【判断题】
恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时,地面交通受到较大影响,市民改乘地下轨道交通,造成地铁车站客流明显增加。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
发生大客流时,车站应加强现场疏导工作,增加工作人员,利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场确认发生火灾后,应立即致电120急救中心和行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
有监控设备时,清点、交接任何车票,均需在监控摄像头有效范围内进行操作,不得私藏车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站根据客流情况,实行通道口、闸机、出入口三级控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员,并广播引导乘客,车站人员与驾驶员共同处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台保安应密切注意站台和列车情况,一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况,车站要马上向控制中心请求加开列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在晚高峰,行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视,加强自动售检票系统(AFC)数据的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营时间,非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨行区发现被列车撞倒者后,不论有无生命迹象,均立即将其移离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号并压上道岔时,行调接到报告后指示列车不得再行移动,视情况清客或救援,后方站扣车,发布延误信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行危险源识别时不必进行分类识别,直接划分识别单元即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
指令标志的几何图形是矩形,图形符号、衬边为白色,背景色为蓝色。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内警冲标应设在两回合线间,其位置应根据车辆限界及安全确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
体力负荷超限属于行为性危险源。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
提示标志是告诉人们必须遵守安全标志规定的图形标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
高出坠落事故的类别编号为09。
A. 对
B. 错
【判断题】
绿白相间的含义是使标志牌更醒目。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内百米标、限速标和停车位置标,应设在行车方向的左侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
黄黑相间表示必须遵守的含义。
A. 对
B. 错
【判断题】
管道色标的习惯用法是:自来水管道是白色,蒸汽管道是黑色,压力管道为黄色,消防管道为红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。
A. 对
B. 错
【判断题】
提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指可能造成人员伤害,财产损失,或这些情况组合的根源或状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源识别是确认危险源的存在并确定其特性的过程,实质是找出组织中存在的人的不安全行为,物的不安全状态,作业环境中存在的危险因素及管理缺陷。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于火灾、爆炸、严重的泄漏、碰撞及事故的后果灾难性的,不可控制的,因此这种危险源的存在是非常规的状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
处于潜在的紧急状态的危险源往往是不可预见其后果的。
A. 对
B. 错
【判断题】
处于非常规状态的危险源都是发生在异于常规周期性地或临时性的作业活动中。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源识别范围就在城市轨道交通覆盖范围内工作区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
已识别的危险源的风险等级一共有四个级别。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
异常卡处理包括() ___
A. 坏卡
B. 丢卡
C. 赔付处理
【多选题】
人工查验需按车辆货厢封装类型进行查验拍照。分为()、()、()、()。 ___
A. 敞篷货车(平板式、栅栏式)
B. 普通货车(篷布包裹式)
C. 厢式货车(封闭货车)
D. 罐式货车、特殊结构货车(水箱式)。
【多选题】
收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行查验,录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照,拍照内容应包括但不限于()、()、()、()、()。 ___
A. 行驶证:确保信息清晰、真实;
B. 车辆车头照:保证车头完整、车牌号清晰;
C. 车尾照片:保证车尾完整、车牌号清晰;
D. 车侧照:需从车辆尾部侧面45度角拍摄;
E. 货物照:准确反映所载货物品类,并能证明货物与车辆车牌号的对应关系。
【多选题】
以下哪些特情车辆处理流程是正确的? ___
A. 客户通过预约平台发起退费申请。
B. 预约平台收到客户退费申请后,由出口查验省份省中心完成退费审核(每月第6个自然日前完成上月退费申请审核),审核通过的,生成退费申请;审核不通过的,告知客户退费审核不通过。
C. 预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后3个自然日内将款项退还至客户。
D. 预约平台将省中心审核通过的退费申请发至部级客户服务系统,客户服务系统生成退费工单并流转至相关发行服务机构,发行服务机构和出口省中心根据退费工单做退费处理。发行服务机构应在退费工单确认后5个自然日内将款项退还至客户。
【多选题】
省中心应委托具备资质的第三方检测机构对采购的CPC卡进行入网检测,入网检测应包括()答案 ___
A. 规范符合性
B. 协议符合性
C. 功能符合性
D. 设备兼容性
E. 环境适应性
F. 实际系统综合测试以及其他功能和性能测试等。
【多选题】
CPC卡的发管工作要求()答案 ___
A. 省中心负责组织CPC卡发行工作。
B. 发行时应确保CPC卡的表面序号和卡内逻辑序号一致、发行文件正确。
C. 省中心应加强人员管理、网络管理,确保密钥安全。
D. 省中心负责汇总CPC卡的使用汇总上报
【多选题】
特种车指( ) 答案 ___
A. 应急车
B. 军警车
C. 鲜活农产品运输车辆
D. 货车
【多选题】
ETC客户服务渠道包括( )。线上服务渠道包括( )等;线下服务渠道包括( )等;客户联络中心包括( )等。 ___
A. 线上服务渠道、线下服务渠道和客户联络中心
B. 服务网站、移动终端应用(APP、小程序、公众号)
C. 客服网点(自营网点、合作银网点)、自助服务终端
D. 呼叫中心、在线客服
【多选题】
OBU状态分为( ) ___
A. 正常
B. 挂失
C. 挂起
D. 注销
【多选题】
ETC充值的业务渠道:( ) ___
A. 线上渠道
B. 线下发行服务机构
C. 自助服务终端
D. 圈存
【多选题】
ETC客户的密码设置渠道( ) ___
A. 线上服务渠道
B. 线下服务渠道
C. 客服网点
D. 自助服务终端
【多选题】
