【单选题】
在给病情好转的患者停用氧气时,护士应先___
A. 拔出鼻导管
B. 取下湿化瓶
C. 关总开关
D. 关流量表
E. 松脱导管玻璃接头
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
发热持续期患者主要表现的症状下列叙述正确的是___
A. 畏寒.皮肤苍白.无汗,严重者有寒战
B. 颜面潮红.呼吸和脉搏加快.全身酸痛.乏力.食欲不振
C. 血压下降.脉搏细数.四肢冰冷等虚脱现象
D. 脉搏.呼吸减慢,大量出汗
E. 脉搏细弱.面色苍白.头晕
【单选题】
患者男性,67岁。上腹胀.隐痛.乏力.消瘦.食欲下降6月余。贫血貌,全腹无压痛,直肠指检膀胱直肠窝内扪及结节状硬块,不活动。主要应考虑为___
A. 盆腔脓肿
B. 前列腺癌
C. 直肠息肉
D. 胃癌盆腔转移
E. 直肠癌
【单选题】
下列关于胃癌的淋巴结转移的叙述,下列正确的是 ___
A. 恶性程度较高或较晚期的胃癌可转移至锁骨上淋巴结
B. 区域淋巴结转移部位与原发肿瘤的部位无关
C. 胃癌浸润深度与淋巴结转移无相关关系
D. 淋巴转移不是胃癌的主要转移途径
E. 无跳跃式淋巴结转移
【单选题】
关于甲状腺癌的描述下列不正确的是___
A. 滤泡状腺癌发展较迅速,属于中等恶性
B. 乳头状腺癌是最常见的甲状腺癌
C. 髓样癌能分泌降钙素
D. 未分化癌属于高度恶性,多采用放射性核素治疗
E. 晚期甲状腺癌可压迫颈交感神经,产生Horner综合征
【单选题】
交界性肿瘤的定义是 ___
A. 既有癌,又有肉瘤成分的肿瘤
B. 侵犯表皮和真皮交界部位的肿瘤
C. 介于良性和恶性之间的肿瘤
D. 侵犯粘膜和粘膜肌层交界部位的肿瘤
E. 既有腺瘤成分,又有鳞癌成分的肿瘤
【单选题】
描述骨巨细胞瘤,不正确的是 ___
A. 多发生于胫骨上端.股骨下端及桡骨远端
B. 可有复发及转移
C. 早期局部彻底切刮术加灭活处理是治疗的关键
D. 多发生于20~40岁的青壮年
E. Codman三角为其X线特点
【单选题】
患者男性,43岁。因胃癌接受化疗后,口腔粘膜发生溃烂,为预防念珠菌感染,应提供的漱口水是___
A. 1.5%过氧化氢溶液
B. 麦冬.金银花泡液
C. 2%硼酸漱口液
D. 生理盐水
E. 制霉菌素
【单选题】
肝癌患者出现肝区持续性疼痛的原因最主要是 ___
A. 肿瘤增大压迫神经所致
B. 癌结节破裂坏死所致
C. 癌组织生长过快,供血不足所致
D. 肿瘤增大使肝包膜张力增加或肿瘤侵犯肝包膜所致
E. 肿瘤压迫肝细胞所致
【单选题】
对于恶性肿瘤患者的三级止痛方案原则,下列描述中不正确的是 ___
A. 吗啡类药效果不好时,考虑药物以外的治疗
B. 最初用非吗啡类药,效果不好时加用吗啡类药
C. 从小剂量开始逐步增加,做好疼痛评估
D. 按时给药
E. 口服为主
【单选题】
护理静脉给药化疗患者时,下列不正确的是___
A. 妥善固定针头,保证始终在血管内
B. 将化疗药物稀释至要求的浓度
C. 随时观察穿刺部位有无肿胀,有无疼痛感
D. 在规定时间内将药物用完
E. 静脉穿刺,由近端开始,合理使用
【单选题】
有关肿瘤的预防措施中,下列不正确的是___
A. 40岁以上每年一次胸片检查,B超检查
B. 0岁以上女性每年一次乳房自我检查
C. 0岁以上每年一次直肠指检
D. 确处理各种癌前期病变
E. 年女性每年一次阴道涂片,宫颈脱落细胞学检查
【单选题】
患者女性,67岁。在静脉推注化疗药物氮芥时出现局部疼痛.略有肿胀,应___
A. 减慢推注速度
B. 拔针重新穿刺,并远离原来的穿刺点
C. 停用静脉注射氮芥
D. 重新配制药液
E. 稀释氮芥滴注
【单选题】
患者男性,57岁。门诊时得知自己患上肺癌,眼神呆滞,反应迟钝,反复询问医生诊断是否有误。次日,该患者又去另一家医院就诊。目前其所处的心理分期属于___
A. 磋商期
B. 愤怒期
C. 否认期
D. 接受期
