【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，降级运营抢修是指抢修作业过程中，可维持运营，但设施设备必须降级使用的抢修作业
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相关试题
【判断题】
维保公司各专业分公司值守点[专业抢修队]是作为运营设施设备故障期间的维保各专业现场处置主体
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，现场抢修负责人是作为正线或段场单专业抢修处置期间的维保现场指挥
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，现场抢修负责人作为维保运营设施设备故障抢修期间现场信息统一发布者
【判断题】
运营设施设备故障抢修处置细则中规定抢修工作要点后均应待同意后方可进行运营设施设备状态确认和处置
【判断题】
检修施工是指在上海轨道交通辖区内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为，以及需占用正线轨行区或车场线路施工资源的专项演练、动车转场/运输、末班车跟跑等作业
【判断题】
正线轨行区域包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域[没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界]及站台端头门外延伸通道等
【判断题】
车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台[没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界]、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，以及OCC控制中心和应急指挥中心等管理范围
【判断题】
车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等
【判断题】
施工应按照“谁申报、谁负责”的原则，开展施工实施管理
【判断题】
行车设备包括信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备
【判断题】
行车辅助设备包括CCTV、FAS/BAS、防烟门、区间照明/动力电源、抽水泵、设备房空调、公务电话等间接与行车相关的设备
【判断题】
影响正线行车的施工是指对正线行车设备正常投用状态、正线列车运行秩序及列车运行安全造成不同程度影响的施工
【判断题】
影响列车出入车场的施工是指影响出入场线所涉行车设备的正常投用，对列车出入车场造成不同程度影响的施工
【判断题】
当发生设施设备故障，现场值守人员必须5分钟到达事故现场，专业抢修队必须30分钟到达事故现场
【判断题】
工作日早晚高峰期间，各专业公司实行不低于二级保驾等级
【判断题】
上海地铁施工分为计划施工、临修施工、抢修施工三类
【判断题】
抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行
【判断题】
在轨道交通安全保护区内从事打桩、挖掘、地下顶进、爆破、架设、降水、地基加固等施工作业未经报审的不属于违规施工
【判断题】
设备委外维护应遵循以下原则：服从于维保中心整体管理原则，接受各专业公司的统一协调、领导
【判断题】
DCC是负责车场内跨单位、跨专业生产业务的组织、协调机构，不协调专业单位内部的生产组织
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》中，动火作业是指工艺设置以外能直接或间接产生明火、火焰、火花和炽热表面的非常规作业
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》只适用于在轨道交通运营车站进行的动火作业
【判断题】
各运营单位[含维保中心各专业公司]需在各自管辖范围以外的场所实施动火作业的，其动火审批和现场管理由管辖单位自行负责，动火单位予以配合
【判断题】
轨道交通运营期间，任何情况下一律禁止任何单位在运营车站、区间隧道、控制中心、变配电站以及信号机房、环控机房等重要的运营设施设备场所组织实施动火作业
【判断题】
动火作业实施前，管控单位应当组织安全风险评估，经评估符合动火条件的，方可批准动火作业申请
【判断题】
动火作业由委外单位组织实施的，委托单位应在签订的合同中明确动火现场的安全管理责任及违约处理办法，并派员现场监督动火作业过程
【判断题】
动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业
【判断题】
现场负责人下达动火指令后，动火人员应当穿戴好相关防护装备，并严格按照动火规程进行作业
【判断题】
维保公司内部治安保卫工作应贯彻“预防为主、确保治安、维护稳定、保障安全”的方针和“谁主管，谁负责”的原则
【判断题】
维保各单位党政主要负责人是本单位的内部治安保卫第一责任人
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作人员只需企业内部指定，无需持证上岗
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作责任部门和人员的主要职责，包括按照规范对各项新建、改建、维修等工程项目监督和管理，合理配置消防器材