ETC牵引拖挂车经入口称重检测系统,收费车道将()写入卡/签,抬杠放行。 ___
A. 车型
B. 车牌
C. 轴数
D. 车货总重
【多选题】
线下服务满意度评价类型包括( ) ___
A. 非常满意
B. 满意
C. 一般
D. 不满意
【多选题】
收费操作准确性稽核应包括收费人员在______、______、______、通行交易信息记录等业务操作的准确性。 ( ) ___
A. 车牌录入
B. 路径信息
C. 通行费收取
D. 车型录入
【多选题】
外部稽核类型按逃费行为分为( )。 ___
A. 改变车型(车种)逃费行为稽核
B. 改变缴费路径逃费行为稽核
C. 利用优免政策逃费行为稽核
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核
【多选题】
ETC车辆除有入口信息外,还有什么情况下可以正常通过门架? ( ) ___
A. ETC卡未插入OBU
B. OBU未拆卸
C. ETC卡正常插入OBU
D. 卡签车牌一致
【多选题】
门架前端系统 包括 ( ) ___
A. 工控机
B. 交换机
C. RSU控制器
D. ups等
【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时,应以( )为主,减少或避免收费站现场核查造成的现在秩序混乱。 ___
A. 数据稽核
B. 事后稽核
C. 实时稽核
D. 系统稽核
【多选题】
“车道或门架图像”、“车道录像”应能清楚显示 ( )等关键信息 ___
A. 车牌号
B. 交易时间
C. 车型
D. 交易地点
【多选题】
因客户原因(如虚假资料导致大车小标、状态名单、储值卡余额不足等)造成产生少交欠交通行费的,补交业务流程有:() ___
A. 线上补交
B. 线下补交
C. 发行服务机构补交
D. 自助服务终端补交
【多选题】
ETC卡在出口ETC/MTC混合车道人工刷卡交易时,费额显示器还应提示客户()相关信息。 ___
A. 当次支付金额
B. 储值卡余额
C. 车牌号码
D. 车型
【多选题】
车道不得发放()的 CPC 卡 ___
A. 无入口信息
B. 预先写入信息
C. 表面破损
D. 已写未发
【多选题】
复合通行卡(CPC卡):集 5.8GHz 和 13.56MHz 通信功能于一体,具备()等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
D. 发行信息
【多选题】
CPC卡在车道使用的基本流程:() ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡,并在车道进行发
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡;
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交;
D. 收费工班交接时,本班结存的 CPC 卡应转交给下班次,并做好交接记录。"
【多选题】
ETC 车辆采取“()”,非 ETC 车辆采取()。 ___
A. 分段计费,通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费,出口收费
C. 通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费
D. 出口收费
【多选题】
ETC 通行有效性判断:对()等影响 ETC 使用的参数情况进行判断 ___
A. OBU 有效期和拆卸状态
B. ETC 卡有效期
C. OBU和 ETC 卡车牌号码一致性
D. 状态名单信息
【多选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理:() ___
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息,将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内(货车还应写入轴数、 车货总重信息)。
C. 收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行。
D. 如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准予通行的,发 CPC 卡放行; 判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
【多选题】
收费员刷卡读取 CPC 卡内信息,系统进行 CPC 卡有效性判断,判断通过的情况包括(),判断不通过的, 按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 行驶路径有效
【多选题】
持有临时牌照车辆进入时,收费员根据临时牌照将()等信息准确写入CPC 卡,将 CPC 卡发给客户,抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
【多选题】
关于CPC卡,一下说法正确的是 ___
A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡
C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理
D. 各省(区、市)应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量,保障路网正常运营
【多选题】
关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___
A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨,省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨,收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨,收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理
B. CPC 卡调拨应精确到卡,保证卡明细与实物卡一一对应,并通过通行介质管理平台进行调拨操作,确保库存数据真实准确
C. CPC 卡调拨可由需求方申请,也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起
D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作,在调出时按箱调出,跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展
【多选题】
车道系统通过入口称重检测系统推送的信息生成 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 轴数
D. 车货总重
E. 车种
【多选题】
下列哪些车辆入口需发放CPC卡( ) ___
A. 无OBU车
B. 储值卡余额为0
C. ETC入口信息写入失败车
D. ETC单卡客户
【多选题】
ETC发行稽核包括 ___
A. 准确性
B. 时效性
C. 隐蔽性
D. 规范性
【多选题】
省中心负责坏卡 ___
A. 检测
B. 送修
C. 核销
D. 无害化处理
【多选题】
车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
丢失卡或损坏卡的操作规程正确的是: ___
A. 收费员根据实际车牌、车型和车种,在车道系统发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费
B. 如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最短路径收费
C. 如无法从后台系统获取计费信息,根据客户提供的入口、通行路径等信息,按全网可达最远路径收费
D. 丢失卡或确定为人为损坏卡的,收取 CPC 卡工本费
【多选题】
业务评价指标主要有: ___
A. 交易成功率(ETC 门架系统) ETC 通行成功率
B. 实收率 车型准确率
C. 车牌准确率 数据上传及时率
D. 数据上传完整率 车牌识别率"
【多选题】
入口遇临时牌照车辆,收费员根据临时牌照将 、 、 、 等信息准确写入CPC 卡,将CPC 卡发给客户,抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
E. 轴型
【多选题】
各稽核单位在开展稽核业务时,应以“( )”为主,减少或避免收费站现场核查造成的现场秩序混乱。 ___
A. 事后稽核
B. 抽检稽核
C. 数据稽核
D. 视频稽核