【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。(行规第130条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告两端站车站值班员(列车调度员)。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时,立即停车,向车站值班员说明情况,已使用列车无线调度通信设备报告时除外。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后,车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援。(行规第133条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向,单机(不含单机挂车)在区间动力制动故障时司机立即停车,列车调度员组织向上坡方向运行,返回车站等待附挂回送。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所,并报告车站值班员(列车调度员)停车位置,旅客列车需通知列车长、车辆乘务员(随车机械师)。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时,一台牵引定数650t,两台牵引定数1300t。(行规第142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
地面GSM-R设备故障,影响调度命令无线传送时,向司机发布的调度命令,按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇CIR故障无法通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员(车站值班员),如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时,需根据异物情况判断对行车的影响,视情况采取停车或降弓等措施,并将异物地点和影响(不影响、降弓通过和降弓不能通过)按“信息上报”报告。(行规第158条)
A. 对
B. 错
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号,昼间为:拢起的手信号旗由下往上前方挑动;夜间为:白色灯光,由下往上挑动。(行规第162条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达摘机后,机车停留位置距车列不得小于50m;不足50m或影响使用固定脱轨器时,列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机,机车不得后退。(行规第164条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障,制动主管压力满足定压标准时,副司机应立即检查处理,司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理;自阀已减压制动时,立即缓解列车制动。(标准第68条)
A. 对
B. 错
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
推荐试题
【填空题】
106. 根据动车组统型技术条件要求,CRH380B动车组___采用8辆编组,由二个“二动二拖”的牵引动力单元组成4M4T的结构。列车轮周牵引功率为___kw,设计速度为___ km/h。
【填空题】
107. CRH380B动车组车体承载结构由___、侧墙、___、端墙及设备舱组成一个整体,头车设司机室,车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
【填空题】
108. CRH380B动车组车辆连接装置的中间车钩、___、___与CRH380BL动车组完全相同。
【填空题】
109. CRH380B动车组客室侧窗、司机室前窗均采用双框结构,螺栓连接。客室侧窗更换周期由原来的72h缩短到约___h,司机室前窗更换周期由原来的120h缩短到约___h。侧窗玻璃层厚度、性能与CRH380BL动车组一致。
【填空题】
110. CRH380B动车组火灾报警系统增加___。旅客信息系统增加___摄像头。
【填空题】
111. CRH380B动车组共有___个MMI,分别设在EC01、EC08、___车。
【填空题】
112. CRH380B动车组端部车钩采用___车钩;前端开闭机构采用___开闭机构。
【填空题】
113. CRH380B动车组每辆车配有一套独立的空调系统,具有___与___、采暖和制冷、气流的输送和分配、新风过滤或与回风混合后过滤、应急通风、调节和控制。
【填空题】
114. CRH380B动车组PIS子系统由___、___、影音娱乐子系统组成。
【填空题】
115. 单个车火灾报警系统的每个烟感线器通过___与火灾报警系统控制单元通讯。
【填空题】
116. CRH380B动车组火警复位按钮设备标签{Resource Designation}是___-___。
【填空题】
117. CHR380B蓄电池分布在___、BC05 车上,蓄电池电压等级是___。