E. 抑郁期
【单选题】
肺癌增大引起支气管狭窄时,可出现阻塞性咳嗽,其特征是___
A. 刺激性干咳
B. 持续性.高音调金属样咳
C. 间歇性咳嗽伴脓性痰
D. 夜间阵发性咳嗽
E. 间歇性低调鼾声样咳嗽
【单选题】
张先生,56岁。拟行Miles术,咨询结肠造瘘口的管理,下列解释哪项是错误的 ___
A. 便成形后可不用肛袋
B. 瘘口开放后取右侧卧位
C. 有3~4个肛袋交替使用
D. 时清除流出的粪便
E. 瘘口周围皮肤涂氧化锌软膏
推荐试题
【填空题】
7.当新风温度高于45℃时,机组卸载运行,如果当前机组运行在全冷模式,则压缩机减半运行,机组运行在高温卸载模式;当新风温度高于52℃时,冷凝风机和压缩机全部停止工作,机组工作在通风模式。___
【简答题】
简述长沙地铁1号空压机空气净化单元工作流程。(摘自车辆检修工教材)
答:进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【简答题】
保压制动是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序,请简述它是如何实施的。(摘自车辆检修工教材)
答:它分两个阶段实施:
第一阶段:当列车制动到速度低于设定的摩擦制动介入值后,牵引控制单元触
发保压制动信号,同时输出给EBCU,这时,由牵引控制单元控制的电制动逐步
退出,由EBCU控制的气制动替代。
第二阶段:接近停车时,一个小于制动指令的保压制动由EBCU开始自动实施,即瞬时地将制动缸压力降低。
【简答题】
在什么情况下才可以实现开门?(摘自维修手册)
答:(1)零速信号激活
(2)使能信号激活
(3)有开门指令
(4)此外必须出现下列情况:
车门未隔离
紧急装置未操作
如果上述任一情况未出现,无法实现开门。
【简答题】
TCMS检测进行牵引封锁的条件是什么?(摘自维修手册)
答:TCMS检测进行牵引封锁的条件有:
(1)、司机室联锁故障
(2)、牵引系统方向故障
(3)、车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号
(4)、列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号
(5)、列车安全环路断开或者列车完整性环路断开
(6)、列车发出牵引指令后,5秒内列车仍然不能缓解所有制动
(7)、列车总风管压力低于600kPa;
(8)、3个及以上DCU故障;
(9)、7个及以上转向架制动被切除。
【简答题】
简要描述主电路中主隔离开关、高速断路器、差分电流传感器、充电接触器、短接接触器、主接地开关的作用?(摘自维修手册)
答:主隔离开关用于主电路的隔离以及通过机械连锁开关将支撑电容器的两端
通过低值电阻连接后释放能量;高速断路器用于主电路的故障保护;差分电流传感器用于检测后续电路的接地故障;充电接触器用于支撑电容器的预充电;短接接触器用于电网直接向牵引逆变器供电;主接地开关用于主电路的接地隔离等。
【简答题】
简述制动斩波单元功能(摘自维修手册)
答:再生制动时,若电容两端电压上升至一定值时,触发电阻制动斩波模块,
调节斩波模块开关元件导通角,将电容两端电压稳定在一定的电压值,此时为
再生和电阻混合制动。若电容两端电压或电网电压回落,则由电阻制动转换为
再生制动。牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【简答题】
TCMS 可以对列车运行的相关参数进行积累计算和保存,便于列车检修和维护。记录的参数包括哪些内容?(摘自维修手册)
答:(1)列车累计运行里程(km);
(2)列车日运行里程(km);
(3)列车累计牵引能耗(kWh);
(4)列车累计电制动能耗(kWh);
(5)列车累计辅助系统能耗(kWh);
(6)TCMS 系统累计运行时间(h)。
【简答题】
请阐述高速断路器以及隔离开关的功能。(摘自维修手册)
