【多选题】
个人发现新的或严重的药品不良反应可以向___
A. 经治医师报告
B. 药品生产企业报告
C. 药品经营企业报告
D. 当地的药品监督管理部门或卫生行政部门报告
E. 当地的药品不良反应监测机构报告
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答案
ABCE
解析
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【多选题】
对新药监测期已满的国产药品，应报告的不良反应包括___
A. 药物的相互作用引起的不良反应
B. 说明书中未载明的不良反应
C. 服用后导致死亡的不良反应
D. 服用后导致住院时间延长的不良反应
E. 所有可疑的不良反应
【多选题】
下列情形属于药品严重不良反应的有___
A. 因服用药品导致住院或住院时间延长的不良反应
B. 因服用药品导致显著的或者永久的器官功能损伤的不良反应
C. 因服用药品导致显著的或者永久的人体伤残的不良反应
D. 因服用药品产生致畸、致癌、致突变的不良反应
E. 因服用药品危及生命的不良反应
【多选题】
下列哪些情况下，应对患者进行提示___
A. 合并用药较多
B. 既往有不良反应
C. 使用特殊管理药品的患者
D. 使用临近效期的药品
E. 药品被重新分装，而包装的表示物不清
【多选题】
对患者提供咨询服务时需要特别关注的问题错误的是___
A. 尽可能不要使用任何医学术语
B. 应多使用数字
C. 对用药依从性不好的患者应提供书面材料
D. 应保护患者隐私
E. 应有效利用资源，用较少的时间回答问题
【多选题】
关于处方调剂下列说法正确的是___
A. 调剂处方过程中须做到“四查十对”
B. 一般处方3日有效
C. 药师调配完处方后需由另一位药师进行核查
D. 药师必须按照说明书上的用法用量向患者交代服法
E. 药师在审查处方时发现不利于患者用药处，应拒绝调配
【多选题】
有关重复用药的叙述正确的是___
A. 重复用药是指两种或两种以上同类药物，同时或序贯应用，导致药物作用重复
B. 重复用药易发生药品不良反应和用药过量
C. 一药多名现象是导致重复用药的原因之一
D. 西药与中成药合用不会发生重复用药现象
E. 西药与中成药合用会发生重复用药现象
【多选题】
泌尿道感染的一般治疗原则___
A. 多饮水、勤排尿，注意会阴部的清洁卫生
B. 避免使用尿路器械，尽可能除去结石、梗阻等易感因素
C. 在未使用抗生素之前，先做尿细菌培养及药敏试验
D. 做好泌尿道感染的定位诊断，治疗方案的选择不同，疗程亦不同
E. 临床症状的缓解，并不意味着细菌学治愈
【多选题】
荨麻疹的药物治疗原则___
A. 控制或干扰变态反应发生、发展的某个环节，从而减轻生理功能紊乱或组织损伤
B. 缓解变态反应性疾病的症状，减轻患者痛苦
C. 非特异性控制抗原抗体反应，尽量减少糖皮质激素、免疫调节药与免疫抑制药等的不良反应
D. 预防和控制继发感染
E. 尽量避免吃海鲜
【多选题】
慢性咽炎者需应用口含片使用时注意___
A. 应把药片置于舌根部，并尽量贴近咽部
B. 为避免过敏反应发生，含后应及时漱口
C. 含服后30分钟内不宜进食或饮水
D. 含服时不宜咀嚼或吞咽
E. 发生过敏、皮疹、瘙痒等反应，及时停药
【多选题】
下列有关便秘的叙述中哪些是正确的___
A. 排便频率减少
B. 排便困难，粪便干结
C. 习惯性便秘，多发生于中、老年人
D. 正常人排便的标准是1次/d
E. 便秘伴呕吐、肠绞痛提示肠梗阻
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【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
【单选题】
SRS引导法则包括：___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节
D. 以上A、B和C
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___
A. RWY TRK方式
B. HDG方式
C. NAV方式仍然自动接通
D. GA TRK方式
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时
D. 起动进近时
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___
A. LOC和G/S
B. APP NAV和FINAL
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___
A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通
C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通
D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮：___
A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S FPA方式接通
B. LOC方式保持接通，但G/S方式断开，V/S或FPA接通
C. LOC方式和G/S方式保持不变
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮：___
A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和OP CLB方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，机组选择的方式接通（取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致，MCDU草稿行会显示：___
A. CHECK APPR GUIDANCE
B. RWY-ILS MISMATCH
C. CHECK
D. EST DATA
【单选题】
在ILS进近，400英尺无线电高度以下LAND方式接通，以下哪项动作将断开LAND方式：___
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式
B. FCU上拔出航向旋钮
C. 按压FCU上的ALT按钮
D. 再次按压FCU上的APPR按钮
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中，低于200英尺无线电高度时，以下哪种情况将触发AUTOLAND（自动着陆）红色警告和三声音响警告：___
A. 断开一部自动驾驶
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE（下滑道）偏离3/4个点
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺
【单选题】
双发工作，自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时，将一个油门杆脱离此卡位，FMA上会显示以下哪个信息：___
A. MAN THR
B. A/THR LIMITED
C. LVR CLB
D. LVR ASYM
【单选题】
自动推力接通的进近中，当通过80英尺无线电高度时，飞行员前推两个油门杆（未达到TOGA位），随后回到CL卡位，这时：___
A. 自动推力脱开并保持脱开，推力会增大到爬升推力
B. 自动推力保持接通
C. 自动推力脱开并保持脱开，推力锁定在断开前的大小上，FMA上显示“THR LK”信息
【单选题】
双发工作且自动推力现用，油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮：___
A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上
B. 推力锁定在断开前的等级上，把油门杆移除CL位可转换至人工控制
C. 自动推力仍现用
【单选题】
自动推力接通，人工着陆，在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”，此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位，则：___
A. 推力会自动减小到慢车
B. 推力自动调节以保持目标速度
C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上
