列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由_答案

【单选题】

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站（助理）值班员

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相关试题

【单选题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

进站预告信号机以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

进站信号机均以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J417

A. 绿色

B. 黄色

C. 月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J418

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。J419

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。J419

A. 两个绿色

B. 两个黄色

C. 一个绿色和一个黄色

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【单选题】

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J419

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。J419

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

容许信号显示一个___灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。J421

A. 绿色

B. 黄色

C. 蓝色

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【单选题】

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个___灯光，表示主体信号机在关闭状态。J423

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

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【单选题】

当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示___灯光。J424

A. 一个绿色

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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【单选题】

调车色灯信号机显示一个___灯光时，准许越过该信号机调车。J426

A. 月白色

B. 红色

C. 蓝色

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【单选题】

驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰___。J427

A. 下峰

B. 退回

C. 停车

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【单选题】

驼峰色灯信号机显示___——指示机车车辆加速向驼峰推进。J427

A. 一个绿色

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰___推送。J428

A. 缓慢

B. 准备

C. 预先

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【单选题】

进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在___状态。J429

A. 开放

B. 关闭 .

C. 灭灯

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【单选题】

发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在___状态。J429

A. 开放

B. 关闭

C. 无显示

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【单选题】

在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个___灯光。J435

A. 半黄半红色闪光

B. 红色

C. 蓝色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个___灯光。J435

A. 红色

B. 蓝色

C. 黄色

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【单选题】

无线调车灯显信号显示绿灯闪数次后熄灭，表示___信号。J439

A. 推进

B. 起动

C. 连结

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【单选题】

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示___信号。J439

A. 连接

B. 溜放

C. 减速

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【单选题】

列车运行中，遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动，夜间白色灯光上下急剧摇动，司机应立即___。J440

A. 减速

B. 降弓

C. 停车

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【单选题】

列车运行中，遇昼间展开的___信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。J440

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗、夜间用绿色灯光___。J441

A. 在下部左右摇动

B. 上下摇动

C. 上下小动

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【单选题】

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗___。J441

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 上下小动

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【单选题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，表示股道开通___道。J442

A. 一

B. 二

C. 三

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【单选题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动，表示股道开通___道。J442

A. 二

B. 五

C. 八

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【单选题】

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道开通___道。J442

A. 四

B. 六

C. 九

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【单选题】

联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通___道。J442

A. 八

B. 九

C. 十

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【单选题】

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压 ___次。J442

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

夜间机车出入段时的道岔开通信号为：___灯光高举头上左右摇动。J442

A. 白色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂___并左右水平重复摇动。J445

A. 前伸

B. 下垂

C. 高举

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推荐试题

【多选题】

根据压力梯度的定义，以下描述正确的是___。

A. 压力梯度是指每增加单位垂直深度压力的变化值

B. 压力梯度与井深有关

C. 压力梯度与井深无关

D. 压力梯度与重力加速度有关

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【多选题】

压力损失是由修井液循环产生的，其大小取决于以下哪些因素？___

A. 修井液密度

B. 修井液黏度

C. 排量

D. 流通面积

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【多选题】

以下关于地层压力的描述，描述正确的是___。

A. 压力梯度小于9.8KPa／m为异常低压

B. 压力梯度大于10.5KPa／m为异常高压

C. 压力梯度在9.8-10.5KPa／m为正常地层压力

D. 压力梯度大于9.8KPa／m为异常高压

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【多选题】

对于当量修井液密度的描述正确的是___。

A. 与实际井深成反比

B. 与垂直井深成反比

C. 与该点所受各种压力之和成正比

D. 与该点所受各种压力之和成反比

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【多选题】

循环压耗该压力损失大小取决于___、流通面积、循环排量的变化也会引起泵压较大的变化。

A. 管柱长度

B. 修井液粘度

C. 修井液密度

D. 排量

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【多选题】

正常循环时，井底压力等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 套压

D. 油压

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【多选题】

下管柱时，井底压力等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 抽汲压力

D. 激动压力

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【多选题】

溢流关井时，井底压力约等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 地面回压（套压）+环空的静液压力

D. 关井油压+油管内的静液压力

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【多选题】

循环时压力损失的大小取决于___。

A. 修井液密度

B. 修井液粘度

C. 水泥车排量

D. 流通面积

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【多选题】

下列井下管柱结构中会造成抽汲压力的有___。

A. 光油管+喇叭口

B. 光油管+封隔器（胶皮未回收）

C. 光油管+抽油泵（泄油器未打开）

D. 光油管+钻头

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【判断题】

某井洗压井后观察达到下步施工时间一倍以上，观察期间出口一直有很少量修井液均匀外溢，这时已达到初级井控，再次洗压井后可以拆井口进行下步工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控是依靠井控技术排除气侵修井液，处理掉溢流，恢复井内压力平衡，使之重新达到初级井控状态，所以对井控设备要求不严格。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《石油与天然气井下作业井控管理规定》中规定必须牢固树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一，预防为主”方针。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控有两个基本点：一是要使作用于地层上的井底压力高于地层压力，二是在超平衡地层压力时决不能使井口压力过高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

近平衡压力就是使用合理的修井液形成略高于地层压力的液柱压力，达到对油层实施一级控制的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地质设计方案未能提供准确的地层压力资料，防范措施不落实也会造成井喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井身结构设计不合理，套管质量等问题也会造成井喷。

A. 对

B. 错

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【判断题】

某井施工时用清水压井，压井后有轻微漏失，起管柱时必须做到边起边灌同性能压井液至井口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控，有的称井涌控制，还有的称压力控制，各种称谓本质是一样的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井口不安装防喷器或井控设备安装及试压不符合要求等，是发生井喷后造成失控的直接原因之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从事“三高”油气井的施工队伍，在施工前要专门安排时间对全队人员及上级检查人员进行针对“三高”油气井特点的培训、应急演练等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实施近平衡压力井下作业，采用先进的井控技术和井控设备才是发现、保护油气层的正确途径。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控意识淡薄是导致事故发生的根本原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理事故险情时，首先考虑应尽可能减少财产损失，其次是人身安全和环境污染。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三项（地质、工程、施工）设计存在缺陷，将可能导致井喷或井喷失控事故的发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控工作的日常监督、检查与井控装置的配备、使用维护是同等重要的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井控设计的目的是满足作业施工中对井下压力的控制，防止井喷或井喷失控事故的发生。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程设计应包括井控内容，对射孔层、气层、高压层的井控措施，应满足一、二级井控要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业井控装备比钻井井控装备重量轻，体积小，结构简单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业井控从工况上来说要比钻井井控简单得多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层某一位置的当量流体密度是这一点以上静液柱压力折算成流体密度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常地层压力梯度范围是根据地层中常见的清水和盐水两种流体计算得来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

井底压力是指地面和井内各种压力作用在井底的总压力，它不会随着作业的不同而变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压力是指物体单位面积上所受到周边的作用力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层破裂压力是指某一深度处地层发生裂缝或破碎时所承受的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

静液柱压力的大小仅取决于流体的密度和液柱的垂直高度，与井筒尺寸无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异常高压地层压力当量修井液密度小于地层水的密度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层的埋藏深度越深，岩石的密度越大，孔隙度越小，上覆岩层压力越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地层压力通常分为正常地层压力、抽汲压力和激动压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按习惯地层压力系数为1.0-1.07，称为正常地层压力。

A. 对

B. 错

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