答:(1)、高速断路器的功能:当在电路中出现严重的干扰情况时,比如过流、牵引逆变器故障或短路等,高速断路器能安全断开牵引设备与接触电网的连接,以此来保护牵引逆变器等设备。、隔离开关的功能:一个是用于车间电源转换,另一个则是高速断路器前的隔离接地
【简答题】
DCU软件主要由如下控制功能软件组成?(摘自维修手册)
答:DCU软件主要由如下控制功能软件组成:
(1)、变流器逻辑保护及特性控制。
(2)、速度处理及斩波控制。
(3)、粘着利用控制。
(4)、牵引电机控制
【简答题】
EBCU是什么?能实现哪些控制?(摘自维修手册)
EBCU是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
EBCU 有以下功能:
常用摩擦制动控制
制动力管理
故障诊断
网络通讯
车辆状态指示与通报
【简答题】
牵引逆变器输入电路中线路电感器的作用是什么?(摘自维修手册)
答:牵引系统中的线路电感器与电容器组成LC滤波电路,作用是减少线路电压
的瞬变和谐波,稳定逆变单元的输入直流电压。保证逆变单元得到一个优质的
直流电压。同时线路电感器也起扼流作用,目的是防止电感器后端在引起接地
短路或逆变单元故障产生的瞬间浪涌电流时,起到扼制突变和平顺电流的作用。
因此线路电感器通常也会称为平波电感器。
【简答题】
试分析LC 滤波电路作用?(摘自维修手册)
答:LC 滤波电路吸收直流输入端的谐波电压,对输入电源网络的高频信号和电压尖峰干扰有抑制作用,同时又能抑制逆变器对输入电源网络的干扰,并使电容器 C 两端电压保持稳定并将电压波动限制在允许范围内。
【简答题】
试分析跳主断的原因?(摘自维修手册)
答:差分电流大于50A、充电超时、充电接触器(KM2)卡合、短接接触器(KM1)卡合;元件故障、硬件判断网压过压、硬件判断直流过压、硬件判断直流过流、斩波1过流、斩波2过流、电源故障、板不在位;软件判断网压过压、软件判断中间电压过压、MCU生命信号中断、主断线圈减载故障。
【简答题】
在哪些情况下,TCMS 将取消发向所有的DCU 的牵引指令及牵引/制动设定值:(摘自维修手册)
答:(1)司机室连锁故障;
(2)牵引系统方向故障;
(3)车门未全部关闭,且无“车门旁路”信号;
(4)列车停放制动未缓解,且无“停放制动缓解旁路”信号;
(5)列车安全环路断开或者列车完整性环路断开;
(6)制动系统触发紧急制动 (针对紧急制动列车线到某个制动系统的硬线断落这种情况);
(7)列车发出牵引指令后,5 秒内列车仍然不能缓解所有制动;
(8)列车总风管压力低于 5.5bar,且无“总风压力旁路”信号;
(9)列车速度大于 5Km/h,非制动工况下检测到列车制动未缓解。
【简答题】
试分析扩展供电逻辑?(摘自维修手册)
答:(1)当网压达到额定值且持续15 秒后,才进行扩展供电逻辑 ;
(2)检测到一台 SIV 通信故障、380V 输出不正常或者SIV 的KMA 继电器未闭合 ;
(3)向空调发送减载指令 ;
(4)如果在 15S 内接收不到空调完成减载的反馈,再将空调设置为通风模式(空调在与网络通信中断的情况下,必须保证不得处于全载工况) ;
(5)当空调处于半载或者通风工况下, TCMS 通过DXM 输出“扩展供电”指令(高电平有效);
(6)SIV 恢复正常工作后,TCMS 立即撤销“扩展供电”指令,5S 后再撤销“空调减载”指令;
(7)TCMS 发出“扩展供电”指令后1 秒内收不到“扩展供电反馈”信号,TCMS 报“扩展供电接触器故障”。
【简答题】
在哪些情况下,TCMS 系统的HMI 会提示司机进入紧急牵引模式:(摘自维修手册)
答:(1)出现两个或两个以上 DCU 通信故障(由VCMe 诊断);
(2)出现操作端 HMI 通信故障(由HMI 诊断);
(3)出现两个或两个以上 BCU 通信故障(由VCMe 诊断);
(4)司机控制器牵引/制动手柄电位器故障(由VCMe 诊断)。