【填空题】
118. CRH380B型车,车辆的供电系统有___、___和BD三种方式。
【填空题】
119. FC05车车顶主要设备有空调机组、制动电阻、___及其___。
【填空题】
120. TCU控制单元内部C119板卡的作用是___。
【单选题】
保守国家秘密的工作实行积极防范、突出重点、依法管理的方针,___
A. 确保国家秘密安全
B. 便利各项工作的开展
C. 既确保国家秘密安全,又便利信息资源合理利用
D. 实事求是
【单选题】
___主管全国的保密工作。
A. 国家安全部门
B. 公安部门
C. 中央保密委员会
D. 国家保密行政管理部门
【单选题】
一份文件为秘密级,保密期限是 10 年,标志形式应当是___。
A. 秘密 10 年
B. 秘密★
C. 秘密★ 10 年
D. 秘密● 10 年
【单选题】
重要涉密部门的人员选配,应当坚持___的原则,并定期进行考核,不适合的应及时调整。
A. 谁选配谁负责
B. 先审后用
C. 先选后训
D. 边审边用
【单选题】
涉密人员离岗、离职前,应当将所保管和使用的国家秘密载体全部清退,并___
A. 登记销毁
B. 订卷归档
C. 办理移交手续
D. 不一定办理移交手续
【单选题】
书面形式的涉密载体,应在封面或者首页做出国家秘密标志,汇编涉密文件、资料或摘录、引用属于国家秘密内容的应按照其中___标注。
A. 最高密级和最长保密期限
B. 最高密级和最短保密期限
C. 最低密级和最长保密期限
D. 最低密级和最短保密期限
【单选题】
___工作。
A. 确定
B. 变更
C. 解除
D. 以上都正确
【单选题】
国家秘密确定的基本程序为:在国家秘密产生的同时,由___对照保密事项范围提出定密的具体意见,再由定密责任人审核批准。
A. 单位领导
B. 定密责任人
C. 承办人
D. 上级机关
【单选题】
一般情况下,核心涉密人员脱密期为___
A. 3 年
B. 2 年
C. 1 年
D. 不超过 6 个月
【单选题】
一般情况下,重要涉密人员脱密期为___
A. 3 年
B. 2 年
C. 1 年
D. 不超过 6 个月
【单选题】
一般情况下,一般涉密人员脱密期为___
A. 3 年
B. 2 年
C. 1 年
D. 不超过 6 个月
【单选题】
涉密人员离开原涉密单位,调入其他国家机关和涉密单位的,脱密期管理由___负责。
A. 原涉密单位
B. 调入单位上级管理部门
C. 原单位上级管理部门
D. 调入单位
【单选题】
下列关于涉密载体管理说法错误的是___
A. 将涉密载体保存在安全保密的场所和部位,并配备必要的保密设施、设备
B. 定期清查、核对
C. 离开办公场所,将涉密载体存放在保密设备中
D. 涉密载体丢失后经查找回的无须报告
【单选题】
复制属于国家秘密的文件、资料或者摘录、引用、汇编属于国家秘密内容形成的国家秘密载体,___原件的密级、保密期限和知悉范围。
A. 不得擅自改变
B. 可以根据情况改变
C. 应降低
D. 应提高
【单选题】
印刷、复印等行业在复制国家秘密载体方面,接受县级以上各级政府___的指导和监督。
A. 公安部门
B. 工商部门
C. 保密行政管理部门
D. 国防科技管理部门
【单选题】
印刷、复印等行业的定点复制单位,在复制国家秘密载体时,应当尽量缩短复制时间,对不能当即取走,确需过夜的,须放在安全可靠的___内,并派人值班看守。
A. 车间
B. 仓库
C. 文件柜
D. 办公室
【单选题】
收发国家秘密载体,应当履行___手续。
A. 清点、登记、编号、签收等
B. 交接
C. 签字
D. 移交
【单选题】
下列关于涉密载体销毁管理错误的是___
A. 自行销毁少量涉密载体的应当使用符合国家保密标准的销毁设备和方法
B. 涉密载体销毁的登记、审批记录无须长期保存
C. 机关、单位送销涉密载体应当分类封装、安全运送,并派专人现场监销
D. 销毁涉密载体应当履行清点、登记、审批手续,并送交保密行政管理部门设立的销毁工作机构或指定的单位销毁
【单选题】
下列不符合保密要害部门、部位人员保密管理要求的是___
A. 上岗前保密审查
B. 定期进行在岗保密教育培训
C. 未经批准私自出国
D. 签订保密承诺书
【单选题】
下列关于保密要害部门、部位的说法错误的是___
A. 需按国家保密标准配备技术防护设备
B. 应使用经过保密技术检测的设备和产品
C. 在不谈论国家秘密的情况下可使用普通手机
D. 经机关、单位保密委员会(领导小组)批准,并登记备案,可以将专用手机带入保密要害部位
【单选题】
任何情况下,不得向境外传递___国家秘密载体。
A. 机密级
B. 秘密级
C. 绝密级
D. 内部
【单选题】
变更密级或者解密,应由___
A. 密件使用单位决定
B. 原定密机关、单位决定,也可以由其上级机关决定
C. 国家保密行政管理部门指定的单位决定
D. 定密责任人直接确定
【单选题】
传递绝密级秘密载体,___
A. 只能通过机要交通递送
B. 只能通过机要通信递送
C. 必须通过机要交通、机要通信或者派人直接递送
D. 只能通过可靠快递
【单选题】
领导干部阅办秘密文件、资料和办理其他属于国家秘密的事项,应在___内进行。
A. 办公场所
B. 家中
C. 咖啡馆
D. 图书馆
【单选题】
销毁国家秘密载体,应当送___设立的销毁工作机构或指定的单位销毁,并由销毁单位派专人押运监销。
A. 公安部门
B. 上级机关
C. 保密行政管理部门
D. 造纸厂