【判断题】
在维保管辖的治安保卫[消防]管理场所，发现隐患应及时通报，但不需要提出整改意见
【判断题】
危险化学品仓库由维保公司各专业分公司自行负责日常管理
【判断题】
危险化学品仓库是维保公司各单位存放各类易燃易爆化学危险品的专用仓库
【判断题】
危险化学品仓库管理人员须持证上岗，严格履行本岗位职责
【判断题】
《危险化学品仓库安全管理规定》中规定，化学性质或防护、灭火方法相抵触的化学危险品可混放
【判断题】
各单位领用危险品时应根据生产、工作的实际需要限额领用
【判断题】
少量多余的危险品未启封使用的，无须向危险化学品仓库办理退料手续
【判断题】
己启封使用过的少量多余的危险品， 可由各单位存放于本单位的安全柜内， 不准乱堆乱放
推荐试题
【填空题】
21116.___只要有了公差标准，就能保证零件的互换性。
【填空题】
21117.___恒线速控制的原理是当工件的直径越大，工件转速越慢。
【填空题】
21118.___同一基本尺寸，同一公差等级的孔和轴的标准公差值相等。
【填空题】
21119.___在数控车床上加工螺纹，主轴编码器起到了主轴转动与进给运动的联系作用。
【填空题】
21120.___若两个零件的实际尺寸相等，则它们的作 用尺寸一定也相等。
【填空题】
21121.___对同一被测表面，表粗糙度参数 Ra 值与 Rz 相等。
【填空题】
21122.___φ30m5，φ30m6，φ30m9 公差带的基本偏差相同。
【填空题】
21123.___最小侧隙的确定与齿轮精度要求无关。
【填空题】
21124.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时，均应优先采用基孔制。
【填空题】
21125.___偏差可为正、负或零值，而公差只能为正值。
【填空题】
21126.___不需挑选和修配就能装配达到功能要求的零件，是具有互换性的零件。
【填空题】
21127.___一般伺服电机以转矩作为主要参数，而主轴电机以功率作为主要参数。
【填空题】
21128.___同一基本尺寸，同一公差等级的孔和轴的基本偏差相同。
【填空题】
21129.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时，均应优先采用基孔制。
【填空题】
21130.___国家标准规定了基孔制与基轴制两种平行的基准制度，因而实际使用中绝不允许采用非基准孔与非基准轴结合。
【填空题】
21131.___数控系统 I/O 接口电路的主要任务之一是进行必要的电气隔离，防止干扰信号引起误动。
【填空题】
21132.___滚动轴承的精度等级是根据内、外径的制造精度来划分的。
【填空题】
21133.___KV 愈大，同一速度下的跟随误差愈小，系统轮廓精度愈高。
【填空题】
21134.___内径为φ50 的滚动轴承与φ50k5 的轴颈配合，其配合性质是间隙配合。
【填空题】
21135.___最大实体要求、最小实体要求都只能用于中心要素。
【填空题】
21136.___从制造上讲，基孔制的特点就是先加工孔，基轴制的特点就是先加工轴。
【填空题】
21137.___过渡配合可能具有间隙，也可能具有过盈，因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合。
【填空题】
21138.___Z 坐标运动由传递切削动力的主轴所规定。
【填空题】
21139.___相啮合的两个齿轮，都存在着基节偏差，对传动平稳性无影响。
【填空题】
21140.___气动技术的最终目的是利用压缩空气来驱动不同的机械装置。
【填空题】
21141.___为保证齿轮传动的平稳性应同时限制基节偏差与齿形误差。
【填空题】
21142.___为使零件的几何参数具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。
【填空题】
21143.___公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。
【填空题】
21144.___数控机床在手动和自动运行中，一旦发现异常情况，应立即使用紧急停止按钮。
【填空题】
21145.___当进行螺纹切削时，如果编码器反馈信号断开，则会出现主轴停止，进给继续的故障。
【填空题】
21146.___基孔制配合要求孔的精度高，基轴制配合要求轴的精度高。
【填空题】
21147.___“进给保持”的意思是按给定的进给速度保持进给运动。
【填空题】
21148.___机床的操练、调整和修理应有经验或受过专门训练的人员进行。
【填空题】
21149.___对一般的紧固螺纹来说，螺栓的作用中径应小于或等于螺母的作用中径。
【填空题】
21150.___定位公差带具有确定的位置，但不具有控制被测要素的方向和形状的职能。
【填空题】
21151.___定向公差带相对于基准有确定的方向，并具有综合控制被测要素的方向和形状的能力。
【填空题】
21152.___形状误差包含在位置误差之中。
【填空题】
21153.___建立基准的基本原则是基准应符合最小条件。
【填空题】
21154.___绘制齿轮工作图时，必须在齿轮的三个公差组中各选一个检验项目组标在齿轮图样上。
【填空题】
21155.___同一个齿轮的齿距累积误差与其切向综合误差的数值是相等的。
