【单选题】
在停电线路、设备工作地段装接地线前,要先___,并要用合格的相应电压等级的专用验电器。操作时,应戴绝缘手套,并有专人监护。
A. 验电
B. 放电
C. 挂接地线
D. 接地
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
线路的验电应逐相进行。检修联络用的断路器[开关]或隔离开关[刀闸]时,应在其___验电。
A. 上桩头
B. 下桩头
C. 一侧
D. 两侧
【单选题】
表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,不得作为设备___的根据,但如果电压表等指示有电,则禁止在该设备上工作。
A. 有电压
B. 无电压
C. 无电流
D. 无电流
【单选题】
接地线应用多股软铜线组成,其截面应符合短路电流的要求但不得小于25平方毫米 ,1500V直流系统不得小于___平方毫米。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
蜂鸣式验电器:将验电器连接线线夹夹紧在回流轨上,严禁夹在___上;然后用验电器的金属挂钩轻靠带电设备,指示灯亮,蜂鸣器响,有电。验电器验电功能完好。
A. 钢轨
B. 直流负极
C. 信号轨
D. 回流柜
【单选题】
___验电器:验电器的金属挂钩轻挂在带电设备上,然后将指针式直流电压表伸缩棒压在回流轨轨面上直流电压表电压数值,与预知直流电压值相当的,则指针验电器验电功能完好。
A. 感应式
B. 数字式
C. 直读式
D. 直接式
【单选题】
在柔性接触网上挂设接地的注意事项:接触网挂设接地线在每个牵引变电站的接触网供电区域分段绝缘处附近有挂接地线位置指示牌___个挂设接地线指定悬挂处。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
经验电确认线路已停电后,在作业地点两端[接地线指定悬挂处]、与作业地点相连的线路上和可能来电的停电设备上装设接地线时,先将地线的一端通过接地线夹固定在牵引轨上。再将接地棒挂在___上。
A. 接地排
B. 母排
C. 汇流排
D. 铭牌
【单选题】
不停电时的安全距离:电压等级20KV-35KV安全距离___。
A. 0.50m
B. 0.70m
C. 1.00m
D. 1.50m
【单选题】
不停电时的安全距离:电压等级60KV-110KV安全距离___。
A. 0.50m
B. 0.70m
C. 1.00m
D. 1.50m
【单选题】
使用火炉或喷灯时,火焰与带电部分的距离电压小于10kV时,不得小于___。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
使用火炉或喷灯时,火焰与带电部分的距离电压不小于10kV时,不得小于___。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
一级登高作业:作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【单选题】
二级登高作业:作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【单选题】
三级登高作业:作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【单选题】
特级登高作业:作业高度___。
A. 2m至5m
B. 5m至15m
C. 15m至30m
D. 30m以上
【判断题】
先进的企业文化作用是:凝聚员工、激发员工积极性和创造性的精神支柱,是企业核心竞争力的重要支撑,是企业持续发展的动力源泉
A. 对
B. 错
【判断题】
企业文化的基本概念:就是蕴含在企业经营、管理之中的企业价值理念,通过这种企业信奉并能付诸于实践的、被全体员工认可的价值理念
A. 对
B. 错
【判断题】
企业文化是企业核心竞争力的核心要素和源泉
A. 对
B. 错
【判断题】
企业文化就是“老板”文化,老板喜欢的、推行的文化,就形成企业的文化,与员工没有关系
A. 对
B. 错
【判断题】
企业制度是在生产经营实践活动中所形成的,对人的行为带有强制性,并能保障一定权利的各种规定
A. 对
B. 错
【判断题】
2007年上海现代轨道交通股份有限公司划转至上海申通集团有限公司,上海申通集团有限公司更名为上海申通地铁集团有限公司
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设实现了融合发展,实施了七大举措,一是抓牢“三个第一”;二是抓好行为规范;三是大力培育先进;四是传承优秀文化;五是坚持以人为本;六是倡导志愿服务;七是打造“文化地铁”
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化建设“四个结合”的基本原则是:企业文化建设要与企业特性和企业发展愿景相结合;企业文化建设要与企业的精神文明建设相结合;企业文化建设要与继承和创新相结合;企业文化建设要与城市发展、市民参与相结合
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团企业文化建设的总体目标是:世界一流的地铁文化
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团的共同使命是:运载温馨、营造和谐
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团的共同使命是:申城地铁,通向都市新生活
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团的经营理念是:最大限度地降低经营成本,追求经济效益最大化
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团的经营理念是:以人为本、精细管理、以诚取信、和谐共赢
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团公司愿景是:成为具有一流城市轨道交通综合集成能力的公共服务企业
A. 对
B. 错
【判断题】
申通地铁集团公司的员工行为准则是:严字当头、爱岗敬业、忠于职守
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化的实践创新中有哪些代表性的文化建设:责任文化、安全文化、服务文化、管理[质量]文化、品牌文化、廉政文化、尚德文化、联建文化等
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海地铁服务品牌建设纲要》的制定,从企业全局发展、文化打造方面,提出了“安全可靠、方便快捷、环境温馨、服务规范、特色服务、社会参与”的服务品牌要素,为上海地铁服务品牌建设提供了纲领性的指导
A. 对
B. 错
【判断题】
上海申通地铁集团吉祥物名字叫顺顺,它是上海地铁人的形象化身,微笑自信的表情诠释出上海地铁积极进取、无限开拓的品牌形象
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁企业文化充分体现了员工的主体地位,其中包括:发挥员工的自主性、体现员工的主人翁地位、激励个人自我价值的实现
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意
A. 对
B. 错
【判断题】
道德不是永恒不变的,它随着社会的发展而发展
A. 对
B. 错
【判断题】
企业进行“职业道德”的教育是当仁不让的职责
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是事业成功的保证
A. 对
B. 错
【判断题】
在培养职业道德的同时,对于旧思想旧意识,只要不影响工作就可得过且过
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德是增强企业凝聚力的手段
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 科学性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
A. 30
B. 20
C. 25
D. 10
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 可操作性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、 ( ) 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 气象
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 应急疏散
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 () 情况进行全面评估; ___
A. 动态管理
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 网络化运营
