【单选题】
关于移动支付体系，下列说法错误的是___。
A. 机银行是货币电子化与移动通信业务的结合，以无线通信技术为手段
B. NFC支付也称为近场支付，是指消费者在购买商品或服务时，即时采用NFC技术通过手机等手持设备完成支付
C. 手机钱包主要用于支付，但不需要需要建立一个额外的移动支付账户
D. 二维码支付是一种基于账户体系搭起来的新一代无线支付方案
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
关于虚拟货币，下列说法错误的是___。
A. 封闭型虚拟货币仅可以在虚拟社区中获得及使用，也可以通过现实货币购买
B. 双向型虚拟货币不仅可以通过现实货币购买获得，也可以将其兑换为现实货币，比如比特币( Bitcoin)
C. Q币是腾讯公司推出的一种单向型虚拟货币，用户可以使用人民币购买
D. 比特币的账户仅是一串没有规律的字符，不实名，一个用户可以拥有多个比特币账户
【单选题】
下列关于第三代移动商务价值链说法不正确的是___。
A. 出现了基于多媒体数据的服务，如彩信.游戏.高速网络接入等
B. 服务内容主体从单一的语音转向数据多媒体内容
C. 参与者发生了变化，有了门户和接入服务商.支持性服务提供商的介入
D. 最具代表性的服务是短信服务
【单选题】
下列关于C2B的描述错误的是___。
A. C2B是消费者发起的需求，更加贴近生产
B. C2B模式的典型应用是用户个性化定制
C. C2B的核心是消费者角色的变化
D. C2B模式不适宜作为具有庞大资源和用户的综合性平台的组件
【单选题】
下列关于微信支付规则说法错误的是___。
A. 绑定银行卡时，需要验证持卡人本人的实名信息
B. 微信号绑定后实名信息可以更改
C. 一个微信号只能绑定一个实名信息
D. 一个微信账号中的支付密码只能设置一个
【单选题】
下列关于共享物流说法错误的是___。
A. 回收利用不属于物流资源的共享
B. 从本质上来讲，共享物流就是共享物流资源
C. 线上和线下的有机结合使得共享物流得到了飞速发展
D. 共享物流实现的关键是标准化
【单选题】
下列关于射频识别技术说法错误的是___。
A. 射频识别又称为电子标签.无线射频识别
B. 射频识别可通过无线电信号识别特定的目标并读写相关数据
C. 射频识别需要在系统与特定目标之间建立机械或光学接触
D. 广泛应用于商品销售扫描.自动库存管理.商品流通检查等领域
【单选题】
下列关于云物流的说法错误的是___。
A. 云物流对物流信息进行了很好的集成
B. 物流终端用户直接管理物流的中间过程
C. 云物流帮助物流企业进行业务重构
D. 云物流帮助中小物流企业快速提升服务能力
【单选题】
下列哪一项不属于无人机配送的优势___。
A. 无人机在空中飞行线路为直线，距离最短，几乎无视地形，没有传统快递配送的运输路线局限性
B. 运营成本较低，节省人力和时间成本
C. 适用于小批量，高频次运输
D. 不适合偏远地区和紧急件的派送
【单选题】
关于移动APP开发，下列说法错误的是___。
A. 可以参考人口统计学标准.价值观标准.用户对技术及APP应用本身的观点来划分目标用户群体，使得产品的定位清晰
B. 概念设计的直接目的是生成概念产品，它是一系列有序的.可组织的.有目标的设计活动
C. 原型是一种让用户提前体验产品.交流设计构想.展示复杂系统的方式
D. 移动APP开发不需要有清晰的盈利模式
【单选题】
基于Android的移动APP开发，开发者应该具备的知识体系不包括___。
A. IOS SDK 框架
B. Unix/Linux平台技术
C. Java 语言核心技术
D. Android应用开发基础
【单选题】
关于HTML5，下列说法错误的是___。
A. 广义论及HTML5时，实际指的是包括HTML.CSS和JavaScript在内的一套技术组合
B. 符合HTML4.01标准的网页在HTML5是无效的
C. HTML5添加了许多新的语法特征，其中包括和元素，同时集成了SVG内容
D. HTML5增加了在线.离线存储功能
【单选题】
关于微信小程序，下列说法错误的是___。
A. 微信小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用
B. 微信小程序开发者要求比较低，不需要掌握HTML.CSS和Javascript等
C. 微信小程序于2017年1月9日凌晨正式上线，至此用户可以通过二维码.搜索等方式体验到开发者们开发的小程序了
D. 微信小程序申请微信认证
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机）
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作：___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是：___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是：___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
【单选题】
(B737ng)下列哪一段说法是正确的：___
A. A.任何时候都可以接通两套自动驾驶；
B. B.在起飞时可以接通两套自动驾驶；
C. C.在巡航时可以接通两套自动驾驶；
D. D.在进近时可以接通两套自动驾驶.
【单选题】
(B737ng)下列说法哪一段是错误的：___
A. A.使用主电配平时会导致自动驾驶脱开；
B. B.主电配平时配平手轮会随动；
C. C.自动安定面配平时配平手轮会随动；
D. D.安定面配平的最低优先权是速度配平.
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是：___
A. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
B. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
C. 所有扰流板放出角度是一样的
D. 没有液压,方向舵将无法操作
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是?___
A. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
B. 所有扰流板放出角度是一样的
C. 没有液压,方向舵将无法操作
D. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
