【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:400章桥涵工程的小型钢构件可以单独计量。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
本章所列基础、下部构造、上部构造混凝土的钢筋,包括钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒、焊接、钢筋垫块或其它固定钢筋的材料以及钢筋除锈、制作安装、成品运输,作为钢筋工程的附属工作,不另行计量。 《公路工程标准施工招标文件》(2018版)计量规则400章第414节第61页
相关试题
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》(2018版)清单计价规则中规定:涵洞的基底软基处理计入该200章软基处理清单子目下。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程机械台班费用定额》(2018版)中机械台班费用中的不变费用,任何地区使用时都不能调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)中各类混凝土均考虑的是商品混凝土。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,当以填方压实体积为工程量,利用土方套用开挖定额时,利用土方数量按需要的利用的天然密实方数量计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,路基填筑填前夯实定额中夯(压)实如需用水时,备水费用另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,强夯定额中已综合考虑夯坑的排水费用,使用定额时不得另行增加费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,码砌菱形格护坡定额已包括框格间缝隙的填塞费用,不需要时应另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,预制钢筋混凝土锚定板定额按使用木模计算,如采用钢模,按“预制、安装钢筋混凝土锚定板式挡土墙”定额计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,混凝土搅拌车运输定额适用碾压混凝土路面的混凝土运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,培路肩的填方数量应计入路基填方数量内。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,隧道洞身开挖分不同的部位套用不同的定额。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵定额中混凝土工程施工方法都采用机拌机捣计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵定额中混凝土均按露天养护考虑,如采用蒸汽养护时,需调整定额人工量,并增加蒸汽养护相关定额。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,预制构件的实际体积,包括其中空心部分的体积。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,钢护筒按护筒设计质量未计入定额中,可根据设计据实计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵拱圈定额中,未包括拱盔和支架,需要时应按本章有关定额另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,现浇混凝土桥头搭板未包括搭板垫层的费用,需要时可按有关定额另行计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,构件安装的现浇混凝土的工程量为现浇混凝土和砂浆的数量之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,桥涵预应力钢绞线定额中锚具的单价不包括螺旋筋和锚垫板。
A. 对
B. 错
【判断题】
《公路工程预算定额》(2018版)规定,路面标线按划线的净面积计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算功能中的清单导入模块操作方法与业主合同清单导入模块操作方法基本一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算清单导入模块中,通过“清单导入”、“历史项目”和“标准清单”新增的清单,只能修改“工程量”,通过手动新增的清单,所有字段都不可以修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,在标前成本测算模块中,投标项目选择时,所有投标项目都能选择,但是已经完成了营销交底的项目,不能进行编辑操作,只能查看投标测算清单内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
"在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算企业定额挂接时:在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单,然后在【企业定额】区域勾选需要挂接的企业定额,点击【确定】按钮,即可在选择的末级清单下,成功新增企业定额。"
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,在企业定额区域点击【自动匹配】按钮,系统会将历史责任成本清单中的项目名称与左侧清单区域中的项目名称进行匹配,名称匹配到完全一样的,则会将历史责任成本清单下所有企业定额都挂接到匹配到的清单中,如果左侧匹配到的清单中已经存在了相同的企业定额则也会再加过来。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,标前测算模块中,进行单价调整时,双击某个材料,不可以对单个材料的“编制期价”进行手动修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,标前成本测算模块中的单价调整,砼材料数量和单价编辑完成以后,点击【确定】按钮即可完成砼材料设置,这条砼明细的“编制单价”会自动获取到编辑以后的砼材料“金额”合计值,并且做了调整的砼材料数据行字体会显示为红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,标前测算和责任预算编制过程中,如果所复制的清单有下级清单,则粘贴后会将其下级清单一并粘贴完成,清单级次不变;如果所粘贴的清单下有定额项,则只能在该清单下粘贴定额项,清单和定额项不能在同一级次下。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,粘贴定额指标时要保证复制的清单和企业定额已经粘贴的清单都有工程量,那么粘贴的企业定额即可自动完成折算,如果其中某项没有数量则也会自动完成折算。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,自动获取投标清单功能,只有合同清单为空时,才会自动去获取投标清单,如果已经录入了合同清单,则不再自动去获取。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,如果是局(代)指项目,导入业主合同清单的操作由局指挥部进行,参建单位不需要导入业主合同清单。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,如果清单不规则,则需要手动进行拖拽,调整清单树形级次。从投标清单或标准清单获取的清单,不允许拖动清单级次,只能拖动清单顺序。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,在左侧清单区域选中需要挂接企业定额的清单,然后在企业定额列表中勾选需要挂接的企业定额,点击【是】按钮,即可在选择的末级清单下,成功新增企业定额。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,清单最末级才能挂接企业定额。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,清单分解企业定额名称不可以修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,对可以录入的行,系统不支持通过键盘的“上/下/左/右”键进行切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,在补充合同录入过程中,如果选中的变更索赔对应的补充合同清单已经通过审批了,则此变更索赔对应的补充合同清单不允许再进行修改,选择了该变更索赔后系统会提示“该补充清单已经通过审批”,并且所有功能按钮都置灰,不能再对清单进行修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,投标项目登记中只能删除项目投标状态为“未中标”项目,“已中标”的项目不能删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,【清单责任成本编制】的清单一种是从WEB端通过“责任成本清单分解审批”的清单数据,否则加载不出来清单数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
在成本管理信息(V5.0)系统中,在局指(代局指)项目中,各分部的上缴费费是通过业主合同登记中的“代管费比例”确定的。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___mm为钢轨重伤标准之一。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过___mm为钢轨轻伤标准之一
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(B)mm,为钢轨轻伤。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过___mm,深度超过(C)mm,为钢轨重伤标准之一。
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过___mm断面。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(D)mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过___mm,深度超过(A)mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(B)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过(C)mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍。
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于轨顶面___cm,并距左右基本轨外侧60cm。
A. 25
B. 20
C. 15
D. 10
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4