工中若遇到返出液量明显大于入井液量时，应及时上提钻具坐井口，观察井口压力变化，根据情况采取节流法、循环法压井。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用气化液冲砂时，空气压缩机出口与水泥车之间要安装针型阀，返出管线必须用硬管线，并固定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

冲砂作业要使用符合设计要求的压井液进行施工，施工中井口应坐好自封封井器和防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞施工设计编写时不光要考虑井下落物情况，还要考虑到打捞时的防喷工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞施工设计只要有打捞的作业防喷工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

打捞施工前进行压井作业时不用考虑套管情况，只要能把井压稳就行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对高压或高气油比的井不能连续抽汲，每抽2-3次及时观察动液面上升情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若高压油、气井应先坐封隔器再替喷，或采用一次替喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在处理井喷抢险过程中，必须做好人身安全防护工作，避免烧伤、中毒等伤害。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高含硫油气井预测不能自喷时，可以采用电缆射孔方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油管传输射孔或过油管射孔时，井口采油树应整体安装后试压合格方可进行射孔作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油管传输射孔时，把试压合格的采油树装好后就可以点火射孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

投棒点火后没有监测到枪响应重新压井后起出射孔管柱检查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

射孔后节流管汇、放喷管线有刺漏则立即关井，进行更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆射孔过程中发生溢流时，应停止射孔，来不及起出射孔枪时，应剪断电缆，迅速关闭射孔闸门或防喷器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对连续油管施工进行井控设计时，应考虑连续油管的抗拉强度及疲劳寿命。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连续油管施工设计不需要考虑井控装备的压力等级是否满足作业井的需要。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为确保连续油管单流阀可靠工作，应在水泥车上液口加装过滤器或出液口安装高压过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连续油管防喷盒的主要功能，是在连续油管起下作业过程中，实现连续油管对井内高压介质的静态防喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

修井作业施工设计应依据油水井大修地质方案、工程设计和现有大修工艺技术水平，在摸清井况及修井目的的基础上编写。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对封隔器胶皮卡的井和大直径落物打捞的大修作业井，捞获后可以根据现场情况控制上提速度，需要时可以使用高速挡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修作业时当井下管柱出现自动上顶，应关闭防喷装置，使用防上顶装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了修井作业的方便，井口可以不装防喷装置，但钻台上要有备用简易防喷装置等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压裂、酸化作业后，放喷或求产时，应采用节流管汇放喷，严禁使用采油树阀门控制放喷。

A. 对

B. 错

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