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、 () 等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 乘客视频信息
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营安全隐患排查治理
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 网络化运营
C. 运营险性事件
D. 技术分析报告
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 ( )、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 高峰小时断面客流量
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合 ( ) 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 行车组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 供电
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅应急预案、 ( ) 等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急演练
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、 ( ) ,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 、公安、气象、卫生、供电、 ( ) 的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 通信等部门或单位
【单选题】
查阅 () 、应急演练等文件,核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构,实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急预案
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、 ( ) 、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 客运组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及( ) 、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 大客流换乘站
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》总体要求是 和 。___
A. 主要纲领
B. 指导思想
C. 基本原则
D. 重大意义
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是 。___
A. 以人为本,安全第一
B. 统筹协调,改革创新。
C. 预防为先,防处并举
D. 属地管理,综合治理。
【多选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府和有关部门、运营单位要配备满足需要的应急设施设备和应急物资,根据需要建立 、 ,提高自防自救能力。___
A. 全职消防队
B. 专职或志愿消防队
C. 微型消防站
D. 消防小组
【多选题】
要根据各自职责,加强对城市轨道交通运行安全监管的指导,强化督促检查。___
A. 交通运输部
B. 国务院各有关部门
C. 各省级人民政府
D. 国家发改委
【多选题】
下列属于提升从业人员素质是哪点?___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究,评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向,扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度,建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制,完善列车驾驶员职业准入制度,规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价,建立从业人员服务质量不良记录名单制度,规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【多选题】
如何强化公共安全防范?___
A. 夯实运营安全管理基础。
B. 加强日常巡检防控。
C. 规范安全检查工作。
D. 加强社会共建共治。
【多选题】
如何提升应急处置能力?___
A. 完善应急预案体系。
B. 加强日常巡检防控。
C. 加强应急救援力量建设。
D. 强化现场处置应对。
【多选题】
城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责,充分发挥 和 ,结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 创新性
B. 自主权
C. 创造性
D. 主动权
【多选题】
下列哪些是公安部的职责?___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施;
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为,加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中的基本原则包含 。___
A. 以人为本,安全第一
B. 统筹协调,改革创新
C. 预防为先,防处并举
D. 属地管理,综合治理
E. 可靠、便捷、舒适
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中规定的运营单位的职责包含 。___
A. 承担安全生产主体责任
B. 落实反恐防暴
C. 内部治安保卫
D. 消防安全
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中指出 城市轨道交通发展要与城市经济社会的 相协调。___
A. 发展阶段
B. 发展水平
C. 发展方向
D. 发展要求
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中规定 城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等,要与城市轨道交通工程 。___
A. 同步规划
B. 同步设计
C. 同步施工
D. 同步验收
E. 同步投入使用
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中的总体思想指出要为广大人民群众提供 的出行服务。___
A. 安全
B. 可靠
C. 便捷
D. 舒适
E. 经济
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中基本原则中的“以人为本,安全第一”是指 。___
A. 坚持以人民为中心的发展思想
B. 把人民生命财产安全放在首位
C. 不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质
D. 加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中基本原则中的“预防为先,防处并举”是指 。___
A. 构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度
B. 加强应急演练和救援力量建设
C. 完善应急预案体系
D. 提升应急处置能力
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中规定的交通运输部的职责包含 。___
A. 指导城市轨道交通运营,拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施
B. 承担运营安全监管职责,负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理
C. 指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作
D. 根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中规定的公安部的职责包含 。___
A. 会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作,依法查处有关违法违规行为
C. 加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作