【单选题】
我们全部工作的出发点和落脚点，就是不断实现好维护好发展好_____。 ___
A. 先进生产力
B. 先进文化
C. 综合国力
D. 最广大人民的根本利益
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答案
D
解析
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【单选题】
社会主义市场经济体制是 ____。 ___
A. 计划经济与市场经济的结合
B. 社会主义基本制度与社会主义市场经济的结合
C. 在流通领域发挥作用
D. 自发地调节社会总量平衡
【单选题】
建设社会主义政治文明，最根本的就是要()。___
A. 坚持中国共产党的领导
B. 坚持人民当家作主
C. 坚持依法治国与党的领导的有机统一
D. 坚持党的领导、人民当家作主和依法治国的有机统一
【多选题】
20世纪80年代末90年代初，中国共产党所必须正确回应和解决的重大问题，其中有_____。___
A. 如何才能迎头赶上时代潮流，始终立于不败之地
B. 如何发展科学技术
C. 如何利用科技革命，实现社会生产力的跨越式发展
D. 如何成为与美国相抗衡的世界社会主义领袖
【多选题】
“三个代表”重要思想是在科学判断党的历史方位的基础上提出来的，党的历史方位主要包括 ____。___
A. 领导人民为夺取全国政权而奋斗的党
B. 领导人民掌握全国政权并长期执政的党
C. 受到外部封锁和实行计划经济条件下领导国家建设的党
D. 实行对外开放和发展社会主义市场经济条件下领导国家建设的党
【多选题】
“三个代表“重要思想的形成条件有_____。___
A. 国际局势和世界格局的深刻变化
B. 革命斗争的经验总结
C. 党和人民建设中国特色社会主义的伟大探索
D. 科学判断党的历史方位和总结历史经验
【多选题】
深刻揭示了“三个代表”重要思想产生的历史起点和逻辑起点，反映了“三个代表”重要思想提出的时代背景和发展的现实依据是_____。___
A. 如何认识社会主义发展的历史进程
B. 如何认识资本主义发展的历史进程
C. 如何认识我国社会主义改革实践过程对人们思想的影响
D. 如何认识当今的国际环境和国际政治斗争带来的影响
【多选题】
“三个代表”重要思想是以我国改革开放和现代化建设的实际问题、以我们正在做的事情为中心，着眼于 ____。___
A. 马克思主义理论的运用，
B. 对现实问题的思考，
C. 新的实践和新的发展
D. 革命斗争的经验总结
【多选题】
“三个代表”重要思想的集中概括就是，中国共产党必须_____。___
A. 始终代表中国先进生产力的发展要求
B. 始终代表中国最广大人民的根本利益
C. 始终代表社会历史发展的潮流
D. 始终代表中国先进文化的前进方向
【多选题】
我们党代表中国先进生产力发展要求必须履行的首要任务是不断提高工人、农民、知识分子和其他劳动群众以及全体人民的()。___
A. 思想道德素质
B. 科学文化素质
C. 劳动技能和创造才能
D. 积极性主动性创造性
【多选题】
我们党代表中国先进生产力发展要求必须履行的重要职责_____。___
A. 大力推动科技进步和创新
B. 不断用先进科技改造和提高国民经济
C. 努力实现我国生产力发展的跨越
D. 提高劳动技能和创造才能
【多选题】
江泽民指出，社会主义精神文明，是()。 ___
A. 大力推动科技进步和创新
B. 提高劳动技能和创造才能
C. 我们进行改革开放和现代化建设的重要目标
D. 搞好改革开放和现代化建设的重要保证
【多选题】
十六大报告提出，建设社会主义政治文明 ()。___
A. 党的领导是人民当家作主和依法治国的根本保证
B. 人民当家作主是社会主义民主政治的本质要求
C. 依法治国是党领导人民治理国家的基本方略
D. 基层民主是社会主义民主政治的基础性工程
【多选题】
加强文化建设，必须大力倡导一切有利于()。___
A. 发扬爱国主义、集体主义、社会主义的思想和精神
B. 改革开放和现代化建设的思想和精神
C. 民族团结、社会进步、人民幸福的思想和精神
D. 用诚实劳动争取美好生活的思想和精神
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通工程投入___，应通过（ ）基本条件评审。
A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前
B. 试运营前，试运营前
C. 正式开通前，正式开通前
D. 载客试验，载客试验
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（ ）。
A. 首要位置；生产
B. 后面；安全
C. 首要位置；安全
D. 后面；生产
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时，应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过（ ） 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，当高差超过6m 时，应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（ ）。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区，且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过（ ）。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
【单选题】
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置; 中央级火灾自动报警系统应设置在___。
A. 信号楼
B. 车站运转室
C. 控制台
D. 控制中心
【单选题】
车站及区间设备的监控不具备下列功能___
A. 实现列车接发车
B. 中央和车站两级监控管理
C. 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
车站环境和设备的管理不具备下列功能___
A. 对车站环境参数进行统计
B. 对设备的运行状况进行统计，优化设备的运行
C. 形成维护管理趋势预告，提高设备管理效率
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
___应采用相对独立分级设计，当其中任何一级系统故障时，均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后，应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置，重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下，应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
