管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。_答案

【判断题】

管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。

A. 对

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【判断题】

突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

坚持就近处理的原则：突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定等待上级领导指示命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以根据需要不设置防洪设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大风（台风）时，地上车站、高架车站可以执行关站，退出运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接到大风预警后，巡视，关闭门窗，观察是否有异物，检查并加固不牢固的设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以切断车站室外的危险电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，站务员可以封闭站台，危及行车时按下紧急停车按钮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雨水浸车站出入口时，车站关闭后重新开放后恢复正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暴雪时的应急处理，可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据火灾发生的位置不同，可以分为车站火灾和列车火灾。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。

A. 对

B. 错

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按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。

A. 对

B. 错

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【判断题】

恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机必须对警告信号迅速作出反应。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何时间，车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将配发数填写在《售票员结算单》上，双方签字确认。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营过程中售票员如需离开客服中心，须通知客运值班员，并退出BOM操作界面，客运值班员根据情况安排顶班，顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非运营时间，车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。

A. 对

B. 错

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【单选题】

CO2 气体保护焊工艺具有生产率___、焊接成本低、适用范围广、低氢型焊接方法焊缝质量好等优点。（易）

A. 一般

B. 不高

C. 高

D. 低

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【单选题】

CO2 气体保护焊设备可分为___焊和自动焊两种类型。（中）

A. 半自动

B. 全自动

C. 手动

D. 半手动

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【单选题】

电流强度的基本单位是___。（易）

A. 安培

B. 瓦特

C. 欧姆

D. 伏特

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【单选题】

电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把（）定向移动的方向作为电流的方向。（易）

A. N-S

B. 右手定则

C. 正电荷

D. 左手定则

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【单选题】

29、电流的大小用电流强度来表示,其数值等于单位时间内穿过导体横截面的（）代数和。（中）

A. 电流强度

B. 电流

C. 电量（电荷）

D. 功率

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【单选题】

30、导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的（）有关。（中）

A. 距离

B. 湿度

C. 材质

D. 电压

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【单选题】

31、并联电路中, 电流的分配与电阻成( )。（易）

A. 反比

B. 正比

C. 1:1

D. 2:1

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【单选题】

32、磁通的单位是( )。（易

A. Wb

B. B

C. TD

D. MB

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【单选题】

33、串联电路具有以下特点( )。（易）

A. 各电阻上消耗的功率之和等于电路所消耗的总功率

B. 各电阻上分配的电压与各自电阻的阻值成正比。

C. 串联电路中各电阻两端电压相等

D. 流过每一个电阻的电流不相等

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【单选题】

24、1安培等于（）微安。（易）

A. 10³

B. 10的6次方

C. 10的9次方

D. 10²

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【单选题】

27、电路主要由负载、线路、电源、（）组成。（易）

A. 发电机

B. 变压器

C. 开关

D. 仪表

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【单选题】

26、额定电压为220V的灯泡接在110V电源上,灯泡的功率是原来的（）。（难）

A. 4

B. 1/4

C. 1/2

D. 2

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【单选题】

25、将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的（）倍。（难）

A. 1/3

B. 9

C. 3

D. 1/9

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【单选题】

由___、负载、开关经导线连接而形成的闭合回路称之为电路。（易）

A. 电源

B. 电压

C. 电流

D. 电子

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【单选题】

电源是提供___的装置.（易）

A. 电能

B. 电子

C. 交流电

D. 直流电

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【单选题】

为了准确地衡量某一时刻电流的大小或强弱，引入了___这个物理量。（易）

A. 电流强度

B. 电压

C. 电流量

D. 电压强度

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【单选题】

电动势的单位是___。（易）

A. 伏特

B. 安培

C. 欧姆

D. 瓦特

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【单选题】

___是衡量电场作功本领大小的物理量。（易）

A. 电流强度

B. 电流

C. 电子

D. 电压

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【单选题】

电压的单位是___。（易）

A. 安培

B. 欧姆

C. 瓦特

D. 伏特

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【单选题】

电阻常用字母R表示，其单位是___。（易）

A. 瓦特

B. 伏特

C. 安培

D. 欧姆

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【单选题】

金属导体电阻的大小与导体长度成___，与横截面积成（）。（中）

A. 反比反比

B. 反比正比

C. 正比正比

D. 正比反比

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【单选题】

电阻器是利用___材料的电阻特性制成的器件。（易）

A. 合成

B. 金属

C. 非金属

D. 金属或非金属

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【单选题】

欧姆定律是反映___三者之间关系的基本定律。（易）

A. 电压电流电子

B. 电压电子电阻

C. 电子电流电阻

D. 电压电流电阻

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【单选题】

当温度不变时，流过导体的电流与这段导体两端的电压成___，与这段导体的电阻成（）。（易）

A. 正比正比

B. 反比正比

C. 反比反比

D. 正比反比

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【单选题】

沿电流流动的力向，在电阻上必然产生电压降，此压降与___成正比。（易）

A. 电压

B. 电流

C. 电压和电流

D. 电流和电阻

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【单选题】

全电路是含有电源的___。（易）

A. 闭合电路

B. 串联电路

C. 并联电路

D. 混联电路

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【单选题】

全电路欧姆定律的内容是：全电路中的电流与电源的电动势成___，与整个电路（即内电路和外电路）的总电阻成（）。（易）

A. 正比反比

B. 反比反比

C. 正比正比

D. 反比正比

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【单选题】

电路接通时电源两端的电压，通常简称___。（易）

A. 端电压

B. 外电压

C. 总电压

D. 负电压

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【单选题】

几个电阻的首尾依次相连，中间没有分支，只有一条电流通路。这种连接方式称为电阻的___。（易）

A. 串联电路

B. 并联电路

C. 混联电路

D. 集成电路

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【单选题】

串联电路中，某一电阻值与总电阻值之比，称为分压比（或分压系数），用字母___表示。（易）

A. “K”

B. “I”

C. “U”

D. “R”

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【单选题】

电阻值越大分配电流越___，电阻值越（）分配电流越大。（易）

A. 小小

B. 大小

C. 大大

D. 小大

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【单选题】

蓄电池的容量，是在放电允许范围内，蓄电池所输出的电量，它表示蓄电池的供电能力，用字母___表示。（易）

A. “I”

B. “Q”

C. “U”

D. “K”

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【单选题】

“I”的单位是___，“t”的单位是（），“Q”的单位是（）。（易）

A. 小时(h) 安(A) 安时(Ah)

B. 安(A) 小时(h) 安时(Ah)

C. 安时(Ah) 安(A) 小时(h)

D. 小时(h) 安时(Ah) 安(A)

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【单选题】

电荷的基本单位是___。（易）

A. 安培

B. 库仑

C. 安秒

D. 千克

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【单选题】

电池___后，总内阻等于各单个电池内阻之和。（易）

A. 串联

B. 并联

C. 混联

D. 都对

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【单选题】

电功的单位是___。（易）

A. 焦耳

B. 安培

C. 伏特

D. 瓦特

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【单选题】

电功用字母___表示。（易）

A. “J”

B. “I”

C. “U”

D. “R”

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【单选题】

电功率是单位时间内电场力所作的功或单位时间内消耗在电路内的___。（易）

A. 电能

B. 电子

C. 电流

D. 能量

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【单选题】

电功率，单位是___。（易）

A. 瓦特

B. 伏特

C. 安培

D. 欧姆

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【单选题】

电流表和电压表是最常用的电工仪表，分别用来测量___和（）。（易）

A. 电流电压

B. 电压电流

C. 电子电流

D. 电压电子

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